メッシュパンツのインプレッション (全 66 件中 41 - 50 件)

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

作りは、しっかりしています。膝から下は、スケスケ感が有り、エンジンの暑さ感じます。ただ残念なのが、普段のウエストのサイズより小さめで、ボタンをとめられませんでした。普段ばきより、絶対大きめのサイズを選択する事を、勧めます。

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投稿日付: 2016/04/10 13:06
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shinさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

台風の直後、土曜に九州北部で使用
気温は初夏、日差しが強く、風もまだ強かったです。

暑くて蒸れるような事はありませんでした。
ただ、上半身のフルメッシュジャケットと比べると、
風のあたる部分がメッシュになっておらず、
涼しい、というようなこともありませんでした。

プロテクターがしっかり入っていますが気になりません。
その分、ちょっとこれで大丈夫なのか?
という不安があります。

ジャケットと比較してしまうのとプロテクターの
二つの点で不満のため、星を二つ減らしています。

サイズですが165cm、73kgと
太り気味なためにLを注文しました。
オールシーズンをXLで注文して失敗しましたが、
今回はちょうどよかったように思います。
Mでもいけるかもしれません。

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投稿日付: 2015/07/20 20:06
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Good Riceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

3.0/5

★★★★★

プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。

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投稿日付: 2015/06/23 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。

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投稿日付: 2015/06/15 21:59

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/07 20:21
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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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投稿日付: 2015/04/20 12:48
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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

160cmの60kgでMサイズを購入。
最初穿いてみた感じ、170cmの人が穿くようなサイズに思えてならなかった・・・。
まーただ冬用に、中にジーンズ等穿けばいい感じになるので、それでもありかなと。
夏にこれ一枚は結構ダボダボのスカスカですね・・・。

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投稿日付: 2014/11/16 22:31

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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

Mサイズは身長162cm、体重162キロの私には少し大きめでした。特にウエストが大きいですね。フロントのマジックテープで固定できますが、MAXまでいってそれ以上はキツく固定できないほど大きめのウエストです。膝パッドは???だったので他のメーカーの物を入れました。
パット位置は少し低い気がしますのでMAXまで上げて調整しました。もっと上げたかったですが限界でした。ヒップポケットがないのが残念ですね。後は夏は暑そうで冬は寒そうなのでインナーで調整するしかないと思います。ま~~ 今後、着てみてどうかですね。

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投稿日付: 2014/10/13 22:41
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はやとさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z800 )

利用車種: Z800

3.0/5

★★★★★

タイトル、どうりのかなり、メッシュです。走り出せばかなり涼しいです。しかし、メッシュすぎて足首から、15センチ位は透け透けです。また、エンジンの熱がかなり足首にあたり暑いです。

フロントのホックは予備がついてきます。

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投稿日付: 2014/08/08 10:05
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L3くろぶささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ それが一番不満です

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投稿日付: 2014/06/26 18:49

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