| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてヒートグローブ、今は街乗り・ショートツーリングする程度なので高性能品よりもコスパ重視で選びました。
気温が低くて風強めのとき（日中４℃くらい？）に街乗りで初めて使用しましたが、一般道では十分効果があるように感じました。ただ、バイパスを走行しているときは一般道よりも車速があるため強にしても効果は薄いです。
使用用途が街乗り重視なので、バッテリーの持ち時間も問題ありません。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
電熱に勝るものなし。
難点は2つ。
1・縫製が雑。ほつれが多い
2・Hiモードから時間が経つとMidモードに移行するため
ずっとHiモードで使用する場合は
ボタンを押し直す必要あり。
（安全面の為仕方ないのかもしれませんが・・・。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グローブに充電池を入れるタイプなので、コードなどなく、とても簡単に着脱できます。充電池が思いかなぁと思いましたが着けてみると全く気にならないです。
直ぐに指先まで暖かくなりますし、3段階に温かさ調節もできます。
私はMサイズですが、ちょっと指先は余っている感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初めての電熱グローブ購入のため、サイズ表をチェックして中指の長さに合わせたSサイズにしました。
ウェアがタイチなのでグローブも揃えたかったことと安全性でトップクラスなのでこちらを購入しました。
サイズ感は、女性ですが手は大きいほうなので大丈夫かと思いましたが、実際装着してみると少し指先や太さが余るのと写真よりも全体的なゴツさが気になりました。
おそらく男性や指が太めの方は丁度いい印象です。
後にコミネの新作電熱グローブEK-217のXSを試す機会があり、そちらの方がカーボン部分が内蔵型なのでスリムに見えるのと、指の太さやフィット感、デザイン性もシンプルで私にはとても良かったです。
Sであればほぼピッタリであろうという印象でした。
コスパ的にもEK-217の方が正直良かったです。
バッテリーを購入していないので温かさは分かりませんが、タイチの電熱グローブの中で1番高い商品なのでまず問題ないと思います。
電熱グローブを選ぶ基準としては、カーボンファイバーヒーターの仕様になっているものであれば、全体的に包み込むように温まるので確実に良いです。
また、袖口がマジックテープで止められる方が楽だししっかり固定できます。紐で縛るタイプはグローブをはめた状態では困難なのでオススメできません。
その点でもこの商品は全ての機能面において最高です。手の甲、手のひら共に頑丈なカーボンプロテクターが装備されていることと、袖が長く腕の保護や熱が逃げるのを防いでくれるので、真冬でも無い限り電熱バッテリーを使わなくても街乗り程度は問題無さそうです。お値段は安くはありませんが、1度買ってしまえば壊れない限り使えるので、長い目で見れば十分なクオリティです。
安さだけで選ぶとプロテクターがほぼ意味が無い素材か、そもそもプロテクターが着いていないものや、袖口が留めにくいもの、カーボンファイバーではないため温かさにムラがあり不十分なものも多かったです。
XSサイズやwoman用のサイズ展開があれば嬉しかったというサイズ面の分の☆?1総合評価です。
あとは、バッテリーが少なくとも1万以下になって欲しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防寒グローブを使っていましたが指先の寒さに耐えきれず電熱グローブを購入しました。
結論から言えばもっと早く買えばよかった！です。
バッテリーから給電していますが片道30分ぐらいの通勤だけなら充電は週に1?2回で済みますし、今までのように指先の寒さなどは全くなく非常に快適になります。
グローブ本体とバッテリーセット購入は高価になりますのでもう少し安くなってくれれば最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グローブと専用バッテリーのサイズ比較
まずは電熱グローブなので電熱の効果ですが、温まりも早く何の問題もなく使えます。私の使い方は、バイクで使う時は車両ハーネスを使っての電源供給で使用し、バイク以外で使う時はバッテリーで使っています。やはりバイクで使う時はバッテリーの重さと膨らみが気になるし、車両からの電源供給が安定しててオススメです。
次にデザインですが、カーボンのプロテクターが1番カッコよくて選びました。悪い点をあげるとしたら値段が他に比べると高い点ですかね…
サイズは夏に使っているRSタイチさんのメッシュグローブがLサイズでピッタリなので、今回購入する電熱グローブもLサイズを選択。しかしながら少し大きい気がします。確認したわけでは無いので不確定情報ですが、ワンサイズ小さい物で良かったかもしれません。まぁ使えないことはないので、Lサイズで使い続けると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブと専用バッテリーです。
まずはデザインですがカッコよく私には刺さりました！
次に肝心の電熱の効果ですが、電源を入れるとすぐに暖かくなり10月の夜間の寒さでは弱で十分暖かく快適になりました。
電熱グローブでは仕方ないのですが、ゴワつく感じがあります。
これはどこのメーカーでもある事なので仕方ないですが、それでも他のメーカーに比べてまだマシかな？！（気のせいかもしれないが）
あとバッテリーで使うとやはり重たいので、出来れば車体から電源を取る方が良いと思います。
バイクから降りて使いたい時はバッテリーを使用する（専用バッテリーしか使い用がないが）ように分けて使うと使い勝手が増すと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段はＬサイズでもＬＬサイズでピッタリ温度調整も良いデザインも良い電池は別購入、グローブと電池がセットで販売してくれたらとても良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
かなり暖かくとても満足ですが、指が動かしづらくスマホの操作性はいまいちかと思います。
少し高いと思うが、真冬の高速道路で使ってみてその効果で価格の価値があるか楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シガーソケットから電源を供給。バッテリー残量を気にせず、冬の高速道路でも手が冷たくならず快適です。また操作性も良いです。
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