TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

せっかくなので時計だけじゃなく気温表示も出来るタイプにしました。
目立ちすぎることもなく、実用的で満足しています。
取付ステーも付属してこの価格でしたら安いと思います。

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デフォルトで時計機能のないバイクにはやっぱり時計は付けたい。セカンドバイクをTMAXからスーパーカブ110に乗り替えたので2個目購入。四半世紀バイクに乗っていますのでバイク用時計はいろいろ試してきましたが、個人的にこの電波時計がナンバー1。時間は正確、日付も表示、防水、さらに最初に買った方は7年目ですが故障等ないので耐久性も問題なし。
バックライトは明るいとは言えませんが暗いところでも特に問題なく見えるくらいの明るさは当然あります。他のバイク用時計と比較してコストパフォーマンスはダントツだと思います。

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通勤マシンには欠かせません

1年以上使用していますが時計のズレも大変少なく良いです。温度は直射日光ではとんでもない値を指します。

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時計はスクーターに付いているので、気温計を目的に買いました。
直射日光が当たっているとダメです。高めにかなり誤表示をします。
しかしそれ以外、曇天、雨、夜間などは道路上にある気温表示と照らし合わても計測精度は満足の行く結果でした。（0.5度以内の誤差）

夕方急に冷え込んきたり、突然の雨、またツーリングで山を登って標高が高くなったりすると0コンマ単位で細かく数字が変化するので見ていて楽しい。

設置場所にはエンジンからの熱気を受けない位置を選ぶと、誤差の可能性が減りますね。それとワンタッチで取り外し可能なので、盗難の心配がある繁華街などに路駐する場合は外すようにして気を付けています。

大きさはとてもコンパクト。防水機能も雨に降られていますが今のところ問題なし。大きな不満点はバックライト機能がないこと。夜間は街灯がない場所だと見えません。

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PCXには時計が装備されてないので購入しました。

装着は付属のステーに両面テープで本体を貼りつけるだけ。
ただし、本体裏側には電池のフタがあるのでステーを適当に貼り付けるとフタが開かなくなる可能性があるので注意が必要です。

車体への取付は今回はミラーと共締めしました。

視認性ですが、まず、文字が大きくて見やすい。
昼間の日が出ている時間帯でも日光で見にくいという感じはしません。
ただ、夜間はバックライトが常時発光ではないので見えません。
夜間に時計の確認をしたい時はボタンを押してバックライトを点灯させる必要があります。

時計の正確さは電波時計なので問題なし。
電池を交換したとしても自動で合わせてくれるので面倒な手間が省けます。

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デイトナのコンパクトクロックと迷いましたが、こちらにしてよかったと思います。大きさ的にも字が大きく時間が確認しやすいです。
パックライトは若干暗いですが、暗闇で見えないということはありません。
電池交換は、ミラーを外してから、裏面の電池蓋を精密ドライバーではずせばできますので全く問題ありません。時計とステーは両面テープで貼り付けるだけというのがちょっと不安でしたので、ビニールテープで補強しました。

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ゼファ400χに取り付けました。
バイクツーリングの時にすぐに時計が判らないのは不便でなりません。
この時計はデザインもシンプルで、表示の大きさも、ちょうど良いです。
今回は、バックミラーに共締めで取り付けしましたが、ハンドルにも取付できる付属もありますので、ほとんどのバイクは大丈夫だと思います。
皆さんの評価に「夜間のバックライトは少し暗い」とありましたが、使用頻度から問題なし！
もっと早くに購入すればよかったです。

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時計のない125CCのヤマハアクシスに付けました。
ばっちりと見え取り付けも良好です。
夜間も見えますが、皆さんのご指摘どおり時間が短いせいか、
夜間は視認が難しいようです。
防雨も梅雨で確認しましたが、良好のようです。
もっと早くに付ければ良かったと反省しています。

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CB1000に取り付けました。時計が無いバイクは不便です。
ツーリングの時は役に立たちます。
この時計は正確な時刻がわかるし、デザインも大きさも、ちょうど
良いです。ハンドルに取付できるバンドも付属していますので、大抵の
バイクは大丈夫だと思います。

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以前は、腕時計や100円ショップの時計を貼り付けていましたが、やはりバイク専用の商品は、長持ちしていいです。

シールを貼るところなど、少し、作りが安っぽいですが、時計さえ読めれば、よいので、
これで十分です。

時計機能だけなので、電池も長持ちします。
もう2年以上交換していませんが、まだ動いています。

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