5.0/5
【2011あったか】
理想のオーバーパンツをやっと見つけました。
特徴は以下です。
・フルオープンで靴を履いたまま履き脱ぎできる
・ウェストアジャストで調整可能
・前立ファスナー（これが無いと小用を足すとき、小さい子供のようにオーバーパンツをずらさないといけない）
・ストームガード（これが無いとビッグスクーターのように足を前に投げ出して乗るとき、裾から風が侵入してくる）
真冬にはまだ使用していませんが、高速道路の気温表示が6℃のなかを走りましたが、全く寒さは感じませんでした。
裾は短めです。
身長が165cmで短足の私ですが、試着したときにMサイズでは裾の長さが丁度でした。
膝を曲げたときには足首が出ますのでLサイズを購入しました。バイクにまたがったときは、Lサイズで丁度くらいです。
購入される方はワンサイズ大き目をお勧めします。
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5.0/5
【2011あったか】身長160cmで体重48キロでSサイズを購入しました。
履いてまず思ったのが「温かい」です。ライディングパンツは今回初購入ですが、かなり満足できるものを購入できました。
購入前は冬場でもジーパンなどだったため、それと比べれば比較にならないのですが、冬暖かい恩恵は値段以上です。
サイズは一番小さいSサイズを選びましたが、膝下が長くプロテクターがずいぶん下の位置に来てしまいます。マジックテープで若干調整ができますが、足が短いと色々不便です・・・
私より足が3cm位長い人ならいい感じになるのではないでしょうか。
それを除けば文句なしの冬の相棒です。
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5.0/5
初めてレザーパンツを購入しましたが、これはジーパンのつくりに似ていることもあり、違和感無く使えています。
革は柔らかいほうで履き心地が良いです。
機能的にもポケットがあるので便利です。
サイズは私の場合、ジーパンよりワンサイズ（2インチ）大きめで丁度良い感じでした。
ブーツカットということで、緩やかなカーブのシルエットとなっていますが、個人的には気に入っています。
本革なので風を通しにくく暖かいですが、冬場はさすがに、これだけでは寒いのでインナーを履いたほうが良いと思います。
裾上げですが、切りっぱなし、ミシン縫い、ボンド付け等の方法があるようですが、私は仕上がりの長さから2cm残してカットし、内側に折り返してボンド付けをしました。
ボンドは手に入りやすいG17ボンドを使いましたが、特に問題は無かったです。
革なので、やや取り扱いに気を使いますが、それ以上に満足度が高いです。
レザーパンツが初めてだと言う方には、シンプルでお勧め出来るパンツだと思います。
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5.0/5
以前は他のメーカーのオーバーパンツを使用していましたが、膝パッドが常備されている物が欲しくなり購入しましたが、これにして正解でした。
膝パッド（ハード）以外に腰パッド（ソフトタイプ）のプロテクターが付いているのは嬉しいですね。転倒した事があるんですが、意外と腰って危ないですから。
インナーを外す事も出来るので、真夏以外なら春や秋と幅広く着用できます。
防水もしっかりしているので、大雨の中も全然平気でした。
身長180で痩せ型で、サイズは2XLを購入しましたが、ニッカを履いているせいかもしれませんが、ズボンの上に着用する場合はもう1サイズ上でもよかったかなと思います。ウエストの調整も幅広いので、前かがみになっても苦しくありません。トールサイズなので、足が長めに作られていますが、冬はブーツタイプと組み合わせるのが無難だと思います。
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5.0/5
【GOLDWIN モニターキャンペーン】
（商品到着後の試着時）
色はつや消しの黒って感じです。デザインは普通のオーバーパンツです。 オーバーパンツなのでポケットが付いてませんが1つでも付いていた方が良いかなと個人的に思いました。
試着したサイの印象は当方は普段Lサイズのメッシュパンツ等をはいていますが慎重170cm、体重63kgの普通体型にはぴったりでした。股下の長さもちょうど良いです。
