膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 398 件中 91 - 100 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

ひざの衝撃の際にしっかりと負担を吸収してくれてケガの予防をしてくれます。バンドがマジックテープなので自由にサイズを調整する事が出来ます。ボード系のスポーツにも最適な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 22:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Good upgrade from CE Level 1 armor. Soft and comfortable. Fit my "Ugly Brothers" riding jeans.

CEレベル1アーマーからの良好なアップグレード。 柔らかく快適。 私の「Ugly Brothers」のライディングジーンズに合わせてください。

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投稿日付: 2021/07/03 12:46
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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットなどに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
クシタニのエクスプローラージーンズで使用してますが、特に細工も必要なくフィットしてます。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 14:53
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くまおさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 赤枠の中に滑り止め樹脂を追加しています

    赤枠の中に滑り止め樹脂を追加しています

  • 左右指定がありそうでなさそう?

    左右指定がありそうでなさそう?

【使用状況を教えてください】
 十数年使っていたタイチ製と思われるニーシンガードのカップが、転倒時に石の上にひざを突いたらしく割れてしまったのでお代わりとして導入しました。防護力重視のハードカップでひざ上でも固定できるものを探して、ニーブレースまでいかないくらいのヒンジタイプでは堅すぎかと思い、この商品を選びました。お手頃価格なのも魅力でした。
 使い始めて半年ほど経っています。近場の砂利道を走る際や防寒装備として使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思っていたより堅めな感じで、防護力は強そうです。

【使ってみていかがでしたか?】
 装着感は思ったより固めですが、動きにくいというより安心感がある感じです。
 最初はシッティングすると曲げにくく感じましたが、慣れてしまいました。
 ガードは直接足に装着してずれないようにきつめに巻くとすねベルトのベルクロのかかりが甘くなります。パンツの外から装着を想定しているのかな? 自分のふくらはぎの一番太いところの一周は36cmぐらいです。
 
【注意すべきポイントを教えてください】
 3本あるベルトのうち、膝直下のベルトが伸縮しないため、このベルトをふくらはぎの一番太いところよりも上にちょっときつめ巻くとずり落ちにくくなります。が、裏面に滑り止めのゴムがないのでずり落ちてきます。
 私は100均の手芸売り場にある滑り止め樹脂(子供の靴下の裏とかに塗るやつ)を買ってきてベルトの裏やプロテクター裏に滑り止めを追加しました。これでさらにずり落ちにくくなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 前のガードはソックスタイプで装着しやすかったのですが、締め付けが調整できなかったのでずり落ちてくるのが難点でした。このガードはベルトが一本だけ伸縮しないのがミソで割とずり落ちにくい感じです。太もも側のベルトが太くて食い込まないのもいい感じです。

【メーカー様への要望】
 すねガードが左右の別があるようなデザインなのにガード本体に左右の指定がないのでもやっとします(指定を見つけられていないだけかもしれません)。どちらにつけてもフィット感はあまり変わらないので些細なことなのですが、左右指定があるならばタグや刻印などで明確にしていただけるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/06 22:14

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Golgoさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 外観

    外観

  • 取り外したプロテクター

    取り外したプロテクター

  • プロテクターの裏側

    プロテクターの裏側

  • 外観(裏)

    外観(裏)

概要
CE規格Lv1の膝用ハードプロテクターです。名前がステルスとあるように、ズボンの下に着用できるスリムなプロテクターです。

購入した理由
ツーリング等のワインディングでバイクを気持ちよく寝かしたいのですが、怪我のリスクが怖いのでプロテクターを探すことにしました。その中で、かさばらずにCE規格を満足して、値段もリーズナブルなためこの商品を購入しました。また、RSタイチというブランドもよいプロテクターを作っているというイメージがありました。

外観等
箱を開けると本体のみで付属品などはありません。
取り出した印象は非常に軽いけど、表面は固く丈夫そうだなという印象でした。

装着について
装着は足先から履いて、ベルクロ付きのベルトを一周巻き付けるだけの簡単なものです。
身長約180cmに対してサイズはLサイズで、締め付ける感じはなくジャストフィットでした。

