HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

毎年最高気温が過去最高を更新するようになり
灼熱の天候でもバイクは長袖という方に
長袖史上最も涼しい部類のオールメッシュです。
一応肩と肘にパッドは入っていますが
ウレタン梱包材のレベルで無いよりマシ程度です。
しかし長袖ですので半袖よりはかなりダメージを
少なくできるのでおすすめです。

身長１６９�p体重６３ｋｇでＬサイズを購入
中はＴシャツ１枚で丁度良い大きさでした。
袖口が小さいというレビューもありましたが
自分の場合問題無く丁度良い寸法でした。

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ホンダブランド、デザインに惹かれて購入。普段Lサイズで、Lサイズでちょうど?若干キツめでした。
メッシュ部分も広く、真夏向きです。
肩と肘には何故かコミネのハードプロテクターが入っています。OEMなんでしょうか。
取り外せないとのレビューもありますが、プロテクターは取り外せます。

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CBR1000RR−Rﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｰﾄﾞに乗っている訳ではないのですが、
背中のCBRのﾛｺﾞが心に刺さり、
ｾｰﾙ中で他のｻｲﾄより7000円近く安かったのもあり、
勢いでﾎﾟﾁｯちゃいました！

初めてのﾗｲﾀﾞｰｽｼﾞｬｹｯﾄでしたが、
やっぱしｶｯｺｲｲですよね！

携帯やﾊﾟｿｺﾝの設定にもよるとは思いますが、
腕の紺色部分は写真より若干明るい紺色でしたが、
ﾎﾝﾀﾞのｻｲﾄの写真よりは確実に濃い紺色で、
配色が凄くかっこいいです！！

腕の部分は全体的にはﾌﾞｶﾌﾞｶな印象で曲げ伸ばしても余裕のｽﾍﾟｰｽがありますが、
束ねて風でﾊﾞﾀつかせない様にすることが出来るので、
よく考えられてると感心させら。れる。
懐いました
風の通り道をつくっているので、
汗だくのｼﾞｬｹｯﾄ内に風が流れ涼しく感じる。
また、ｼﾞﾘｼﾞﾘと刺してくる強烈な日差しはカットしてくれるのか、
ｼﾞｬｹｯﾄ内が灼熱にならない。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】色はライトグレーですが、光の当たり具合で青みがかって見えます。

【フィット感はどうでしたか？】１６８�p６９キロで「L」サイズを注文しましたが、気持ち小さめです。
「LL」に交換してもらおうかと考えましたが、下には接触冷感Tシャツしか着ないのでこれで良しとしました。

【使ってみていかがでしたか？】前後フルメッシュでプロテクターもメッシュ仕様なので走り出せば風が良く抜けて涼しいです。
通常プロテクター入りジャケットは重いですが、これはプロテクターが入っても軽く、プロテクターも少し薄めですが防御力はありそうです。

【期待外れな点はありましたか？】プロテクターを出し入れする開口部が狭く、CE規格の厚いものに変えようと
するとなかなか入りません。
フードはたたんで丸めてバンドで止める仕様ですが、取り外せる方が良いと思いました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】プロテクターは風を通すために、メッシュになっていて厚みは７ミリあります。
サンプロテクション、抗菌仕様のタグが付いていました。その他には肘の部分をドットボタンで調整出来たり、背面腰部にリフレクターが付いています。別売で胸部プロテクターをドットボタンで取り付けることが出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
メッシュ部分をカバーしたりオープンに出来るジャケットも持っていますが、全面メッシュのこの商品は格段に涼しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます】ポケットが裏側にも一つあると便利かなと思いました。（メッシュポケット）
購入の決め手】シンプルなデザインで、バイクを降りて歩いてる時もカジュアルな雰囲気なものが欲しかったのでこの商品を選びました。
値札は税込み１２,９８０円となっていたが、今回ウェビックの請求が税込み６,２０１円だったので非常にコスパが高かった。

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肩、腕、背中にパッドが入っており、ウエスト、裾、肘のあたり、袖口はマジックテープやボタンなどで調整可能です。
羽織ると暑いですが歩くなど風が通るようにすれば涼しいです。(当然ですが)
胸部のプロテクターを別で購入する必要があるのだけ痛いですがほかに思うところはありません

ほとんど街乗りしかしていない初心者ですが、薄着でふとバイクに乗ろうかと思い立った時にインナーを着るか普通の長袖の上着をきるかでしばらく代用していましたがめんどくさいわ暑すぎるわでカジュアルすぎず、仰々しすぎないこちらの商品を購入。
デザインや動きやすさもさることながら、色もかなり素敵で普通の上着としての活躍も期待できかなり気に入りました

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもしっかりしていてボリュームがありました!

