Driveman:ドライブマン

バイクを複数台所有しているため、それぞれにドラレコを装着する手間と費用を考え、複数台で運用できるものを探していた。
そんなときに、警視庁・大阪府警の白バイに採用されているとのうたい文句（確かに警察24時などのTV番組で白バイ隊員が装着している）とバッテリー使用で8時間もの撮影持続時間に惹かれ、本製品を購入した。

日時や画質などの設定をテレビ受像機とHDMIケーブルで接続して行わなければならないという面倒な点はあるが、録画動画はPCとUSBケーブルで接続、またはmicroSDカードを取り外して確認できる。

カメラはヘルメットに装着するので、録画の視点が目線とほぼ同じで、左右確認などそのまま記録されるのも良いと思う。
画質自体はおおむね問題なく、クルマのナンバーもよく確認できるが、逆光時は画質が全体に暗くなり対向車のナンバーは確認しずらい。

乗車中の操作は簡便で、カメラのオンオフは振動と音で表すようになっており、ヘルメットをかぶっていても分かりやすい。

カメラ装着用のブラケットは３Mの強力な接着剤でヘルメットに固定され、長年の使用にも問題ない。
ただヘルメットも複数もっているため、それぞれのヘルメットにブラケットが必要になり、このブラケットの価格が2500円、追加で購入するパーツとしてちょっと高いと思う。

このカメラ、使用してすでに4年目を迎えているが、問題なく機能しており耐久性も高い。
ドライブレコーダーとしてはもとより、ツーリングの記録動画としても使えるし、なによりバイクを複数台所有している場合でもこれ一台で賄えるため、利便性・簡便性を求める人にはよいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

埋め込みナット部廻りがクラックが入るとの事で注文前に問い合わせし、改良されている事を確認。
まだ使っていないのでわかりませんが旧型よりは耐久性はありそう。

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ヘルメット装着だとバイクにつけるより目立ちやすく満足している。
原付二種なので煽られやすいなと思ってますが、
バイクについているのを見たが、元々部品が多いので、気づきづらく
ヘルメットにつけてアピールした方が抑止力になるのかなと。
値段はドライブレコーダーの中では普通か少し高め?ですが、まあ仕方ないかなと。
使い方はかなりシンプルで、ヘルメットに一度装着すると基本強い衝撃など無ければ
取れないだろうという安心感があります、
装着した後にシールを取るのは少し大変そうなので、はじめに付ける時は気を付けた方が良いかなと思います。
あとは、充電式ですが、最大時間8時間と書いてありますが、7時間くらい?
ロングツーリングなど一日乗り回す場合は持たない時もあるかもです。

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・他社製品と比べ、無給電でも圧倒的な録画可能時間を誇る

・程々の雨でも壊れない(画像1)。ただし、録画する意味があるかは除く。カメラ全般こうなるため特有の不満点ではない。(画像2)

・信号もハッキリ記録し、映像は結構キレイ。(商品紹介動画参照)

▲付属品の質は酷い。マウント部は悉く耐久性が無いレビューが見つかり、また、初回取付けですら絞め込むナットが周囲の樹脂部を抉り苦労した。
また、背面の充電、USB接続などのカバーは丸く細長いゴムで外した際の落下防止に繋がっているが、見た目から丁寧に扱っていたつもりでも2回目でちぎれた。

▲時計の設定ですらテレビ等との接続が必須

▲バッテリー容量から弱冠重いのは仕方ないとして、謎のライト機能がいるのか疑問。


バイクで防水のドライブレコーダーが欲しければありだけど、撮る機能以外の質を許容出来るか否か。見た方角を撮れる長時間録画可能な点他にはないメリットではある。

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先日、ドライブマンの取り付け位置を変えて見たくなり、ドライブマン購入時に予備に付属されていた１枚を使用してしまったので、Webikeさんで購入しました。
購入した両面テープを、エーモンの大判両面テープに型どりして作成しようと思います。

ドライブマン購入時に付属している予備の両面テープを使用せずに、大判両面テープに型どりしておけば良かったと、ちょっと後悔しています...