使用した感想
ハードプロテクターですが、内側は発泡剤のようなソフトな素材がついており、外側と同じ生地に包まれているので、足へのフィット感は良いです。また、膝裏はメッシュ素材になっており、蒸れにくくなっています。
また、プロテクターは取り外し可能なので、生地のみを干したり、洗ったりもできます。
実際に転倒したことはないので、このプロテクターの実力は分かりませんが、強度に優れたハニカム構造(6角形)になっており、CE規格も取っているということから、バイクに安心して乗れる保険のようなものと思っています。
また、ワインディング等でもバイクの操作に邪魔になることはありませんでした。

改善点
ベルクロの固定が下側のみなので、バイクに乗ったりしているとズボンの下に履いていることもあり、摩擦等でプロテクターの上部が下にずれてくることがあります。上側にもベルクロのベルトがあればよいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/19 11:43
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

結局、バンクセンサーを擦る前に、レザーパンツを購入してしまったので、知り合いに譲ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 18:26

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NAOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左の青いものがクシタニ製。右二本が今回交換したコミネ製。

    左の青いものがクシタニ製。右二本が今回交換したコミネ製。

  • コミネ製膝から脛へ足の形にフィトする左右異なる素晴らしいデザイン

    コミネ製膝から脛へ足の形にフィトする左右異なる素晴らしいデザイン

  • 2014年製クシタニゴアパンツ

    2014年製クシタニゴアパンツ

2014年製クシタニゴアテックスパンツを愛用していましたが、膝パッドが写真のようにプラスチックとスポンジでできており、購入当初からそのガード性能が心配でした。このパンツができたころは、あまりパッド系の製品に大きな性能を期待する設計ではなかったようですが、クシタニは当時としては良いものだったと思ってリリースしたのですが、小生も他の商品ではなかったと記憶しています。素手の7年が経過したとき市場にはCE規格が出回っていました。
小生も時代に合わせてCE化を図るべく各社のパッドを調べましたが、高さ31p幅13pの大きいものがありません。捜してしるとやっとコミネの子の消費が見つかりました。高さ幅ともぴったり左右が足の曲がりに合うようにデザインされCE2の安全なポリウレタンのような材質で、常時はやわらかく変形しますが、有事の時は固くなって膝を守ってくれるのです。まずは転ばなければよいのですが、転ばぬ先の杖でしょうか。コミネのカタログに寸法が明記されていたことも高い評価。他社もこの辺は見習う必要があると考えます。

投稿日付: 2021/04/07 14:51

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 2

柔らかいので町乗りには良いと思います。まだ寒い時期しか使っていませんが、蒸れる感じはしません。出先で外した後も嵩張らないので収納しやすいです。
プロテクターはよくあるメッシュパッドでかなり心もとない感じです。手持ちのプロテクターに入れ換えて使っています。
ベルクロ付きのベルトで太ももとふくらはぎに巻き付けて装着しますが、ベルトの部分が伸縮性のない素材なので、着けたまま歩くとずり下がります。一部だけでもゴムになっていたらもっとしっかり装着できそうなのに、惜しい感じです。また、太もも側のベルトが細い上にやや長いため、やや装着しにくく、ベルクロの位置も結構ギリギリです。
太ももが太い人向けのサイズなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/06 20:26
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マッツさん(インプレ投稿数: 1546件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハードプロテクターなのに通気性が良くてモトクロスパンツとも相性が良いです。楽に装着できて気軽です。しかも涼しい、こりゃ夏のゲロアタックが楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/04 14:17
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マッツさん(インプレ投稿数: 1546件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DT200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

これは初めてオフロードを走ったときに買いました。今から思えば膝上を固定するバンドがあればコスパも含めて100点です。オフブーツにすね部分はインサートなのでずれないですが。やはり膝上を固定する方がフィット感も安全性も向上するんですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 13:52

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