ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4168件 (詳細インプレ数:4051件) | |
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買ってよかった/最高: | 1148 | |
おおむね期待通り: | 1419 | |
普通/可もなく不可もない: | 542 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 76 |
サイズ:M
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
生地がしっかりしている割に風がよく入る。また、ファスナーポケットも4つと多く、胸ポケットは深いので大きめのものも入る。下ポケットは少し浅いがファスナーがあるので問題なし。身長163で細身の私にはSサイズの設定がほしいところです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
リターンして最初に買った商品ですが、デザインも派手過ぎず
機能面もこの値段なら不満はありません。中年ライダーでも気負わずに着て出かけられる今のお気に入りです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
秋から使います
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【着た感じはいかがですか?】
安全性を確保した感じ
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用してないので
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はないです
【期待外れな点はありましたか?】
少し袖がきついかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット(真夏を除く)になると思います。
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4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
霧雨時は最高
何らかの脱落対策しないと
すぐ無くすので、そこが減点!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
粗めのメッシュなのでほぼ着てないも同然です
他の厚手のメッシュに比べると涼しさは段違い
プロテクター付きインナー着るよりも涼しいですよ
CE規格ではありませんがプロテクター内蔵なので、冷感インナー+速乾Tシャツでは安全性に不安がと言う人向けですね
ただし、透けまくりです
インナーは長そで必須ですね
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
防水性 | 5 |
防水良かったです。スマホタッチが付いてたら更に良かったのですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングの時に、ホルスター型のウェストバックを必ず利用して早や20年といったところでしょうか。
現在利用している牛革性のちょっとかっこいい目のバックのチャック部分が壊れてきて使いづらくなりました。修理してもいいのですが、今時のホルスター型バックを探してみると、この商品にたどりつきました。
写真を掲載しましたが、まずはこの収納力がずば抜けています。以前使っていたものは、ポケット1、メイン1だけでした。それがポケット2、メイン2、ベルトとの間1。ついでにグローブを引っかけておけるループ1。容量もこれまでと違って大分多く、使い勝手がいいです。体にあたるところはメッシュなので通気性もいいと思います。
ただし1点だけ難点が・・・もしかして自分が方法を知らないだけなのかもしれませんが、どうやってもベルトが外れない。。。足から履く感じでしか装着できない。なので星4つ。えーい、ままよ、ということで、バックル買ってきてベルトをぶった切って装着しました。これで腰と腿のベルトをカチャッと脱着できるようにしました。ベルトのサイズは腰38mm、腿25mmです。マネする人はちゃんと計って確認してください。ノーマルでベルトの脱着方法をご存じの方、教えてくださいませ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
■デザイン
可もなく不可もなし、シンプルなデザインです。
■大きさ
腰回り、股下は少し浅めになります。ガタイがいいと太ももが入りにくいです。裾はカナリ長いです。高身長の方でも安心ですが、ガッチビ系だと少し長すぎる感じがあります。
■機能・性能
裾止めがついていますのでバタつきは低減されます。裾止めにリフレクターが付いています。
■総評
このメーカーはサイズ展開が非常に豊富です。ワイドサイズだけでなく、ショートレングスやルーズフィットのカテゴリにも各サイズが展開されており、選択肢が非常に多いです。作りはしっかりしているので、自分にあったサイズを選ぶことが快適性につながると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 4 |
コンパクトに畳めるのが良い。防水も雨の中2時間くらい走ったが問題なかった。
サイズはL32インチを購入大きいかと思ったが、秋物ウェア上下着ると丁度良い感じ
ただ、オフロードの様なエキパイがむき出しのバイクにだと接触してその部分が溶けてしまうので、エキパイむき出しバイクは注意が必要。
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