RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4538件 (詳細インプレ数:4320件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのその他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 61 件中 31 - 40 件)

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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ツーリングで使用するには容量が心もとなく、予備バッテリーを購入するにも価格が高いことで躊躇してしまう。
バッテリーのうち一つが不良品だったが、メーカー及びウェビックの非常に素早い対応をして貰った。

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投稿日付: 2018/11/08 01:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

製品としては、ほぼ満足していますが、ケーブルの赤い差込口にロック機能が無いため奥までねじ込まないと外れるし、防水に不安がある。車両側は下向きに固定が必須。

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投稿日付: 2018/06/19 09:54

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hirottiさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

冬場のツーリングアイテムとして購入。
当初はバッテリーを使用していましたが、途中でバッテリーが切れてしまうので購入しました。
配線も簡単でとても重宝しています。

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投稿日付: 2018/03/21 20:47

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Rushさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX | R1200RS )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

まず、電源ケーブルの赤い差し込み口についている黒いキャップですが堅いプラスチックなので、フタをしてもすぐに外れます。もう少し弾力のあるフタにしないと外に止めていて雨などが降って差し込み口に水滴が付くと(バッテリーに直付けしているので)ショートするのでは?
それから、Iケーブルですが、差し込み口を統一すればIケーブルは必要なくなるのでは?
どうも赤の差し込み口だらけになり、乗っているときに膝でダンクに当たって傷が付きそうで心配です。

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投稿日付: 2018/03/05 19:34

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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

モバイルバッテリーではなく車体から電源をとれるので、時間制限なく使えて良いですね。

コードの脱着が供なうので、あまり頻繁に乗り降りする場合は面倒です。

コードが低温でもあまり硬くならない材質にして欲しかったです。 使用に困るほどではないですが、ごわつきがあります。 
あと、専用のインナージャケットとの併用じゃないとコードの処理が大変かも・・

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投稿日付: 2018/01/17 23:35

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ヒゲちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

主に通勤で使用していますが、ジャケットとグローブ共にLOWパワーで週5勤務で200分以上持っています。月曜から金曜まで持ちます。
コードレスで通勤オンリーなので満足しています。

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投稿日付: 2018/01/17 19:54
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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

短時間の使用なら良いのですが、充電に時間が掛かる割りに使用時間が短いので車両からの電源供給を出来るよう配線してからはあまり出番がなくなりました。

でもバイクを停めて寒い場所でだべる等の時にはポケットに入れておくと寒さがしのげて良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/04 22:54
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いくらちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R600 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

暖かさはピカイチです。むしろ蒸れる。

高いです。高すぎます。バッテリーなみに高いです。2,000円以下に抑えてください。

バッテリーにつないでいる側の端子のキャップが緩すぎてポロポロ外れます。
漏電する危険があるのでがっちり止まる仕様にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/01 05:13
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いくらちゃんさん 

メーカー曰く、「本末転倒だが気温が低いと樹脂のキャップが収縮するので緩くなる」とのことで今後の商品開発に期待です。

断線し易いので車載ケーブルをシートとタンクの間から出す場合は、折り曲げないように注意してください。

えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

e-HEATシステムを使って乗降が多い場合は配線の脱着がなく使い易いですが、使用時間が短めなのがちょっと気になります。

重さはあまりきになりませんでしたが、更なる軽量化と薄さが実現出来ると良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/22 03:12
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もりりんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

取り付け簡単です
バッテリーから給電するのでロングツーリングでも安心です

ただのケーブルでこの値段は高く感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/13 22:12
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