ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4530件 (詳細インプレ数:4314件) | |
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買ってよかった/最高: | 1048 | |
おおむね期待通り: | 1297 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 95 | |
お話にならない: | 32 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 5 |
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと3つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
LサイズかXLサイズにするか迷いましたが、Lサイズでピッタシでした 着心地もよく、これからの季節に重宝すると思います
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
数シーズン使用してきたメッシュジャケットの買い替えに同じRSタイチ製の本品を選択。
値段が手頃でフルメッシュではないところで決めたが、デザインはもう少しおしゃれさが欲しい。
胸部プロテクターが内蔵で標準装備されており、運転時に気にならない点は以前のモデルより進化を感じた。
使用中のものは後付けの胸部プロテクターを装着すると、運転時に上にずり上がってきて非常に邪魔に感じたので
使用していなかった。内蔵プロテクターはずり上がりがなく非常にいいと思う。
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サイズ:WL
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
サイズ:WL 自身の腕が長めなので、袖丈はちょうどよかった。
天気:曇り時々晴れ 気温:24?25℃
腕の下半分、脇腹、肩の前後がメッシュで、胸あたりのファスナーがベンチレーションになってます。
胸のベンチレーションを開けた状態で、日中、信号待ちなどで停車しているときは暑く感じることもありましたが、走っている間は涼しく快適でした。
実質ハーフメッシュのような感じなので、真夏には向かないと思います。
タイチの文字が模様になっており、面白いデザインでした。
フード付きで走ってみましたが、バタつきは感じませんでした。(60kmぐらいで走行)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
防水性 | 1 |
上の方は若干改良があるようですが、ズボンは2年前購入と同じもののようで、不安感があります。
私はTAICHIのドライマスターのファンでして、十数年こればっかりです。暴風雨になりやすい9?11月にツーリングにでることと、バイク通勤のため信用頻度がかなり高い。それゆえ、雨対策にはかなり慎重です。過去のドライマスターはズボンもしっかりとした作りでして浸水するまでに5年ぐらいは持っていましたが、前回(2年前)のは明らかにズボンが手抜き(?)、予感的中で2年で浸水でした。再度同じものを購入。上側の作りはしっかりして防水と撥水はしっかりです。
最近のレインスーツはどこのメーカも、ズボンの作りが同じな気がします。まぁ2年持てばいいという意見もあるかしれないが、やはり4年は持って欲しいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ています。走ればそこそこ涼しいのですが今回トルクメッシュジャケットを買って見ました。軽くて楽ですね。各部プロテクターが入っており安心感もあります。早くに試せばよかったです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今まで革ジャン派で夏場はパンチングされたジャケットを着ていました。走れば風が抜けてそこそこ涼しかったのですが、今回トルクメッシュジャケットを購入してみました。各部にプロテクターも入っており安心感もあります。早く試していればよかったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
グローブ 相当 年月使ってるなっと思い 買い替えです
旧WRXからの買い替えです
今まで 色々なメーカーのグローブを使ってきましたが 最近はタイチがしっくりくるようで
選ばせてもらっています。 むかーーし TAKAIってメーカーがあったんだけど
今もうないのかな??
今回 新調のグローブ 前回と同じ Mサイズをえらんだのですが
最初の印象 うーーーん キツイ・・・笑
今まで使ってたグローブは相当 履いているので しっくり手になじんでいたんでしょうね
今回のグローブも 手になじむくらい 大切に使っていきたいとは 思っています
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サイズ:XLW/54
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。
エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。
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