ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

サイズ表を確認し、普段着のパンツとサイズを確認してやや大きく長いと判断して注文したものの、短くきつかった。試着のみで、返品無料の為已む無く返品させて貰いました。
使用は叶わずでしたが、プロテクターはしっかりとしていたので安心感はあるのではないでしょうか。ただ、結構重たく感じました。また、股上も浅めです。

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ルーズフィットではなくタイトです。
股下が浅いので乗車姿勢にすると半ケツになりそうです。
膝パッドは乗車姿勢をとってもずり上がることもありません。
ガッチリした体型の方、私の様なおデブ(身長178体重83Kg)な方にはキツイです。

若干、指定サイズより小さかった
ウエスト　88ｃｍ　股下88ｃｍ
膝上が長く、着座してもパッドの位置をずらさないとフィットしない

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身長171cm 体重69kg ウエスト80cm　やや筋肉質です。
私は太腿廻りのヌード実寸が60cmです。

サイズ表を見てWM-shortを発注しました。メーカーの情報で製品外寸はWM-shotのわたり幅が
33.5cm±1cmとあります。十分行けると思いましたが、
荷着し履いてみようとすると太腿がピッチリつかえて足を通せず、ズボンを腰まで
上げる事が出来ませんでした。

実製品のわたり外寸を測定してみると、28cmしかありませんでした。これは規格外品なのでしょうか。
足が通るわけありません。商品に付いているタグもWM-shortとなっています。
返品無料対象商品であったため、返品受けてもらいました。無料対象でなくてもクレーム事案です。

服や靴は試着しての購入決定が好ましいですが、なかなか店頭在庫を多品種持っている小売店が
多く無いのも現実です。この商品検討する場合は、サイズについてメーカーに正確に確認とったほうが
良いと思います。

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自分が思ってるより小さいから気をつけて( ；∀；)

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[良いところ]
・見た目、デザインが良い。１番の購入の決め手。
・カーゴパンツタイプなのでバイクでキャンプ等のアウトドアにも最適。
・ほぼ全体がメッシュなので、どこからも風が通る。
・バイク用だけあってメッシュの生地が丈夫。
[悪いところ]
・股上が浅い。乗車姿勢になると腰が露出する。
・わたり（太もも周り）が狭い。太もも部分がパツパツ。そのおかげでカーゴポケット部分に物を入れる余裕がないので意味を成していない。
・ウエストが調整式だがフィット感が良くない。どれだけちょうど良く調整したつもりでも後ろの腰部分に隙間ができる。
・ウエストサイズアジャスト可能だからルーズフィットとしているのか不明だが、履いた感じは超タイトなので誤解を招きかねない商品名はやめた方がいい。
[総括]
同メーカーの別のメッシュパンツも持っていますが、上記に記載した内容とほぼ同様なので私にはこのメーカーのパンツは残念ながら合わないようです。
購入を検討されている方は太もも周りを計測して表記サイズよりかなり余裕があり、股上が浅めでも大丈夫なら良いパンツだと思います。

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Mショートを買いました。私のような背の低い人向けに作ってくれただけでもありがたいのだが、ウエストには余裕が在りすぎてユルユルなのに、腰横パットが入ってる為かヒップはとても窮屈。ずり落ちそうなので普通にベルトをしたいが、ベルト通しが無い。体系が合う人には良いかもしれないが、それにしたってベルトが出来ないので、前ボタン一つに全ての負担が掛かって直ぐにダメになりそう。ツーリング中ボタン取れたらどうすんの？
改良される事を期待します。

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冬のツーリングで、使用しましたが、裏起毛に、なっていて、風も、通さないので、下に、インナーを、履かなくても、寒くないです。あと、プロテクターも、入って、いるので、かなり、リーズナブルだと思います。おすすめです。

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ジーパン＆オーバーパンツの上から装着するつもりで購入しましたが、
これは足の細い人用か？と思うくらいにダメでした。
特にふくらはぎのあたりのベロクロが装着できず。
オーバーパンツがジャマなのか？とジーパンの上から装着してもやはりふくらはぎの辺りがダメ。
そんなに太い足でもないと思ってたので軽きショックでした。
ベロクロの範囲がもっと広かったら良いのでしょうね。
また、ニーシンガードはインナーに装着可能とありますがどうやって装着できるのでしょうか？
もともと付いてるパッドもペラペラで頼りないですね。

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当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。

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