| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
襟、体もこの薄さ
商品名の通り中間着として使用するために購入。
質感としてはワークマンのソフトシェルパーカーみたいな薄手の生地に起毛の裏打ちをしてある。
薄く伸縮性があるので着心地や着ぶくれ感の緩和は良いですが、防風性が殆どないので厳寒期に使用するのは厳しい感じがします。
畳むと角タイプ1Lペット位の大きさになるので寒暖差のある時期の調整用が良いかと、スッキリとしたシルエットでロゴの主張も控えめなので降車時にアウターを脱ぐ際にも良さそう。
サイズ感：国産ジャケットは大体Lサイズの178/65でMサイズを選択、丁度良い大きさで国産L相当かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトに収納でき防風効果があるのでメッシュジャケットの下に着用。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前購入した3XLは袖丈が長すぎて、プロテクターがズリ落ち位置が合わないので、今回は2サイズ下げてXLを購入しました。
約170cmの90kgの自分には、気にならない程度ですが、少し袖が長いかな？ってくらいでちょうどよい感じです。
伸縮性があるので、サイズ表より袖丈や着丈など長さを基準にしてもいいのかなって思いました。
主に夏ツーリングのインナーに使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライダースのアンダーを検討していたところ、ダブつきそうにない当商品を見つけ、試しに購入、使用はこれから。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
伸縮性があるので、アウターのひとつもしくは2サイズ下げるとちょうど良いのかな？
168cmの太めの私では、腕が長くプロテクターの位置がズリ落ちします。伸縮性のよい素材なので、サイズ表でぴったりなものでもきつくならないと思います。
夏は薄手のオフロードジャージで涼しくツーリング
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨の日の走行に使用しましたが、雨なのか?汗なのか?雨合羽らしい通気性。
普通の雨には問題はないと思います。
脱着する手間を考えたら、普通の雨具を着たほうがよい思う方が多いのでは。
回復する天気で晴れたら外す前提での使用をおすすめします。
通気性がないので、汗をかいても乾きにくい。汗冷えするので、防寒具にはならないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
そこそこ、コンパクトです。
届いた物を試着しましたが、ピッタリでした。
上から、持っているタイチのメッシュジャケットを着ても、
ちょうど良い感じです。
走行時には、まだ、着ていないことと、丈夫さや耐久性が、
これからなので、星4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このラフロのスリムインナージャケットを中に着込むことにより、７月、８月の２ヶ月しか出番のなかった、パンチングレザージャケットを、5月末から、10月初初旬まで使うことができるようになった。パンチングレザージャケットは軽く涼しいことが特徴。
真夏でも早朝に着込んで出発しても、気温が上がったところでバイクの小物入れに放り込めるコンパクトさや、袖口の穴から親指を出せるようになっていて、アウタージャケットを着るときに袖口がずり上がってこない工夫が、良く考えられていていい。
さらに、いかにもラフロっぽい伝統のチョイダサと思えたデザインも、ファッショナブルな若い人から「そのジャケットかわいいですね」と言われ、少々気恥ずかしいやら嬉しいやら、見る人が変わると、こうも見方が変わるものかと、妙な驚きもあった。
価格はちょっと高めか、と思いながらも奮発したが、この機能とデザインなら十分安価と断言できる。
ただし一点、いちばん最初に袖口の親指の穴に親指を通して、手首を曲げただけで、縫い目が切れて袖口が完全に開くトラブルが発生した。ジグザグ縫いのミシンで手首を曲げても糸が切れないように補修したが、コストが1000円上がるなら治さなくてもいいし、トラブルが発生するくらいなら親指の穴を無くして、袖口をもう少し丈夫に作ってあってもいいかと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
携行性も良さげです。
届いたのを試着してみた感想なので、丈夫さや耐久性とかが不明のため、星4つにしています。
インナージャケットを着た上に、タイチのメッシュジャケットを着てみましたが、バッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネSK-833 ウインタープロテクトインナージャケットはプロテクターが入っているので上に着るジャケットを選択幅を広げます。
プロテクターが胸、肩、肘、背中とフル装備なのでとても安心感のあるインナー。
他社では、別売りが多いのにこのインナージャケットは胸部プロテクターが標準装備なのが良いですね。
プロテクターは、脱着可能なので、KOMINE製品のジャケットなどに使いまわし可能ですね。
KOMINEを着用されている方は、ジャケットと同サイズで良いと思います。
他社のジャケットについては、プロテクター付きを考慮して、サイズアップした方が良いですね。
体系、個人差がありますので、プロテクターの衣類は、試着することをおススメします。
肩プロテクターの圧迫感がなく、立体成型のためライディングポジションで最適になるような設計になっています。
ジャケットは薄手ですが、中綿が入って多少モコモコしていて、暖かそうですね。
また、電熱ジャケット を併用すれば、より快適に走行できそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
後方死角のクルマを音で警告！ ヤマハが開発中の後方認知支援デバイスを体験してみた
【速報】ジャパンモビリティショー2024開催決定！ 2年に一度のイベントが今後は毎年楽しめる
見える成長、拮抗するトップ争い。44キッズクロス 2024 第2戦
エンジンは単気筒から2気筒へ！北欧スタイルのソフトスポーツ【生まれ変わったハスクバーナ スヴァルト...
『“聖地”サマーランドに500台！』2024モンキーMTG in 多摩 レポート
6月16日（日）開催／2024 MFJ全日本ロードレース選手権第4戦 筑波大会、観戦チケット発売中
【FIM MiniGP】知識隼和が強さを見せ２戦連続ダブルウイン！
【新車】シフトインジケーター新登場！「ダックス125」カラーチェンジして8/22発売 価格は1万1...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )