夏のツーリングの日焼け対策に購入しました。
使用感はいいですが、口に少しひっつく感じが気になりました。
日焼け対策にはバッチリです。

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確かに風は通らないし中綿も暖かいんですが、中綿がゴワゴワして落ち着かなかった。
これだったらもう少し高くても取り外し可能で腰のプロテクターも入れられるようにしてくれた方が助かります。
あとウエストは外径なのか同じサイズの他のパンツに比べると窮屈でした。
しょうがないので中綿と内側の生地を切り取って防寒レギンスを履いて使用してます。

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至って普通なモトクロスジャージ。
XLサイズで　176cm　体重76kgの私には、オフ車用チェストガードを装着し、上から羽織って僅かに大きい程度です。

型落ちとなれば値段も下り、一般的にメジャー出ないオフ車用品は、型落ち感も目立たず、コストパフォーマンスは高いです。
また、メインはエンデューロでの使用のため、転倒による、汚れる、破ける、木の枝が引っ掛かり裂けるなんて事もそれなりに発生するため、予算的にも私は新商品に拘わる余裕はありません。
　モトクロスジャージ全般、素材の風通しがよく、汗の気化熱を利用したクールダウンには可成有効で、夏場のロードツーリングなんかにもロード用のメッシュジャケットより、遥かに威力を発揮します。もちろん、その反面、防護の面では極めて脆弱なため、インナープロテクターは必須になります。

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エクスプローラーエアージャケットとセットアップのため購入しました。
コンパスオールシーズンパンツとの比較ですが、全体に少しサイズが小さい造りです。

なので膝のプロテクターをいつもハードプロテクターと入れ換えるのですが、こちらはそうするとかなり窮屈でライディングの際に膝周りを強く引っ張ってしまいますので、付属のCE2プロテクターで使用しています。
腰回りなども夏専用なのでインナーはタイトスパッツのみを想定しているのでかなりタイトです。
メッシュとダメージを受けやすい箇所のナイロンの生地の配置は良く考えられています。
裾はエクスプローラーオールシーズンパンツよりも少し広く、コンパスオールシーズンパンツよりもやや狭いです。
ガエルネのgアドベンチャーとgミッドランドは裾をブーツアウト出来ますので合格です。

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168センチ60キロでちょっとウェストが大きかったです。
風通しが良く涼しいのでオススメです。

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身長168センチ60キロで丁度よかったです,
風通しが良く涼しいのでオススメです。

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168センチ60キロで丁度よかったです。
質感も良く風も通すのでオススメです！

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我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....

日帰りツーリングがメインの私。
丸一日、300km?400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が余程良くない限り必ず携行するアイテムです。

車両サイズもありますが、出来るだけ荷物を持ちたく無い派。
積載に制限の多いバイク。
特に、シートバッグも出来るだけ小さい物を選択しているので、レインウエアーも出来るだけコンパクトな物を。
「コンパクトレインスーツ」とうたっているだけあって、収納サイズはかなり小さいと思います。
バイク歴30年、色々なレインウエアーを使ってきたの友人が「今まで使っていた物の中で一番コンパクト」と。

肝心のレインウエアー性能ですが、
可でも不可でも無く必要十分な性能では無いかと思います。

蒸れも、廉価版ウレタンコートべっとりの物のようにムレ蒸れにはならずです（高級蒸れ対策品は使った事が無いので比較出来ませんが）不愉快ではありませんでした。
防水性能（雨）の方も普通かと。
生地が薄いので、長時間・雨量が多い場合は、高級品などに比べると早い段階で浸水してしまうと思いますが、撥水加工の痛み具合によるところもあると思うので、私の用途では十分ではと思います。

機能面も、バイク用品メーカーの物なのでバイク乗り仕様の工夫が施されていて便利です。
着る服装にもよりますがサイズ的にも考慮されているのか、私の場合は、通常のＭサイズで問題ありませんでした。

価格面も、機能・性能面を考えても手を出しやすい価格なので、私のように「日帰り、携行用、そこそこの性能の物」をお探しの方にはおすすめの物では無いでしょうか？

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元々入ってるプロテクターは通気性最優先の取り敢えず入ってるってだけのペラッペラのソフトプロテクターでした。
その分、風通しは抜群で、涼しく、ふにゃふにゃなので嵩張りもせず軽くて着心地は良かったのですが、いかんせん転けたときの防御性能はちょっと分厚い服を着てるのと大差ないと思われます。

そこでハードプロテクタを探していましたが、ふと、前から持っていたコミネのジャケットに入っているハードプロテクターを入れてみたところ、ギリギリですがピッタリ入りました。

肩、肘はピッタリで、別途プロテクターを購入せずに済みました。（胸部プロテクターは、他の人のレビューでもありますが、ラフアンドロードのポケットはサイズが大きく、他社のプロテクターでは位置が下がってしまいちゃんと防御出来ません。）

※元のソフトプロテクターと比べると、肩幅ガンダムになりますがハードプロテクターってそういうものだと思ってれば問題ありません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で試着してからの購入だったため、イメージ通りのものが届きました。

【フィット感はどうでしたか？】
袖が長めですが、乗車姿勢ではちょうどいい感じ。
SSの乗車姿勢だと、背中がジャケットとパンツの隙間が少し出来るため、もう少し長く作ってくれてるとベストだった。(暑い時期に乗るのであればむしろ風が通って良いまである。)
腕と腰にアジャスターがついているので、フィットさせるために絞ることは可能。

【使ってみていかがでしたか？】
4月?5月ごろに着た時は風が当たるとむしろ寒いくらい（特に上腕にあたる風がすごく多い）
気温26度の晴天の中街中をちんたら走っていても、上半身は涼しかった。
真夏は何を着ていても厳しいと思うが、30度くらいまでは日差しや道次第だが何とかなりそう。
白色を選んだこともいい方向に作用しているのかもしれないと思いました。
ただ、やはりというか白基調の上着はデザインも相まって少しおっさん臭いのは否めないと思う。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
しいて言うなら、黒だとそこまで気にならなかったメーカーロゴやラインがちょっと悪目立ちしている気がする。
そのメーカーロゴやラインの材質がチープに感じる。(値段考えたら仕方ない。)(持ち主しか気にしないレベルだとは思うが。)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは柔らかく、薄く、軽く、通気性を重視しているもののように見える。
保護性能を重視したい人は、自分で買いそろえて入れ替えるか、もともとちゃんとした物が入ってるジャケットを買ったほうがいいと思います。
自分は、夏は快適性重視で選んだので、動きを阻害せず重さもあまり感じないぺらいプロテクターでも無いのとは雲泥の差だと思うのでつけてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
機能性と値段を天秤にかけるとこのブランドの商品に行き着くと思う。
デザインやセンスでは他商品の圧勝だと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
白色でプロテクター有りのコスパ重視商品の中でデザインが一番ましに思えた。

メーカーへの意見・要望
ポケットはたくさんあるが正直そんなに要らないので別のところに金を回してほしい。

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