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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 881 件中 291 - 300 件)

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othafishさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
着用感 3

愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。

旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。

裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。

ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。

自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/23 21:20
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アドベンチャーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
デザイン 4
着用感 4

bmwgsadventureで30度オーバーのツーリングをした際のインプレです。182センチ78キロでXLを購入。サイズ感はややスリムな感じです。オフ系のブーツを履くには裾がやや細い感じもします。走り出した感想はアドベンチャーは風防効果が素晴らしいのか、残念ながら風は全く入ってきません。しかしスタンディングポジションをとると太ももからの爽やかな風が吹き込み快適です。バイクの種類にもよると思いますが暑い時期のライディングにはおおむね効果はあると思います。

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投稿日付: 2020/07/21 21:21

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ヨウさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

もうすぐバイク免許取得の為に購入しました。
身長170 体重60 ウエスト77くらいで30サイズを購入。
全体的にタイトなのでゆったり履きたいのならワンサイズ大きめでもいいかも知れません。伸縮性はかなりあります。
オリジナルカラーを購入しましたが、写真の色味と実際の色味は若干違いがありますが、全体的にしっかりとした作りです。

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投稿日付: 2020/07/20 19:55

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | フォルツァ(MF15E) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

3XL購入 178cm86kg ジーンズ丈詰めしたことない私。お腹しっかり出てますが胴回り裾丈ちょうど良し。
膝カップだけ3段階の一番上に合わせてフィッティング完了。
太腿、ふくらはぎは結構余裕あります。
そのせいかなんとなくアドベンチャーっぽいが自分の体型がデブ系がなので選択肢無し。
サイズ感の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2020/07/12 21:51

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艦長さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エストレヤ )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 3

以前からパワーエイジの防水・防風パンツを愛用していますが、何年か使用しているので買い替えて購入しました。
見た目が普通のジーンズの見えるのでツーリング先でなんとなく浮かない気がします。
また、防水・防風性能も素晴らしく、雨に関してはしみ込んできません。
流石のゴアテックスです。
但し、冬場は風も通さないので寒く無い反面、夏場は風が抜けないので暑いです。

また、雨に強いとは言っても雨で濡らすと乾かすのに時間もかかりますし、洗濯の問題から臭くなるので急な雨以外では使いにくいかもしれません。


サイズが難しいのも難点です。
私の体系では、30は履けますがポケットにサイフやスマホを入れるととても窮屈です。
32は丁度良いですが、ウエストが少し緩くなります。
34はポケットにサイフなどを入れるのには良いですが、ウエストは緩すぎて膝のプロテクターとの隙間も多すぎてフィット感が微妙でした。
もう少しポケットが深めであったり31や33が欲しい所ですね。

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投稿日付: 2020/06/30 11:26

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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 4

 短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい!

 Gパンが34インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが60p以上あるので念の為にLWにしておいたのだが、それで丁度だった!

 普段は革パンを愛用しているのだが、流石にこの季節になると暑さで気分が悪くなるし、かと言ってメッシュパンツだとプロテクションが脆弱で怖いのだが、これなら革パンに近い防御力があるので安心感がある。

 プロテクト性能としては満点に近いが、欠点としては(革パンに迫るくらいに)重い事と、前のチャックが余り下がらないので、小用の際にはパンツ自体を下げないとならないのがイマイチ。

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投稿日付: 2020/06/27 13:01

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 0

175p、72kg、ガッチリ体型で普段のジーパンは32インチでLサイズが丁度良い感じです。
股の深さ、バイクに乗ったときの膝パットの位置と裾丈の長さ、太さも細過ぎず太過ぎず丁度良いです。
ストレッチも効いています。
ホンダ製ですが全く目立たない所も良いです。
自分にとっは他のライダーパンツと比べて、一番のお気に入りです。
ただ履き始めしゃがんだときに、内部からブチブチっと音がするのでなんか切れてるんじゃないかな?と思いますが問題無さそうです。

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投稿日付: 2020/06/21 13:01
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4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 3

朝の通勤、ナイトツーリングなどで膝、太もも辺りがかなり冷えてしまうので購入しました。
ヒートテックのタイツとこのジーンズの組み合わせで試しましたが、結論から言うと体感は無風でしかも汗をかく位に暖かいです。
裏起毛がかなりびっしりとしていてふわふわしています。
そのせいもあり、着用するとかなりダボつく感じがありました。
ふくらはぎ周りは走行時にバタつかない様にするためかかなり絞られており、着用時に足を通すのに一苦労と言った感じでした。
着用時の手間は少しありますが、それを加味しても十分すぎる位に暖かいジーンズです。
オススメですよ!

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投稿日付: 2020/06/07 12:54
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pikaso999さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5
  • ベンチレーション

    ベンチレーション

記載にある通り膝のプロテクターもしっかりとしたもので頼りになりそうです。また、膝などへのフィット感もバイクに乗っている間全く気になりませんでした。シートに跨がるときなどずれる時もありますが、位置調整も外からプロテクターへアクセスが容易にでき満足できる製品でした。

洗濯機を利用することができないですが、長く使えそうなので大事に使いたいですね。

ライディングパンツということで、裾が長めなのでライディングブーツなど履いているとベストマッチの長さになりました。

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投稿日付: 2020/06/06 20:50

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 5

バイク乗車時に車体に触れにくいところにメッシュ素材を使用してます。
走行時はベンチレーションが効いて涼しいです。
履いている感覚は、RSY257 ドライマスター カーゴパンツと同様なので同じ型を使用かもしれません。
174cm、80kgでXLを購入しましたが、丁度良いです。
ニーパッドも調整でき、ベルト無しで股上も深いので履き易いし安心感があり、バイク用に自分は最適です。タイチはハンガー付なのも良いです。

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投稿日付: 2020/06/06 05:47

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