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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価385件 (詳細インプレ数:363件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのウインタージャケットのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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XVS99さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン・防寒性能ともに気に入っています。しかし表題のとおり背中ポケットが狭くハードタイプの脊椎プロテクターを入れることができません。

それと細かいことですがインナーのファスナーとアウターのファスナーの場所が近く、形状もピッタリな為うっかりジッパーを上げてしまい寒い中そのまま10分くらいバイクに跨ったままファスナーと格闘することが何度かありました。

そのほかは概ね気に入っています。特にデザインは全般的にpowerageかいちばん好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 05:35

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うちろうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SuperMeteor 650 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

昨年冬モデルを購入し、11月?3月頃まで使用
高い防寒性により電熱インナー不使用でも問題なく走行できました。
冬場でも日差しに晒されると汗ばむくらいです。

見た目もいかにもバイクウェアという感じではないので、普段使いもできます。
(ミリタリーチックなので繁華街などでは若干浮くかもしれませんが)

フードは取り外し可能。
インナージャケットも取り外し可能ですが、外した場合は若干ブカつくため風のバタつきなどが気になるかもしれません。
また、防寒性は一気に落ちます。

袖口が広いため厚めのウィンターグローブも問題なく使用できます。
広いとは言ってもファスナーやボタンで閉めることができるので、風の侵入も最低限にできます。

総合的に満足度の高いジャケットかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 10:54

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ブーンさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:WM

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像で見るより少し生地が硬く感じましたが、防寒上で考えるといいと思います。見た目がバイクジャケットらしくないのがいいと思い購入を決めました。9割方イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか?】
身長160弱でLサイズで検討していましたが、Mサイズでちょうどよかったです。インナー装着時はあまり厚手な服を着ると少し動きづらくなるように感じます。ただ、そんなに厚手のものを着る必要性があるとは思えませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
雨の日はまだ着用していないので防水は分かりませんが、暴風は完璧では、と感じました。ジャケット内に風が入る感じはありませんでした。生地の硬さも着て走って仕舞えば、全く気にならなかったです。

【期待外れな点はありましたか?】
インナーは柔らかいですが、ジャケット本体の生地が硬いのが少し気になりました。ですが、着ていくうちに柔らかくなるかと考えています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と背中にソフトタイプのプロテクターが付いています。違和感なく着用できました。ソフトタイプなので、強い衝撃にはどうだろうかと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインがカジュアルだと思います。街中で着ていても、少しは馴染むかな、と思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/18 08:27

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まさのりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

パワーエイジのジャケットはタイトな作りですが、このジャケットは普段着ているサイズで大丈夫と聞いたので購入してみました。
私見ですがMとLで選ぶならL、LとXLで選ぶならXL、XLの人は試着してみるのが良いと思います。
私の体格では(182p 85s)インナーに着る物は選べない密着度です。
ただ裏起毛の肌触りが良くこの密着度のおかげでかなり温かいです。
生地にはある程度のストレッチ性があり前傾姿勢をとっても窮屈にはなりません。
防水という所も◎

最近では主流のインナー着脱のジャケットは着にくいし脱ぎにくいのでこの商品を購入。
他のジャケットに比べても軽く感じます。
個人差のある部分ですが首回りのストレッチがもうちょっと利いているとありがたかったです。

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投稿日付: 2022/10/04 19:00

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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

バイク通勤及びツーリングで使うために、着心地の良い暖かいウェアを探していて、パワーエイジのこの商品を見つけて購入。

アウターとインナーに分かれているわけでもないし、ベンチレーションもありませんが、その分本当に暖かく、気温5-10度ぐらいの朝と夜のライディングなら、下は長袖の薄手のシャツで大丈夫。昼間の移動だと、それでも暑く感じるくらいです。インナーにウールや防風性の高いウェアをきればさらに暖かいと思います。

ごついプロテクターがついているわけでもないので、着心地が本当によいです。
首元までの襟が高いので、冷えやすい首元が暖かいのもいいですね。着用するとだいぶモコモコですが、それでも全体的には細身だと思います。当方伸長170p、体重65s程度でMサイズでピッタリでした。

高速道路のツーリングで利用するなら、フードを外しても良いですし、ツーリングでも十分に活用できると思います。

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投稿日付: 2021/11/22 19:08

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • FURライダース(オリーブ)

    FURライダース(オリーブ)

  • インナーは取り外し可能

    インナーは取り外し可能

  • 襟を立てると首も寒くない

    襟を立てると首も寒くない

  • 襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

    襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

他のライダースウェアにありがちなロゴや背中に柄が大きく入ったデザインではなく、落ち着いた雰囲気が良いと思います。

自分の身長は185cmなのですが、XLだと肩幅と袖丈が微妙に足りません。XXLでジャストでした。他の製品も大きいサイズを展開してもらえると嬉しいです。

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投稿日付: 2021/11/14 00:14
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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?

ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。

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投稿日付: 2015/11/23 03:44

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5.0/5

★★★★★

真冬でも寒さを軽減できるものと考えていました。
持った瞬間「重い」。着たらファスナーが多く「めんどくさい」で「金額が高い」とあまり好印象ではなかったですが、着てファスナーを全部閉めると以外重さを感じず、プロテクターもあってしっかりしている割には動きやすいです。
店員さん曰く「ロンTとフリース1枚下に着ていればまったく寒くない」「フリースは日中、日が高い時やジャケットを脱いだ時の保険ぐらいに考えてくれれば」とこのジャケットをお勧めされました。
ちょっとセールストークがオーバー過ぎると感じましたが、「寒かったら返品可能です」の一言で決めました。
実際、走ってみると本当にジャケットの下はパーカーや薄いフリースだけで全く寒さを感じませんでした。
春秋はインナーを外せるので3シーズン不満なく使用しています。

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投稿日付: 2015/03/17 23:42
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

パワーエイジがでたころすごいと感心したものです。ただ色が黒カーキグレーなど渋すぎて、グローブのみ購入。このダウンはほとんどタウン着になっていますがピンクで渋いピンクでものもいいし気に入っています。ファーがフェイクなのでそこだけマイナスです。多少革が使ってありますが、クリーニングには問題ない程度です。

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投稿日付: 2014/09/21 15:01

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アキラさん(インプレ投稿数: 80件 )

5.0/5

★★★★★

春・秋と着れそうなジャケットを探してました。
170cm、58kg中肉中背の人間が着て丁度~若干ゆとりがあるくらいの大きさです。
袖丈は少し長め。POWERAGEはどれも袖が長い気がします。その割に着丈は普通。
装備面は一通り揃っています。肩・肘・背部にはメッシュプロテクターが、胸部にもプロテクターが装着できるようマジックテープがついています。
いいと思った点は、まず軽く、柔らかいこと。中綿がないこととポリエステルであることが理由でしょうか。お陰で着やすく、疲労も軽減されそうです。
そして、なによりデザイン。バイク用っぽさを感じさせない見た目。ロゴも右胸に小さくあるだけで自己主張無し。コテコテのジャケットなんて着られない、と普段思っている方にはオススメです。
写真はGOGGLEコラボ限定モデル。ちらっと覗く裏地がグレーのチェック柄なだけでオリジナルのモデルと全く同じだと思います。

寒いのでコイツの出番はしばらくないのですが、暖かくなったらガンガン使いたい一品。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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