【フィット感はどうでしたか？】
身長173センチ体重70キロ弱ですが、春秋で薄着の場合は袖長が長く感じ、全体的に少々余裕があります。
ただし、乗車時は袖部も丁度よくなり、運転には支障が全くありません。
冬に着込んだ場合は丁度よい塩梅になりますので全く気になりません。

【使ってみていかがでしたか？】
生地は厚手でしっかりしており、全体的に重量感があります。
着脱式のインナーは薄めですが、防風効果は高く、晩秋から冬にかけては全く問題ありません。厳冬は厳しいですが、そもそも危険なので乗らないので分かりません。
カラーに関してはブラックではありますが、HONDAロゴは白く派手に見えるものの、リフレクターとなっており、銀色なので気になりません。
随所にポケットもあり、使い勝手も良いです。
また背中側の腰部には少々厚手の生地となっており、作りはしっかりしています。

【期待外れな点はありましたか？】
頑丈なぶん、重量が少々重いです。
春秋でも気温高めの日はインナーを外しても暑い気がします。
あと価格が高価なのがネックです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中側にあります。肩と肘部分はCEプロテクターで頑丈なものとなっています。
オプションで胸部も装着したほうが安心感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安いジャケットはプロテクターが形だけで頼りないものが多いですが、こちらのジャケットは安心感が大きいです。また防寒性も期待できます。

▼重厚感があり作りは本当に素晴らしいです。コミネのジャケットは安くて良いのですが、結構他の方と被ったりしますのでホンダ車に乗っている方はホンダのウェアでキメると硬派な感じでいいような気がします(笑)

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりデザインが良く、カッコ良かったです。

【フィット感はどうでしたか？】
素材はコットン素材で着心地は良いです。
身長173センチ、体重70キロ弱でジャストフィットです。

【使ってみていかがでしたか？】
着丈は短めですが、乗車時に邪魔にならず、非常に運転しやすいです。
私は別途胸部プロテクターを併用していますが、全然邪魔にならず、スリムフィットしています。
また、走っている際はエアーベンチレーションから空気が入り込み、快適です。
中がTシャツなど薄着の場合は気温が25度前後で丁度よい塩梅かと思います。反面、気温20度前後だと中にフリース着てても厳しいです。
夏場は暑いのでメッシュジャケットを着たほうが良いと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
コットン素材なので洗濯時の色あせが出てきます。
またプロテクターが薄いウレタンタイプなので転倒時等は少々不安です。
ほかは特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩と肘部分にウレタンフォームのプロテクターが入っていますが、薄くて少々頼りないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安い他社製品のものはポケットなどの位置が使いにくい場所にあったりするので、こちらのものはポケットの位置や、腕部分の着脱部のファスナーは使いやすくてよく考えられていると感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
女性用と異なり、男性用のものは派手なデザインのジャケットが多いので、こちらのようなクラシカルなデザインのラインナップが増えたら良いと思います。
特にメッシュジャケットもどこのメーカーもほぼ同じデザインで面白くないし、おしゃれなものが無いので頑張って欲しいですね。

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１７９／７８　ＬＬ

標準装備のプロテクターはペラペラのやつなので一通り交換済み。
肩ひじはコミネの黄色に。結構スケスケなので気になる人はいるかも。
胸部はボタン留めで４つ穴。タイチやデイトナなど問題なくつけられると思います。
バックプロテクター用のポケットは小さめでtrv044の40がギリギリ。

着心地は良くなく、ザラザラしている。
伸縮性がないので腰回りにゆとりがない。対して腕回りはゆとりがありボタンで絞れる。
まぁこのへんは走ってしまえばそんなに気になりませんが。
首元はメッシュではないのでファスナーをきっちりしめたい人は首元が暑いかも。

6000円ちょっとで買えたのでお買い得でした。
涼しいは涼しいですよ。

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質感やデザインはよいです。プロテクターが外せればもっと良いと思います。別の物に替えたり、インナーで別のプロテクター相当の物にしたりができない。洗濯もしにくい。

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フィット感や、質感、涼しさやカラーの鮮やかさが、想像通りで大変満足しています。機能についてもばたつき防止機能があり、最高です！

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