ライディングシューズのインプレッション (全 668 件中 31 - 40 件)

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チバアヒル(令和の馬笑)さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ダックス125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ダイヤルワイヤー式の靴紐が便利です。これで1万円+αは安いです。

    ダイヤルワイヤー式の靴紐が便利です。これで1万円+αは安いです。

  • ゴツ過ぎず、ライト過ぎず、トレッキングシューズのテイストがgoodです。

    ゴツ過ぎず、ライト過ぎず、トレッキングシューズのテイストがgoodです。

ハンターカブなんかでツーリングするのに最適なバイクシューズを探してこれにしました。
最近はフラットソールのスニーカーみたいなバイクシューズばかりなので、もう少し気楽に履けてアウトドアっぽいものが欲しかったのです。クロスオーバータイプのバイクが流行っている割に、それに合うシューズは意外と少ない気がします。
気に入っている点...シエラデザインというアメリカのアウトドアメーカーのブランド。トレッキングシューズっぽいデザインが◎、靴紐がダイヤルワイヤー式なのに1万円という破格のおネダンにもかかわらず仕立てはちゃんとバイクシューズしてます。
サイズ感...私は普段27cmの靴をチョイスしていますので、今回も27cmにしました。履き心地として足裏がやや広めに感じます。スキー用の厚手の靴下を履いてちょうど良い感じなので、冬以外は厚めのインナーソールを敷いてちょうど良いと思います。
この手のバイクシューズは当たりはずれが多くて、RS〇イチとかe〇fなんかも、3.4年すると靴底の糊が劣化してパリッと剥がれるモデルも多いですが、こればかりは使ってみないとわからないですね。

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投稿日付: 2024/02/22 13:34

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:27.0cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベルクロでしめるため、脱ぎ履き良好です
適度にハイカットで足首も保護されています
肩幅が広いので、ランニングシューズと同じ大きさでいけます
靴底は平らなので、好みのステップ位置に置けます
ソールの踵部がしっかりしているので、歩行時も疲れません
ただし、靴底のゴムがそれほど厚くないので、歩行機会が多いと靴底のゴムによって履き潰すことになると思います

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投稿日付: 2024/02/15 08:34

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dowshoberさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

サイズ:27.5cm
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトペダルの当たる位置に強度のある素材が採用されていて左右非対称なデザインになっている点は好みがありそうなので確認してから買った方がいいかなと思いました。
ペダルの操作感の伝わり方などの操作性と足首のホールド感やソール剛性のバランスなどが自分好みで気に入っています。
しっかりした作りなんだけど、カジュアルな雰囲気の見た目もあり、バイクから降りての散策にもそこそこ対応してくれて、ツーリングに使うにはめちゃくちゃしっくりきます
ジャックパーセルっぽさのあるカジュアル着のような見た目が購入の決め手でした
BOAも楽チン使いやすくて一度使うともう手放せないですね
少し蒸れる感じがあるのは正直な感想ですが、気軽に着脱しやすいのでほぼ気になりません。

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投稿日付: 2024/02/14 02:29

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モン吉さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CRF250L | R1250GS Adventure | R1250GS Adventure )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

さすが職人の出来栄え
所有感もMAX
作りが若干細身なので、私の足のサイズは26.5cmですが28cmを買って正解。少し余裕がある程度で良い感じです。

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投稿日付: 2024/02/12 18:49

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

サイズ:28cm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AVIREXヤマトのブラウンを愛用しており色違いのブルーを目にして今すぐにでも欲しくなったがどこも品切れ状態で偶々見つけたこのシューズを買ってみた。
ヤマトブルーが入荷するまでの繋ぎ的な購入動機でしたが使ってみると色々美点に気づかされました。ダイヤルフリーロックが非常に便利で脱ぎ履きが楽、履いた際の締め上げも容易なこと。ヤマトより軽量なこともあり気軽に履けてしまうのでこのシューズばかり履くようになってしまった。
思っていた以上に気に入ったシューズですがヤマトのブルーは今でも欲しい。

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投稿日付: 2024/02/10 12:41

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ウゴちゃんさん 

上質な履き心地

さらり~まさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル 500 )

