林道に行ったり、50カブでお遊びレースする時に装着しとります。
(借り物のトリッカー君とかセロ君ね。)
SRでツーリングの時は着けませんw。

星が足りないのは、、なーんか着け心地がよく無いのです。

肩にベルクロが付いていてそれで調整するのですが、
限界まで詰めると肩と首の辺りがゴワついて気になるし、気にならない程度に調整するとウエストの辺りがゴワつく。。。
おっぱいの位置で決めても、なーんか肩がゴワつくし…。
フリーサイズなのでしょうがないのですがね。

遊ぶ時は皆んなに迷惑がかからない様に、出来うる限り安全には配慮しています。
なので、着け心地が悪くても装着しておりますw

あ、気持ち的な効果は満点ですよ！

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足が短いのでこの製品は少し長いかったです。軽登山用のハイカットの靴を履いていますがベロの部分にプロテクター下部が干渉します。しかし内側に入っても問題ないです。
最上段のベルトが短いためもう少し長くても良い。

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免許を取った甥っ子にあげてしまったので一つ買い足し。

樹脂プラスチック？　で丈夫そうで防護性もいいのかなという感じなのですが、イマドキの柔らかい「衝撃を受けた時だけ硬化する衝撃吸収素材XRD」みたいなのと比べてより防護性が優れていそうな、いなさそうな、

モロに衝撃が伝わってきそうな気もします。そこが不明なので防護性は★？なのかもです。

丈夫で安心感はあるのですが、XPDと比べると重いし邪魔、なにより固いので、やせ型の私はあばら骨が痛い(笑)

みると、スポンジとか貼っている方もいますね。

いずれにせよ、2020年統計、重大事故の致命傷部位は頭部50%, 胸部25％, 腹部10%ですから、必需品です。

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この年になると背負うものが多く、若い頃の様にＴシャツ一枚では走れない。見えないけど付属のパッドより安心感があります、脊椎は大切だからね
責任世代におすすめです。

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装着をして走行しました。ヘルメットの安定感が格段に良くなりました。
万が一の転倒の際にも首を痛めることが無いくらい安定しています。
これからは、街中を走るときにもマストアイテムにしていきます。

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安心感があり　林道ツウリング、にわ、最高

サイズ感も大変いいです

身長172　ウエスト79　胸囲92です

ビッタシです

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レース走行とかするわけではないのですが、レザージャケット（ハンプ付）に合うかなと思い、購入しました
ジャケットはダイネーゼのG. SUPER RIDER PELLEです。
サイズを合わせて購入してみましたが、ジャケットを着てそこからエアーバッグを着ようとすると腕のプロテクターの膨らみやら、ロゴの刺繍に引っかかって大変着にくいです。無理に着ようとすると腕のダイネーゼのロゴの刺繍がはずれそうです。（脱ぐほうはすんなりとれます）
なので、着る前にジャケットにエアーバッグを取り付けた状態でまとめて着る方式にしてます。
エアーバッグ自体の効果は発動したことがないので何ともいえません。

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ジャケット内蔵プロテクターをフォースフィールドにしたくて購入しました。肘は特に問題を感じる重さではなかったのですが、肩まで入れると少し疲れがくる重さになりました。当然通気性も落ちるので夏場はこまめな水分補給が必要になります。ですが、それを差し引いてもプロテクション能力は高いはずなので勝って損は無いと思います。

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