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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価385件 (詳細インプレ数:363件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのメッシュグローブのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: CBX1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
  • 販売画像より高級感があります。

    販売画像より高級感があります。

  • 手のひらは、本革で耐久性がありそうです。

    手のひらは、本革で耐久性がありそうです。

商品のアピールが
風の抜け爽やか、吸いつく様なグリップ感!
正にその通りです。
商品画像では、黒色が抜けている感じがありますが、
実際届いてみると、良い感じの高級感があります。
サイズですが、通常他のメーカーでの使用はXL
このメーカーでもXLでOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 12:27

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まりもさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジクサー SF250 | YZF-R3 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

パワーエイジの商品はどれもライダーのことをしっかり考えられており、このグローブもフィット感握りやすさなど抜群に良いです。
サマーグローブなので通気性も良いのにプロテクションもしっかりしており安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 19:36

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potyさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

動きやすく、操作性が良いです。
どれぐらい暑くても使えるかはこれから使ってみないとわからないですが。
デザインも落ち着いていて気に入っています。
スマホ操作もやりやすく、グローブを外さなくても色々作業ができています。

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投稿日付: 2023/04/16 17:31

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とりとんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R3 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

手のひら側はしっかりとした牛革になっており、グリップ力とクッション性が高いため操作しやすい。
甲側はリブメッシュになっておりかなり通気性が高く涼しいです。

プロテクターは親指の付け根と手の甲にソフトプロテクターが少し入っています。
気休めかもしれないが無いよりまし。リブもしっかりした感じ。
どうしてもプロテクターが入ってるものはフィット感に乏しく操作しづらい。

難点はベルクロがリブにくっついてしまう点。
ベルクロをもう少し長くすれば解決しそう。

やっぱりグローブは本皮が一番です。
見た目も派手じゃなくいいグローブだと思います。

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投稿日付: 2021/10/31 03:37

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

手の甲部分がリブ編みの総メッシュ、掌部分がレザーでアクセル操作で重要な掌下部の外側部分に衝撃吸収素材のPORONを内蔵していてツーリングで一日使用した後でも手や手首に疲労感を感じません。風通しは非常に良く走行中はすごく涼しくて快適です。またメッシュ部分がリブ編みのおかげでフィット感が抜群でグローブ中で手が遊ぶことなく、ライディングに集中出来ます。素材的に汚れやすいですが、布に洗剤を含ませて軽く拭くことで汚れは落ちます。すでに2シーズン使ってますが劣化が遅く、まだまだ使えそうです。

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投稿日付: 2020/07/23 12:26

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もょもとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

プロテクターの部分は画像よりも目立たず、その割にしっかりとプロテクト性能があるようで安心しました。
私は手が大きめなのでLを購入しましたが、ぴったりでした。
操作性も良く、手に良く馴染みます。
グリップが当たる親指の付け根の部分が厚めになっていて、疲れにくいのも良いです。

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投稿日付: 2015/04/10 12:21
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

このインプレは、前作PG-427のインプレです。
PG-487もあったのですが、デザインが気に入って選びました。
機能的には、何度も比べましたが、変わらないのでは?と思っています。

このグローブに採用されているプロテクターPoronは、軽いうえ、フィット感抜群で、今までのプラスチックプロテクターとほぼ変わらない強度があり、購入すると必ずドライバーの柄で叩くという実地検査を行っています。(笑)
もちろん、場所がズレなければ、ほとんど衝撃を感じません。(場所がズレた時は、他のプロテクターもダメですもんね。)

また、はめた最初から手に馴染み、縫い目が手を圧迫するようなこともありません。

そして、はめてバイクに乗り出せば、風が通ります。

安全性を確保して、涼しいとくれば、今までの汗ばんではめていた革グローブには、戻れません。
(汗で、色落ちして、手が黒く染まってました)

他の有名メーカーのグローブもはめましたが、自分にはこれが、一番しっくり来ました。

但し、グローブをはめる時に、手首のマジックテープが、どうしても反対側のグローブの人差し指部分(甲側)に当たってしまい、毛羽立ち気味になってしまいます。
消耗品として割り切るべきなのかもしれませんが、気に入っているものなので、長く使いたいんですよね。

あと、はめたまま、スマホ使用可らしいです。(未体験なので情報のみ)

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投稿日付: 2014/08/18 21:46

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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

メーカーロゴが目立たずシンプルでカッコイイデザインの物を探していました。
形状も良く各指の長さも適正で、グリップも握りやすく疲れにくい気がします。
身長177cm体重65kg、Lサイズでぴったりでした。
今まで使ってきたこの価格帯の中では最高の出来です、また次も同じ物を購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/28 13:48

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