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その他プロテクターのインプレッション (全 107 件中 21 - 30 件)

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yossyさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

パンチングなのて、メッシュジャケットに最適。
素材も柔軟性があるので、つけた感じも良好。
サイズが少し合わなければハサミで簡単にカットできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 08:26

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

ワークマ◯メッシュジャケットに取り付けてみました。肩と肘は無加工で装着できます。背中の脊椎パッドは若干大きいのでパッドの上部をポケットに合わせてハサミでカットすれば問題なく装着できます。

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投稿日付: 2022/08/17 23:36

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ザキさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | GN125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • 元々ついてたものと比較

    元々ついてたものと比較

マイナーブランドのメッシュジャケットに使用。
肩、肘は加工せずギリ収納。
ただし脊髄は形状が違うため余分な部分をハサミでカットしました。

走行中は別にして、信号待ちなどの停止中では熱のこもりが若干軽減した気がします。

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投稿日付: 2022/07/31 16:39

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Kimさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S(78-85cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

SK-612 プロテクトメッシュアンダーパンツ Mサイズを使用しており、公道でのライディングでは問題無いが、お尻に肉が無いため硬質のバックプロテクターがお店などの椅子に座ると安定せず長時間すると痛くなる。また、1日のライディングスクールでも尻がこすれて同じように痛くなる。その代わりに見つけた物が6056BKSBKである。
この商品の良い点はウエストの調節が出来る。プロテクターに柔軟性があり薄いため違和感が少なく、ライディングパンツのスタイルを崩さない。
その反面、他社に比べサイドプロテクター など小さく薄いため防護性が心配である。

サイズ感であるが、168p 53s やせ型ではSサイズでゆとりは有るもののズレることは無い。フィット感を求める方はXSをおすすめする。

以前SK-612装着時に転倒したが幸いにも無傷であった。

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投稿日付: 2022/06/26 17:42

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ke-iさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

メッシュのジャケットにパッドを入れたくて探しました。見た目通りメッシュなので通気のジャマはしません。形もハサミで加工出来るので手軽にピッタリ合わせられます。

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投稿日付: 2022/05/25 17:49

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 新旧比較です。
SK−813が小さいです。

    新旧比較です。 SK−813が小さいです。

脇腹用プロテクターとして今まで4年半使用していた、コミネK302Sの交換用で購入しました。
K302Sの素材は固く折れ目があり、フィット感が固く脇腹が突っ張る感じがありました。
SK−813はポリウレタン製で柔軟で追従性があり脇腹の装着感は大変に良くなりました。
性能がCE Level2に向上したのも良いです。
コストパフォーマンスが高い製品です。
一つ大きさがK302Sより長さ・幅共、20mmほど小さいのが気になります、ジャケット(コミネJK-579)の装着ネットは十分の大きさがあり、古いジャケットには合わないのか?これが不満です。
ジャケットに合わせた大きさは出来ないのかな?。

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投稿日付: 2022/04/30 12:29
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セリーさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STELVIO1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 0

カフェレーサーやメガスポーツなど
前のめり姿勢での乗車時は気にならなかったのですが
アドベンチャーやオフなど
正立気味姿勢の乗車時に
ジャケットの裾からの隙間風が気になるようになりました。
我慢できないことはないのだけど
ずーっと我慢して体を冷やすのも嫌なので

なんとかならないかな?と

この商品を購入して試してみましたが
実に効果的でした。
アリですねアリ。

お腹が冷える事はほぼなくなりました。
職業柄、普段からこういう事には気をつけており
腰痛経験はありませんが
腰痛持ちの方、予防に勝るものなしですよ?。

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投稿日付: 2022/04/11 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

約0.7mmと薄くてしなやかさがあるため、最初は平面だが装着していると体に沿って良い感じに癖がつく。
服への突っ張りも感じられず動きやすくなったし、いかにもプロテクターついてます感がほとんど出ない。
その上CEレベル1で、この価格。
通気性はない。

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投稿日付: 2022/03/21 13:11

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buntさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
防護性 5

冬場はRR7684を着てますが外気温が5度を下回ると隙間風でお腹が冷やされて困ってました
もっと高価な冬用ジャケットを買おうか検討してたところ某ショッピングサイトでこの商品を知り
価格につられダメ元で買ってみましたがこれが効果てきめん
インナーの上にこれを巻き、ベルクロの部分を背中側に回してその上からオーバーパンツを
履き、さらに使い捨てカイロを仕込めば腹回りの防寒はほぼ完璧になりました
難点はやや嵩張るのでジャケットがパツパツになるのとベルクロの結合部分が動かしにくい
ところくらいですがコスパが非常に高い防寒装備だと思います

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投稿日付: 2022/01/01 17:07

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カズさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

コミネのメッシュジーンズを購入した時に同時購入。元々ジーンズに入っていたサイドプロテクターが心もと無さそうだったので購入しました。メッシュジーンズ内側のサイドポケットにスッポリと入り同じメーカー同士の商品の為、フィット感は抜群です。履き心地も対して変わらないが安心感が違う。購入して良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/27 20:53

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