KIJIMA:キジマ

ハンドルをデイトナ40Bに交換したことで、ハンドルにオプションをうまくマウントできる場所がなくなってしまいました。ミラー部分にステーをつけても良いのですが、振動が大きくなるのではないかと思い、メーターに取り付けるこちらのタイプを選択しました。

スマートフォンを横向きに使う人にとっては、メーターのちょうど上にスマートフォンを置くことができて便利だと思います。また、スマートフォンだけではなく、アクションカメラなども同時に設置できるので、フロント周りがすっきりすると思います。

取り付けはメーターを外して、もう一度付け直すだけなので、簡単です。
こちらにスマートフォンをつけて高速道路を走ってみましたが、振動も風も問題なく利用できました。

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Ninja250へEDR-21の取り付けに使用しました。
ドラレコの取り付けはバイク店にお願いしましたが、ステー自体の取り付けは用意だと思います。

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簡単に取り付けられました。スマホケースを取り付けました、メーターと同視線にあるので見やすく
また、しっかりとした作りですので安定感があります。

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【使用状況を教えてください】
　フロントメーターの上部に使用しています。
【取付けは難しかったですか？】
　説明書通りにつければ簡単に取付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
　重たいものをこのステーにクランプすると振動で揺れます。
【期待外れな点はありましたか？】
　もう少ししっかり固定できれば重たいものをクランプしても揺れないとおもいます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書があります。わかりやすくそのとおりすれば完成します。

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スマホを取り付けるために購入しました。

ちょっと高いような気がしますが

まあ高いだけあって物はしっかりしてます！
おススメです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ＺＸ?６Ｒメーター周りにスマホ、ＧｏＰｒｏを取付けるため！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ＧｏＰｒｏを取付けて走行動画を楽しんでいます。行く行くはＵＳＢ電源を設置し電源を供給しながらＧｏＰｒｏで走行動画を長時間撮影したいと思います。あとスマホも取付けてインカム越しに音楽も楽しみたいと思います。
ハンドルマウントステーのレビュー等に、鍵の抜き差しが取り付ける前よりも少しやりづらいとありましたが、私も同様の事を感じましたが苦にはなりません。又、カワサキオプションのステアリングダンパーを取付けた場合、干渉しそうな感じがします。これは推測で確信ではないので何とも言えないのですが・・・

取付けに関して・・・２０２１年 ＺＸ?６Ｒに取付けています。年式にもよりますがブレーキマスタータンクとマウントステーが干渉する部分があります。同封されている取付け説明書にも回避方法が記載されていますが、私は別の方法で回避してみました。また、マウントステー付属の取付けボルトはＭ８の六角仕様ボルトです。Ｍ８規定締め付けトルクで締付けると六角は弱く頭が舐めてしまいますので、頭が舐めないように手トルクで締付ける事をお勧めです。ボルト緩み防止にネジロック剤は塗布して下さいね！

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ZX25Rはこれ一択です

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デイトナのフェンダーレスキットにEDR-21を取り付けました。心配していたリア側ですが上手い具合に固定できたようで動画を確認した感じは振動している感もなく自分的には満足できるものでした。

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発売当初からシート下スペースの問題で、一体型か頑張ってシートカウル内部にETCを入れるしかないカタナのETC搭載問題を解決するパーツだと思い購入。
作業自体は純正ボルト２本を外してキットを取り付けるだけなので至って簡単です。
　しいてあげればタンデムステップが邪魔になるので、工具が使いにくくて前側のボルトが締めにくいくらいです。
　付属しませんが緩みが心配ならネジロックを塗った方がいいかもしれません。
　個人的意見ですが良い商品だと思います。

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車種専用設計なだけあって違和感なく装着できます。幅も確保されているので、ハンドル周りにスマホマウントや電源ポートを設置しても窮屈にならない点が非常に気に入っています。
取り付けも純正のネジと交換して装着するだけです。R25をツーリングに使用される方は是非装着しましょう！

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