商品説明通り　幅広　甲高の足向けです。
アルパインスターズのラインナップにあるとは
おもっていませんでした。
個人的に価格帯で探してるなら、かなりオススメです。
バイクに乗ったときの事はこのメーカーなら良いしか無いので書く事、無し。

デザインは街中で履いていても一般受けしそうです。
けっこう、他人は足（靴）をみてます。

自分　足長　26.5 cm 足囲26.4cm （EEE）のチャートに入るサイズです。
実測値の繰上がチャートの数値です。
ミドリ安全のサイトの男性用チャートを参照しています。
https://ec.midori-anzen.com/shop/contents1/foot_size.aspx

このシューズの前はRSタイチのRSS-006 26.0cmでしたが
2019年4月に買って去年10月と今年10月に踵の接着が
剥がれたので2度目の修理して買い替えです。
正直　BOAの締め具合は良かったですが幅が少し狭かったです。

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とても履きやすくコストパフォーマンスも良い。
エルフのシンテーゼシリーズはこれで3足目。
これからもシンテーゼを買うと思う。

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気軽に履けるスニーカータイプのライディングシューズを探していました。
カラバリが多く、迷いましたが真っ白のものを購入しました。

RSタイチのシューズは初めての購入でしたが
他社のBOAシステムよりがしっかりしており
いち早く採用しただけあって一日の長があるように感じます。
デザインが気に入ったでのあれば、間違いないと思います。
靴底が固く、くるぶしや各所にもプロテクションがついているので
ライディングシューズとしての信頼性も高いと思います。

ただし、サイズが大きく作られているようで感覚としては4Eくらいあるように感じます。
近いものを挙げるのであれば、安全靴のようなサイズ感でしょうか。

足長の実寸が23.5cm、3Eは普段24.5のもの、2Eなら25.5のものを着用しています。
24.5を購入しましたが、もうワンサイズ下げても良いように思いました。
シフト操作に影響があるほどではないものの、甲の部分が高く、余ります。

厚手の靴下を履いても余るので冬場にカイロを入れるスペースに活用します。

また、わかっていたことですが、シフトパッドの部分はどうしても汚れが目立ちますね。
グレーのパッドなので白一色よりはマシですが走ったらプラスチック対応のパーツクリーナーを使って少し拭くようにしています。
良くも悪くも合皮なので、最悪中性洗剤で洗っても良いかと思います。

ストレートのボトムスを履いてしまうとせっかくの白いシューズが隠れてしまい
やぼったくなるので、テーパードやジョガータイプのボトムスが欲しくなりました。

一緒に買った下記のジョガーパンツと合わせるといい感じでした。
https://www.webike.net/sd/25500009/

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前のがヤレたのでリピ買いです。
OFF車ならソールが厚いブーツでも平気なのですが、ロードではなるべく底の薄い履物が好みなのでコレを選んでます。紐靴なので自分で具合を調整してキッチリ締め上げられますし、BOAタイプにくらべてお安いのが嬉しいところです。歩くのも楽勝ですよ。

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軽量で、スピノンシステムが使いやすいシューズです。
かなりクッション性の高い中敷きが入っています。
特段の欠点は見当たりませんが厚みがあるので真夏には暑いかもしれません。

サイズについて
足の実寸25.0cmで、普段革靴は実寸通りの25.0、スニーカーや作業靴などは26.5前後を履きます。
この靴は26.5cmでちょうどでした。26.0は一応履けますがキツかったです。
試していませんが、27.0だとブカブカだと思います。

※ビジネス靴やレザーブーツは捨て寸が予め設計に含まれているので、足の実寸通りのサイズがジャストです。
　スニーカー系は捨て寸が設計に含まれておらず、内装生地も厚いため、足の実寸に1?1.5cm追加したサイズがジャストになります。

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取扱説明書には、広島県福山市の広島化成（株）シューズ事業本部の会社名が掲載されていました。
靴の内側のラベルには、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＶＩＥＴＮＡＭの表示がありました。
商品説明では、「くるぶし」と「かかと」にプロテクターの装備が掲載されていますが、それ以外の「つまさき」にもある程度の固さが確保されていますので、プロテクター効果をある程度見込める構造だと思われました。
よって、オートバイの整備後の試走行や、日帰りツーリングで重宝しています。
通販での購入には少し抵抗感がありましたが、ウェビックではサイズが合わない場合に返品送料無料だったので、安心して購入に踏み切れました。
心配していた靴のサイズの選定も、普段履いているスニーカーと同じサイズを選んで問題ありませんでした。

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普段のスニーカーサイズが27�pが多いため26.5�pか27.5�pで悩みましたが、サイズ42（26.5�p）で丁度でした。
デザイン、質感も良いと思います。

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洗い替え用に購入しました。バイク用シューズは雨濡れするとなかなか乾かないので3足目になります。履き心地は長時間ツーリングでも疲れない様な感じなので気に入ってます。少し厚底で中綿が柔らかいのがいいです。バイクを降りてウロウロ歩く時もソールのゴムが柔らかい目なので良いかと思います。ツーリング初心者には丁度良いかと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用のブーツは持っているのですが、ツーキング用に使い勝手の良さそうなライディングシューズが欲しくなり購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
約１２年前の新発売当時のインプレは、散々な評価が多かったみたいですが、その後品質改善されたのか、届いた物はしっかりした作りに見えます。ロングセラーだけのことはありますね。

【使ってみていかがでしたか？】
普段使っている靴のサイズは24.5ｃｍ?25.0ｃｍなので、今回は25.0ｃｍを購入してみました。一番最初に履いた時はキツイ感じがしましたが、３０分ぐらい近所を散歩してみたら、馴染んで来てキツさは和らぎましたので、そのまま使っています。中敷きのサイズを計測してみたら、長さは25.5ｃｍあり足の実寸から１ｃｍぐらい余裕がありましたが、横幅は９ｃｍで足の実寸と丁度ピッタリのサイズでした。そのため横幅は若干キツさがありますが、長時間履いても痛くなるほどではありません。紐は付属品を使わず、写真の通りゴム紐タイプの物に交換して使っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
この靴は、やや細目に作られているようなので、長さよりも横幅のサイズがキモかと思います

【他商品と比較してどうでしたか？】
エルフのシンテーゼシリーズも検討しましたが、未舗装地でも靴底のグリップが良いタンクソールタイプが欲しかったのと、コミネの方がコストパフォーマンスが良いので、この製品にしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：いちいち紐を結ぶのが面倒なので、ゴム紐は便利です。

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BOAシステムはいいですね。ダイヤルつまみを回して足固め。
最初は、つま先部分の厚みが、シフトチェンジの際、気になりましたが
今は足に馴染んで良い相棒です。
質感も大変良いです。

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