【使用状況を教えてください】
　Z900RSに取付

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　おおむねイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある

【使ってみていかがでしたか？】
　結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
　あと、ツーリングの記録にも使える

【付属品はついていましたか？】
　64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
　あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
　SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体装着場所の目処が付かずしばらく放置していましたが重い腰をあげて装着開始。（バイクのドラレコは初です）

他の方はリヤシート下に収めていますが私はETCをそこに移動しているので装着不可。
結局装着場所はフロントシート下にステーを作成して収めています。
これは22シリーズ本体の小型化が大きく貢献しており21シリーズでは綺麗に収めるのは難しかったと思います。

フロントカメラは周りの映り込みやストローク時の接触リスクを考慮しダクト内に装着。
両面貼り付けは不安があるのでオプションのEDR-P05と作成したステーで固定しています。
これも小型カメラと気が利いたオプションのおかげです。

リヤカメラは周りの映り込みや装着時のスマートさを考慮し、こちらもオプションのEDR-P04でナンバー脇に装着しています。（ステーがかなりしっかりしすぎて重いので特にフェンダーレスはブレ防止の補強が必要）

スイッチは他商品のスイッチ台を加工して取付。
スイッチが小型なので色々な場所に装着できると思いますがすぐに押せる場所が良いと思います。
（点灯状態で作動確認もします）

GPSはテールカウルの中に装着していますが問題なく受信しています。

カメラの調整はMotoDRアプリで行いますが使い方も簡単で特に水平さえしっかりしておけば広角なので大丈夫です。

走行画像は多少のブレも補正しているようでしっかりと綺麗に映っています。
（Wi-Fi確認は時間がかかるとの事なのでパソコンのみの再生）
ただSSは路面の影響を受けやすいので荒れた路面の細かいピッチングは仕方ないと思います。

装着した感想は
・車種専用ステーを使用し本体設置場所や余ったカメラ等の配線処理が簡単にできるスペースがあれば仕上げに拘っても2、3時間もあれば装着可能で誤配線が無いように色分けされておりとても親切な商品です。
・スペースが無い車種はトラブル防止も考慮すると時間的に余裕を持っての作業が必要。
・振動を考えた作りのようで画像が綺麗、マイクは風切り音も入らず聞いていて不快感は全くありません。
・価格は高いですがGPS付は時計・日時合わせが自動、アプリで走行軌跡や速度の確認ができる等のメリットがあります。

大陸製品は怖くて購入した事はありませんが特に耐久性はミツバサンコーワ製なので期待しています。
ドライブレコーダーの購入を考えている方にお勧めの商品です。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
本体がコンパクトで、イザと言う時の信頼性を優先してミツバ製の本製品を選びましたが、カメラが最新(STARVIS搭載)でないのはちょっと不満。とは言え録画された画質は問題なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体がコンパクトなので搭載に困る事は無いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナのM820WDと比較しましたが、決定的な優位点は無くメーカーの好みで選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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複数台所有のため
ヘルメット取付タイプのドラレコを
探していました
白バイさんも
コチラを使用されているそうなので
購入しました
長時間録画できますが
風切音はひどい
画質は綺麗です

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スマホをマウントしていて、振動で壊してしまったと聞くことが多かったので購入しました。
アップルカープレイで地図も見やすいです。液晶画面も明るくて超綺麗です。毎回操作しなくても、スマホを持ってさえいれば接続されるので楽チンです。
ディスプレイ本体は、大きければ見やすいですが、あまり大きいと格好悪いので、このくらいが丁度良いです。
ドラレコとしては、ミツバサンコーワのEDR-21αから付け替えましたが、本体をシート下に収めなくてもよい分、付けやすく思いました。配線の取り回しもしやすいです。サイドカウルのある車種は付けやすいと思います。
カメラの映りは良いのですが、ちょっと大きめです。
この短期間でも、度々アップデートをしてくれているようです。結構高額なので、システムが使いやすくなっていって、長く使えると有り難いです。

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新品購入後、取り付け前に前後のカメラ、上下、確認したところ
電源オンで、モニターの真ん中くらいに
緑と青とかラインが入ってて、交換申請したんですが
対応も遅くモニターの確認をさせろと約２週間かかり

本日、商品を確認したところ液晶パネルの不良が見受けられました。
本体を交換し発送させていただきます。

と連絡がありましたが、送ってきたモニター傷入ってるし
最悪ですね！！！！
私は、新品買いましたよね？

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ADV160のため、カウル脱着や配線の取り回しに時間がかかり
ほぼ一日掛かりましたが、映像は綺麗です。
Bluetoothの繋がりもまずまずでした。

出来得れば事故の検証に使わなくて良いように願いたいものです。

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とにかく、凄いモニターです、グローブしてても、動く、起動も、早い、でも雨の日わ使って無いのでどうなのかなあー、前後の、カメラも、見やすい、ぜひ一度使ってみてください、ただ金額がいまいち、買うユーザーも、多いと思う

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ZX-10Rに装着。
リッターSSや最近のバイクはとにかくシート下に積載性がありません。
そんなバイクには本体が前モデルより一回り小型化したこちらのモデルがオススメ。
特にETCを設置したら、本当に微々たる隙間しかない10Rにはピッタリ【R1にもオススメ】

ミツバのドラレコは前モデルも合わせて約3年使用していますが、故障は無し。
ドラレコはいざという時に必要なものなので、中華製などの安価ものではなくこういった信頼・実績がある日本製が本当におススメです。

いざ事故を起こしドラレコ検証の際に「壊れてました」では付けた意味が全くありませんからね。
また故障などが多いと、その都度取り替えたり、修理が必要になりますが近年ドラレコ設置はどのバイク屋も工賃がかなり高いです。

そのため物自体は高いですが、故障率も低くしっかりした機能が付いてるこちらは安心安全です。

唯一のダメな部分はアプリで設定するのですが、そのアプリとの接続がスムーズじゃないことですかね笑

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・画質（初期値58fps）はまあまあ
　日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
　走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
　1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
　　1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps

・ドラレコには不利なバイク
　ヤマハ・トリッカー
　初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
　単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。

・アプリは少し不安定だが便利
　1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
　動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため（他のアプリを知らないが）使い勝手は良いと思う。
　ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
　SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。

・タイムプラス
　1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
　動画は1分（初期値）で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
　タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。

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