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固定ネジ部分の周辺にすぐクラックが入る。
軽く締めこんでも1日走ると振動？で家に帰って確認するとクラック。
3回買いなおしてまた割れたのであきらめて補修して使用中です。

材質か形状を改善してほしい。

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ドライブレコーダーに求める条件は
・事実確認できる程度の画質
・西日本のＬＥＤ信号機に対応
・不安の無い品質、サポート
で選ぶと選択肢はとても少なく、BS-10になりました。

当方はヘルメットではなく、別売オプションを使用して車体マウントで運用です。
マグネット式なので簡単に家に持ち込んで充電もできるので使い勝手は良いと思います。
車体からの給電で使用はできませんが設定で画質を落とせば日帰りツーリングならバッテリーは大丈夫ですね。
電源はスリープ機能があるので朝家を出るときに電源ＯＮにすればあとはそのままです。
停車中は電源OFFになり、動くと復帰して録画開始します。

最低画質でもハイビジョンなのでもしもの時の事実確認は十分可能と思われる画像でした。

作りは若干荒い感じですが耐久性に期待します。
オプションの車体マウントは品質（材質？）が悪く固定ネジ部分にすぐクラックがはいるので3個買いなおしましたがまた割れたので破損部分を補修して使用しています。

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ボールジョイント部、及び締め付け部の耐久性に不安が有るため予備として購入しました...
Webikeさんで購入したのではないですが、価格はどの通販サイトでもいっしょです。

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Webikeさんで購入したのではないですが、バイク用にドラレコを初めて購入しました。

ドライブマンBS-10Bですが、TVでのHDMI接続による各設定も非常に簡単で、再生確認も手軽にできるので購入して大満足です。

バイクでの使用はまだですが、それまでに改善しなくてはならないことが...いろんなサイトのレビューや某動画等をみて、風切り音をどうにかしなくてはと思い自作でマイクスポンジを切り取り付けてみました(オプションのウインドジャマーだけは絶対に着けたくありません)...
走行撮影テストは本体の磁石を利用し、車の運転席側ドアに着けて約80km/h程の速度で撮影しました...自宅に戻りTVにて確認したところ、予想以上の風切り音低減に成功しました。

本体設定の解像度は1080L/27.5fpsですが、画質も非常に綺麗です...TVの大画面で視るので画質が良く見えるのかも知れませんが、下手なMOMOVLOG動画よりも全然、綺麗です。

ドライブマンを購入するきっかけは、事故は元より煽り行為等に対して簡単に再生確認できると思ったからです...原付二種だと相当な確率で煽られ、幅寄せされます。
ドライブマン本体を警察に持ち込めばHDMIケーブルで簡単に再生確認できますからね。

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警視庁御用達ということで、ドライブレコーダーとしての性能は十分だと思います。

【設定・再生】
HDMIでテレビに接続して本体の設定する必要有り。
再生は同様につなぐか、マイクロＳＤカードを取り出してＰＣで読み込むか。
本体に液晶画面ありますが、起動時にバージョン情報を表示するだけ。必要ないでしょ。

【取り付け】
ブログ本文で、何回かキャプチャーした画像を貼っていますが、取り付け場所によってはヘルメットの一部が画像に被ってしまいます。取り付け場所は慎重に。
台座を両面テープで取り付けですが、半年以上雨天時含めて使用していますが取れる気配は全然ありません。台座と本体はマグネットですが、通常利用で外れたことはありません。
ヘルメットを持って、どこかにぶつけると外れます。それを想定して取り外し可能なヒモで不意な落下は防げています。
また、台座は角度調整可能ですが、走行中は録画状況がわからないので、一度角度を決めても電源操作等で角度が簡単に変わって、場合によっては空ばかり撮影することも。
対策として、台座可動部分を接着剤で固定しました。

【見た目と重さ】
ヘルメットから出っ張るので結構目立ちます。台座が大きすぎるのでは？
電源ランプやバッテリーランプが点灯点滅するので、夜間は動作状況がミラーで確認できます。
ヘルメット着用時にカメラの重さは感じませんが、頭頂部を下にすると確実にカメラ側にヘルメットは倒れます。

【バッテリー】
これが最大の問題で、連続6-7時間でおわりです。
しかも、走行中に電池がなくなっても気づきません。（音も振動も無くいつのまにか停止しています）
バッテリー残量も動作中にしか確認できないので、乗車中に電源オン、オフすると残量はさっぱりわかりません。
内臓バッテリーは自分で交換できないので、劣化したらメーカー送りが手間です。

【操作性】
本体にボタンは二つしかなく、一つが電源ボタン、もうひとつはライトスイッチです。
電源ボタンは長押しでオンオフですが、5秒以上押していないとダメで、意外と長く感じます。ライトスイッチは録画中のみ機能するので、電池の消耗が早くなります。
夜間のライトは結構便利です。また、明るさも十分です。
電源オンオフで本体が振動し、振動方法もオンオフで異なります。ヘルメット装着しながら操作しても電源操作に問題はありません。

【総評】
車載電源を利用しないので煩わしさが無いのは良いところですが、バッテリーはもう少し長持ちしてほしい。

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