| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
身長180㎝体重69㎏で脊椎・胸部プロテクター付けてXLピッタリでした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
私は身長176㎝、体重76kg。がっちり体型です。前回はXLWを選びました。このサイズでも問題なく着れましたしライディングもしやすいです。今回はXLでもフィットするんじゃないかとやや冒険でしたが正解でした。よりピッタリな感じです。脱着しやすさや、ややゆとりがほしい方はXLWがいいのでは(あくまで私見です)。
転倒して修理をタイチさんに依頼しましたが対応も親切で満足レベルで直って帰ってきました。こういうところも評価の対象になりました。ワッペン貼りなども相談に乗ってくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
165cm60kgでＳサイズを購入しましたが、丁度良いサイズ感でした。
筋肉質な方でしたらワンサイズ上が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
胸部パッド、脊椎パッドを使用する方がほとんどだと思いますが、少し余裕のあるサイズを選んだ方がいいですね。171センチ、65キロ前後ですがLWでちょうどよいです。耐久性は分からないですが、作りは良いと思うので満足としておきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
身長170cm体重65kgちょい肩幅広めの体型です。
サイズ表を見て最初はLサイズを注文。しかしどんなに頑張っても着れないほど小さかったため返品し、今度はXLサイズを注文しました。今度はプロテクター入れて超ぴったり。キツイぐらいですがレーシングスーツとしては最高のフィット感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
サーキット用に購入しました。あまり着用している人が少ないアルパインスターズのツナギを探していました。手ごろな値段でデザインもよく大変気に入っています。現在172センチ64キロでがっちり体系ですがバックプロテクターを背負っても動きやすい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
家内の新しいバイクを購入したので本格的なレザースーツを個人輸入しました。ダイネーゼのavroは当方も所有しているので品質は折り紙つきです。サイズはもちろん胸囲とヒップで合わせました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
度重なる転倒で、タイチのレーシングスーツがボロボロになり、コミネのレーシングスーツに買い替えてみました。
しかしコミネのサイトにサイズ表記があるのですが、数値がなんだかよくわからないことになってる…
Sサイズでも胸囲100近いってなに？
仕方無いのでいつも通りのLサイズで購入してみました。
届いた物に袖を通してみたところ、うまいことぴったりフィットしましたが、ここらへんどうにかしてほしいです。
革自体の質感は良いです、着心地もまずまず。
チェストプロテクターがセットでついてくるのも嬉しいです。
装着すると前傾姿勢を強いられる作りになってるので、ツーリングなどの用途に使うかたがいるなら、止めた方がいいかも。
脊椎プロテクターは、ジャケットにも使われてる短いものなので、外してベルト式のバックプロテクターを装着した方がより安全でしょう。
あと膝プロテクターも、いつものハードタイプでとても曲げづらいのです。
これはソフトタイプのプロテクターに交換することで解決しました。とても動き易いです。
自分は肩と肘のプロテクターは気になりませんでしたが、人によってはこれもソフトタイプにするといいかもしれませんね。
全体的に好印象ですが、膝のハードプロテクターは難ありと言うところです。
あとネオンイエローの部分は下地相まってライムグリーンに見えます。
カワサキ車にはよく似合うと思います。
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サイズ：50
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ヨーロッパより個人輸入で入手しましたが、ダイネーゼの２ピーススーツはサーキットでも使えそうです
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5.0/5
サーキットを走るために購入！
最初少しきついかなと思ったんですが、
インナーを着けて着たためすんなりと身体に装着、
走行中は特に気にならないくらいベストフィット！
コミネ製品は前からお気に入りでしたし、
カラーも良かったのでとても満足しています。
お値段も他社製品に比べてリーズナブルで、
それでいて作りもしかっりしていると思います。
もし、ツナギ購入を迷っている方がおられれば、
検討されるのも良いかなと思います。
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