ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4168件 (詳細インプレ数:4051件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LL
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2
  • 分厚くて操作しづらい

    分厚くて操作しづらい

  • 革が悪く捻れてる

    革が悪く捻れてる

  • いうほど防寒でもない

    いうほど防寒でもない

なんといっても分厚くて操作性が悪い。そのかわり防寒性能は抜群でもない。操作性に振った革製冬グローブのほうが防寒できる。手首のボアは肌ざわりが良い。掌部が革なのは良いが、革質なのか縫製が悪いのか、指が大きく捻れてる。不良ではないと思うが安造りを感じる。プリマロフト、に惹かれて購入したが、ここまで分厚いなら圧倒的な防寒性能くらい欲しかった。来年は新調しようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/27 18:39
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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
機能性 1

これはもう今まで試した防寒具で一番最悪でした。そもそも手袋の縫製とデザインが悪いのでしっかりとフィットしない曖昧なゴワゴワ感でしかも指先のウレタンコーティングが役に立たない上に固形物ならではの冷気を熱伝導しますし、そもそも指先の感覚やアウターグローブの内側に絡まるわごわつくわ、手首のゴムがゆるゆるで手首が隙間だらけで、とにかく何の役にもたちませんでした。試着して近所を走りに行って5分でコンビニのゴミ箱行きとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/14 19:53
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iichanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: リトルカブ )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
着用感 3
機能性 2
防水性能 1

使用して2年半くらいから 少し強めの雨の時にズボンの股の所から雨水が染み込んでくるようになりました。職場まで20分位ですが下着まで濡れて不快です。以前使っていたホームセンターの3千円くらいの物のほうが長持ちしました。自分としては結構奮発したつもりだったのでショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/25 15:13

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NorthernFoxさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | Dトラッカー | ZRX400 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
フィット感 3

使用3回目にしてあちこち縫い目の部分から生地がほつれてきました。
この価格でこの耐久性はかなり酷いですね。
次回4回目の使用に耐えられるかが疑問です。
可能であれば返金して欲しいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/15 22:02

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やすさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250R )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まず着たら暑くなり汗が出て違和感がとてもあります。
動いたり、風が通ると涼しく感じますが不自然な涼しさで着ない方がマシな感じです。
そして最大の難点が網タイツみたいで恥ずかしく人前では見せたくないです。
着ていても逆に暑苦しく途中で抜いだりします。
多分あまり出番はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/16 00:43

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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 68件 )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
着用感 1
機能性 2
防水性能 2

アウターとインナーの一体感がなく、内装が着脱のたびにずれて、再度着用しようとすると手間取ります。
防水性は、通勤で45分、豪雨でない限り中に浸透することはありません。操作感は、ややアウターのゴツゴツ感で、皮グローブ程よくありませんが、レイングローブとしてはまあまあ。サイズは、中指から手首で20センチ弱、甲回り23センチの自分で、LLがジャストフィットでした。アウターとインナーの一体感があれば値段なりと思います。評価は着用感のBUDな点の為です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/25 14:06
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あおさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 0

通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/17 08:53
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凸さん 

私の経験上から、このメーカーはクレームを入れても(しかも前例が有っても)「使い方が悪い」の一点張りでお話になりません。
当たりハズレも有るとは思いますが、安かろう・悪かろうを地で行くメーカーですので、同等他社製品と比較される際は「価格」に釣られない様ご注意下さい。

yasuさん 

同じような意見ですが、「当たれば儲け物」な製品作りをするメーカーです。(出来に対しクレームを入れたら、『次回の参考意見にします。』で何もしてくれなかった)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

同社製メッシュジャケットに付属していましたが、袖口がせまくアウターの袖口に1箇所で止めるだけなので脱ぐたび手首が引っかかってしまい、毎回ジャケットを裏返し状態で脱がなければなりません。
生地にサラサラ感皆無でちょっとでも汗ばむと肌にへばり付き不快です。
見た目も、インナーだからということか汚い縫い目が全部表になっていて、これだけをちょっと羽織るという使い方もできません。
使いものにならないのですぐ捨ててしまい、RR7957を買い直そうと思っていましたが、ここ一年あまり完売状態のままです。もう作る予定は無いのでしょうか。今回は、あろう事か品番を間違え1年前に捨てた同製品をまた購入してしまいました。自分に腹が立ちます。
寒い時の緊急用として携帯するにはかさばらず良いと思いますが、昔ながらに新聞紙を胴体に巻いて走った方がマシかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/30 15:36
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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

1.0/5

★★★★★

このインナーグローブは失敗しました。

手首部の伸縮性が無い為、手がスッと入りません。

無理やりはめたが、指先、手のひら、すべてフィットしません。

グローブをすると中でずれる感覚がありました。

貴社の商品は使用しておりますが、たまに失敗にも当たります。

このインナーグローブをはめる事は二度とないです。(泣)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/06 13:24

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たもぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

1.0/5

★★★★★

まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/29 00:48
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