着心地は防風、防水対応なのでちょっとぱりぱりしてますがそこまで硬い印象は無く、またジーパンの上でもサイズ的にちょうど良く普段と変わらずに動けました。
室内で試着しましたが少ししかはいていないのですが足が温まってきたので防寒対策はバッチリだと思います。
これから長野は非常に寒くなり真冬は昼間でも氷点下になりますが雪＆凍結しないかぎりバイクには乗ってますので寒くなってからのレビューが楽しみです。
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5.0/5
ズリズリやりたくて購入しましたが
バッチリ良かったです、安い方と比べると、膝の固定
バンドみたいなのが付いているお陰で、ニースライダーが
ずれない様になっていて、こちら方が得かな、少し高いけど
やはり、少し大きめ（ワンサイズ）が、いいですね
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5.0/5
8月13日ツーリングに使用いたしました。
とても快適なツーリングが出来ました。
ウエストの調整がすごくやりやすくて多少のサイズのアップ ダウンが有っても対応できそうです。
夏のツーリングが快適に出来ます。
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5.0/5
[KADOYA カドヤ CHAPS-B]サイズ22
カドヤのチャップスがずっと欲しくて居りましたが、普通のタイプと悩んだ末、こちらに決めました。サイズの選択で悩みましたが、太腿周を計ると約53センチ。サイズ表を見るとサイズ21が丁度太腿週が53センチ・・・。大は小を兼ねると思い(買ってから入らなかったでは洒落になりませんから(^^;)、22のサイズにしました。微妙でしたが、21サイズでもうちょっとタイトに履いても良かったかなぁ~。製品自体はやはり老舗のカドヤの造りは申し分ないです。厚地のレザーに香りとカドヤ好きには堪りません！ガンガン履いて味のある風合いにしていきたいです。
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5.0/5
かねてからライディングパンツが欲しいと思いつつ、ジーンズでオートバイに乗っていましたが、夏場や転倒時のことを考えて、プロテクト機能のついたメッシュパンツを購入を検討しました。
複数のメーカーの製品を比較検討しましたが、最終的にコミネのPK-700 プロテクトライディングメッシュパンツ ビランシアにしました。
○デザイン
パソコン画面だけでの確認でしたが、思ったとおりのデザインで満足しています。ポケットは前面左右に2箇所あります。パンツの裾をブーツの外側に出しますが、ずりあがり防止用に裾の内側に滑り止めがついています。
尻の部分にヒップパッチがついており、本当に滑り止めになるのかと半信半疑でしたが、意外によく機能しています。（シート表皮の材質にもよると思います。）
○サイズについて
他社のパンツでは、XLサイズを穿いていますが、インターネット上からワンサイズ上がよいという情報を得たため、少し悩みましたが、2XLにしました。結果は、丁度よかったです。（身長178cm、体重73kg）
○プロテクト機能について
膝には硬質のコミネオリジナルCEプロテクター、腰横のパッドが付属しており、安心感が増します。膝のプロテクタは装着位置の調整が三段階で可能です。膝部の少し上部がシャーリングであり、伸縮性があるためスポーツバイクに乗る際、膝を大きく曲げても突っ張らなくてよいです。
○通気性について
メッシュパンツの一番大事なところですが、汗をかきやすい腿と脛の前側と足の外側の部分がメッシュであり、走行中は風が当たり涼しいです。これからますます暑くなりますが、なんとかいけそうです。
○その他
胴囲の調整がベルクロ式で手軽にできます。もしベルクロが傷んで機能しなくなっても、ベルトループがついているので、安心です。
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5.0/5
プロテクターの安心感は皆さんのインプレのとおりです。
膝のプロテクターは乗車姿勢では若干突っ張る感じもありますが、ジーンズの何も無いものと比べるとやはり安心感が違います。
涼しさはシートに座ったままだとあまり感じませんが、ステップに立ち上がると最高に風を感じます。
もう手放せません。
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