エルモの旧SUV-Camと自由雲台購入して7ヶ月がたってしまった。
この9月に初めて使用。（SUV-Camは、新型が出てしまった。）
自由雲代の取り付けに苦労してしまう、取り付けボルトのネジピッチが違う事にきずき（カメラ好きな人だったら当たり前田のクラッカーなんだろうけど！ね。）取り付けボルトを探して右往左往。
エルモさん、長、短の取り付けボルト2本位サービスで入れといて下さいな！

さて、バイクのどこに付けようか？レイドに付けようと車体をくまなく見つめる、メーターステーに生ゴムを加工し鉄ワッシャーをかませて、あの取り付けボルトで取り付けてみた。
アクセルをブオーン、カメラごと動いてしまう！
おー、なかなか難しいのね取り付け位置って。

じゃあ、500に付けよーと。
ハハハハ・・・、どう見てもここしか無いっすヘッドライトのハイビームランプ用の穴！
生ゴムを丸く切り、大き目の丸ワッシャーと抱き合わせて振動防止効果を期待した。
具合がいい、見た目「ガンカメラ」みたいだし（笑）。

先日のロードツーリングで使って見たけど車体取り付けでもそこそこ良い映像が撮れた。
オフロードだと、やはりブレてしまうから、ヘルメットに付けないとだめだね、取り付け苦労しそうだ。

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ナビ取り付け、カメラ取り付けのために購入しました。
メーター類が見えなくなってしまう可能性があったのでショートタイプを購入しました。取り付けですが丁度メーター類も隠れずに取り付けできました。
値段がもう少し安くれば★五つです。

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スクリーン内側から録画したくて購入しました。
ＣＣＤカメラをハサミ込むだけなので、とても便利です。
角度も色々調節が可能なので良いです。
私はロブスターマウント : ボールベーストップ＆クランプとの組み合わせで使っています。
カメラの取り付け・取り外しがとても楽に出来るので、オススメです。

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吸盤や両面テープでの固定は不安がありましたので、スクリーンにボルトオンしました。　ゴムブッシュを介していますので、ビビリ音等はありません。
こういったアンテナ取り付けを行ううえで必須のパーツですが、やはり内容と照らしても割高感があります（なので★３つ）。
ちなみにETCアンテナ取り付け位置には条件がありますので、取り付け依頼ショップに確認のうえ購入された方が良いと思います。

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ボーナスでナビ付きＧＰＳレーダ（コムテック製NR5000というもの）を購入。

取付ステーが車用の為バイクには大振りだった事と、車と兼用したかったので
良いステーが無いかと物色中に発見。

取付の４つのツメ部分の寸法はほぼ同じでしたが、何故か挿入出来ず。
良く見るとツメ先端が若干肉厚で入らなかったようです。
ツメ上部をカッターで少々削るとスムーズに入りました。

この応用のみ限定となりますが、個人的にはバッチリです。

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やはり、スピーカー・マイクと言えばケテルでしょう！
実際に使ってみての感想です。

《長所》
●相手と話をしている時、こちらからの風切音が一切しません。
●マジックテープで着脱可能なため、雨の日(突然の雨）も安心。
●取り付けの際、ヘルメットを加工しなくてよい。

…最後に。
●“バイクで走りながらもコミュニケーションがとれる”というのが最大の利点ではないでしょうか。


《短所》
▲ヘルメットの中にスピーカーを仕込むのですが、耳とスピーカーの距離が広く、音声が聞き取りにくい。
▲上記の短所を改善するためには、ヘルメット側かスピーカー側に何らかの加工が必要。
▲スピーカーが硬質なため、長時間耳に当たりっぱなしだと痛くなってしまう。


以上、短所については「イヤホン型」になっていれば克服できたのになぁと残念に思っています。

長所については、大切なヘルメットに穴あけ加工しなくて済む点や、突然の雨に見舞われても簡単に外す事ができる点など大変満足しております。
というわけで星４つ（★★★★）とさせていただきます♪

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３年ほど前に、友人３人と購入しました。今はステレオスピーカーに交換して一人で走る時は音楽を聴いてます。
非防水タイプのスイッチが付いてますが、自分の場合は全く壊れません。免許不要の無線機なので通話距離は２００Mが限界でしょう。快適な通話なら１００Mまでかな？
５０Mまでなら雑音は無くクリアーな会話が出来ます。
電池の持ちは良く、新品の電池なら２日間程度のツーリングでも大丈夫です。
ツーリング中に会話が出来るのは良い事ですよ。道案内だとか昼飯の相談などなど・・・便利ですよ！
目的地まで半日掛かっても会話があれば、あっという間に着きますよ。
ツーリングがますます便利で楽しくなるアイテムだと思います。

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音楽無しには、もうバイクを乗れません。私の場合は、これにIPOD SHUFFLEを付けてますが、音飛びもなく快適です。

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ケテルのマイクは極限の環境で使われることを考慮して作られているだけあり、実用性は最高レベルです。
他メーカーの類似品より値段は高めですが、それだけの性能は間違いなくあります。
以前、安いタンデム通話セットを購入したことがありますが、60km/hも出さないうちに風切り音がひどくなり、全く会話が成立しなくなりました。
一方ケテルでは100km/hでもまだはっきりと声が聞き取れます。
フルフェイスの内部にマイクを設置しているとはいえ、驚かされました。
しかしケテルマイクを使う以上、コード、アンプなど周辺機器はすべて独自規格の専用品を使う必要があり、しかもどれも値段が高いという欠点もあります。
性能を考えれば個人的には不満は感じませんが。
この1スピーカーセットはケテルマイクキットの中では最も安価なセットになります。
主にフルフェイスメットに装着することを考えられているようですが、工夫次第で色々な使い方ができそうです。
写真で見えるようにマイクとスピーカー部分は結線されていないので、自分でハンダ付けする必要があります。
またボリュームを取り付けるためにヘルメット側面に5mmほどの穴あけ加工と、マイクを取り付けるためにチンガード内側を円形に深さ5mmほど削る必要があります。
そこまで難しいものではないので1時間もあれば完了するのではないでしょうか。
なお、自分はAraiのラパイド、SHOEIのX-8に取り付けしましたがどちらも特に問題なく取り付けできました。
完成すれば既製品のようなしっかりした見た目になります。

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タンデムすることが多いので昔使っていました。
電池は9V乾電池を1個使用します。
電池の持ちはけっこう良いと思われます。
1週間の北海道ツーリングでは1回しか電池交換しませんでした。
音量調整が出来ますが、実際はずっとボリューム最大のまま固定して使っていたので、ボリュームが付いている意味はあまり無いのかもしれません。
あと全体の作りがとても手作りっぽく、電源スイッチもONOFFの目印がなく、LEDなどもついていないので最初はとまどいました。
そして、いかんせん2系統しか入力できないのが最大の欠点です。
自分の場合タンデムしながら無線・音楽を聴く必要があったので、タンデム＆ミキシングアンプ DF1011が発売されたと同時にそちらに乗り換えてしまいました。
値段は約5千円高くなりますが、上記の要求をすべて満たしてくれるので個人的にはそちらの方がオススメできます。

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