ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1065件 （詳細インプレ数：989件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 264 | |
| おおむね期待通り: | 217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 59 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
ホンダのジャケットは早く買わないと売り切れになったまま、再発売しないことが多いので、真夏の準備に購入しました。
これでも真夏はプロテクター装備のために暑いですけど、プロテクターを装備しなければ、エアースルーで涼しいだろうな
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
身長163cmのやや細身の女ですが、腕、肩辺りが若干きつくパットを抜けばトレーナーを着た状態で着ることができます。(対応が150~160cmなのに頼んだ私も悪いのですが…)そういう仕様(?)なのかは分かりませんが、形、デザインは好きなので、脊椎保護のパッドのみ入れてしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あまりメーカーの商品は期待していなかったんですが
いい意味で裏切られました。
今年のロングツーリングで使ってみて
思ってたより作りが良く感心しました。
一万円を切るペラついた物ではありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
This jacket is of good quality and comes equipped with thin shoulder and elbow pads that suffice for low speeds、 原付一種 kind of rides. I might get upgraded ”airy” armour pads if I switch to riding bigger bikes at higher speeds. But overall、 I'm happy with this jacket、 especially for summer/hot weather riding.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda × SHINICHIRO ARAKAWA] スタジアムジャンパー 01
￥19,200 (税込)
4.0/5
プロテクターが肘・肩・背中についていて安全性もバッチリ。硬質スポンジプロテクターにパンチングが施してあって通気性を確保してあります。プロテクターは外さないとわかりませんが、値段の割に造りは非常に雑な感じでちょっと残念です。デザインはスタジアムジャンパー的な感じでHONDA感を前面に主張せずに首元にひっそりデザインしてあるので普段使いから原付~単車まで幅広くいけます。
通気性も胸・腕・背中と申し分ありません。一つだけ言うなら袖口にチャックがないため腕が捲れないというだけです。
もうちょっと安ければ★x5。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ニュートラルからローにシフトでガシャンッの音は！？【ライドナレッジ】
軽自動車だって立派なトランポ！トランポツーリングのすすめ
クラシックレーサーを思わせる装備を全身に纏ったスポーティシングル、スズキ テンプター
DID全日本モトクロス選手権シリーズ第4戦！ ダートフリークライダーズ。IA1クラスに参戦する道脇兄弟
ライダーの安全を祈願するバイク寺・本瀧寺の姿に迫る
特定小型原付「立ち乗り」って不安定じゃないの？ バイク乗りが「運転姿勢」をマジメに考えてみた
E-クラッチはCB650R/CBR650Rになぜ採用？ 次の搭載車はCB1000ホーネット？
スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂！【このバイクに注目】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )