ハンドル切っても特に何処にも当たらないし、スイッチ類も普通に操作出来て驚きました。
風は殆ど入ってきませんが、コケタ時の事を考えて、薄手のグラブをしてます。
グリップヒーターと併用してますが、コタツ状態ですので寒くないというか、ポカポカです。
もう、これなしとか、ありえないです。

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　ハンドルカバーは野暮ったいと、敬遠していたのですが、この冬思い切って装着してみました。
　ちょっと、恥ずかしい感じもしましたが、導入して正解でした。夏用グローブでも、全然寒くありません。これは快適です。

取り付けに当たっては、本来スイッチ類はカバー内に入れないのですが、無理やりスイッチボックスもカバー内に入れちゃいました。右側のカバーはちょっと加工（ハサミで一部切りました。）が必要でしたが、おかげで操作性もよくなりました。

これは、おすすめです。

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グリップヒーターを取り付けたものの、山の付近なので手の甲側の冷えが酷く耐えられず見た目重視としてハンドルカバーは敬遠していたのですが、コミネのハンドルカバーは色のラインナップも豊富で安価。
また、革などのような無骨さがありません。（かっこいいんですがねえ・・・）
取り付けはこのカブにはスポッとはまったので特に加工などはしておりません。

装着した事で、手の出し入れは確かに不便になり、グリップヒーターのスイッチも一度左手を出さないとならなくなりましたが走行中の冷えは改善できそうです。
グリップヒーターも最低のレベルでポカポカコタツ体験が出来そうです。

かっこ悪いからつけないというのは勿体無いアイテムだと思います。

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【2012あったか】

ハンドルカバーって格好悪いイメージあったんですが。これは薄くて小さくて、ぱっと見て大きめのグローブかな？って感じです。スタイルは非常に気に入ってます。
ただ、小さいだけに窮屈な点もあり、左のウィンカー操作の為、親指部分だけ穴開けてます。また、ハンドルエンドの部分にも穴を開けて貫通させてます。おかげで多少風が入りますが、分厚い手袋をするよりは全然暖かいです。

自分はこれにキジマのグリップヒーターと、更にKLANの電熱インナーグローブを付けてるので、最強です。逆に初冬の昼は電気切っても暑いくらい…

写真は実は前の型のモノですが、素材とレバー引っ掛け位置が修正されただけで基本構造は同じ。ツヤツヤ素材で気に入ってるので、今の新商品も買いましたが結局古い方を装着してます。

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昨年のWebikeさんの、プレゼントに当選しました！
送られてきたときは、KSRは分解整備中で、試す機会が無かったため、今回インプレッションを投稿させていただきます。

北海道では雪の便りが聞こえてきたこの頃、長距離ツーリングではとても寒い思いをしてしまいます・・・
しかし！この製品を使ってみたところ、全く手がかじかみません。
それまでは、冬用グローブを履いて、信号で止まるたびにエンジンの熱で手を温めていましたが、この製品と冬用グローブの組み合わせでは、北海道の冬も凌ぐことが出来ます！！
グリップウォーマーなんて、要りません。
実際に試すまでは、何だか野暮ったいデザインだなぁ、なんて思って二の足を踏んでいましたが、この味を知ってしまうともう手放せません！
いいものを頂きました。
末永く使用させていただきます。
有難うございました。

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