サイズ:25.5cm
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 本格派に期待

    本格派に期待

初めて履いた感じは、若干、スキー靴みたいだな。っと、感じました。
かかと部分が少し前のめりに設定してあります。
サイズ感は今まで履いているものより小さく感じました。(全体的に硬い感じ)
ワイヤーを2つのダイヤルで絞めこむ方式は、脱帽です。好みに合わせて自在に設定できます。
脱ぐときはダイヤルを引っ張って浮かせると簡単に緩めます。
靴底との境目もしっかりホールドしてあり、長持ちすると思います。
実走行は、文句無しのフィーリングでした。(ニュートラルに入れやすかった?)
歩き回って見ても前のめりの感じは皆無です。(何故?)
履き馴染んでくれば変わるかと思いますが、厚手の靴下やトゥーウオーマーを想定した場合には
ワンサイズ大きめの方がいいと思います。(私は頑張って足を馴染ませます)
防水効果は試せていませんが、大丈夫ですよね・・・

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投稿日付: 2024/01/27 18:27
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ぶさ猫もるもるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:26cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピートです。
今まで何種類もいろんなメーカーのシューズを使いましたが、普段使いとツーリングの垣根無く使えるのはこれが随一です。
もちろんツーリングに適しているものは他にもあります。が、普段使いできるのはなかなか無いです。
デザイン的にもゴテゴテ感が無く、いかにもバイク用!といった雰囲気もない。しかし、シフトガード(?)もしっかりついていて乗っていて長時間乗っていても違和感なく走り続けられる、個人的には理想の商品です。
くるぶしまで覆う高さがあるので安全面でも合格。
ガチで攻めるぜ!という人でもない限り満足いく商品だと思います。
これが無くなったらホントに困るのでメーカーさんは作り続けて欲しいです。

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投稿日付: 2024/01/25 22:58

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じぇべさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:26.0cm
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

elfのライディングシューズを愛用してきましたが、底の厚いシューズが欲しくなり安価なこの製品を購入しました。
普段履きは25.5センチ、elfシューズは26センチなので、26センチを購入しましたがピッタリでした。(逆に余り余裕はありません)
足首までしっかり包むタイプですが脱ぎ履きは比較的楽にできますし、ソールが厚いので歩き心地も良いと思います。ソールの薄いelfシューズより停車時の足つきも良くなりました。
造りは結構確りしており、秋から春先は快適かと思いますが夏場は暑いかもしれません。
雨天走行で使用していないので防水性能はまだわかりません。
1万円程度で購入できるのは何よりも魅力です。

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投稿日付: 2023/12/30 18:59
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かつどんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてのBOAシステム、最高に便利です。フィット感ばっちりなのに、このシステムがあれば、ワンタッチで脱ぎ履きがしやすいこと、この上ありません。
サイズ的には、私の場合、普段の靴より0.5センチ大きい物を購入しましたが、ジャストサイズでした。

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投稿日付: 2023/12/26 19:24

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やまいもさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 差し色のないカラーを選んだので、基本どのパンツ色にも合わせやすいです。

    差し色のないカラーを選んだので、基本どのパンツ色にも合わせやすいです。

【使用状況を教えてください】
リターンにあたり全ての用品を新しく揃えました。
購入したバイクはネイキッドですが、ストリートファイターという事もありカジュアル過ぎないそれでいてSSマシンに乗るような格好にならないちゃんとしたシューズを探しました。
まだ3回しか使用してませんが、街乗りでもツーリングでも気軽にかつしっかりと使う事が出来てます。
お店に入っても違和感無し!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待以上。

【取付けは難しかったですか?】
履くだけ!

【使ってみていかがでしたか?】
通常の紐ではあるので、脱ぎ履きは少し手間取りますが、ハイカットスニーカーと同等。
真冬の寒さまでは行ってないが、12月の日の暮れた高速での寒さは感じず。
操作感としては、シフトペダルの感触も良く、踵に段差が無い為ステップの踏み換えもしやすい。
雨の走行はしていないので、防水性は不明。また、真夏の使用もしていないです。寒さを感じない(まだ極寒での使用はありませんが)ので、真夏は厳しいかも?

【付属品はついていましたか?】
付属品自体が特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
全くありません!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
形状は細身だと思います。サイズは少し大きめを買いました。これ以上のサイズ(28.5)は無かったのですが、厚手の靴下を履いても窮屈無く履けました。
(当方、ニューバランスのスニーカーは29cmですが、基本は28cmでほぼ事足りるサイズ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/07 22:54

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