REVIT:レブイット

欧州ブランドなのでサイズ選択に悩みました。
上半身が筋肉質で参考までにダイネーゼは44がジャストフィットです。
バイクブランドではありませんが、パタゴニアはXSがジャストフィットです。
私の感想はダイネーゼに近いタイトフィットとです。お腹が出ている方にはオススメできません。
機能は気温30℃でインナーにはTシャツ一枚で高速道路を快適にバタつきもなく走行できました。トンネルでは寒いくらい。デザインも良く今後も違うシリーズを購入したいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトなメッシュジャケットを探していたらこの商品に辿り着きました。腕周りや腰回りなどのフィット感が高く、ボワッとした印象を与えないのでスッキリ見せたい方にはおすすめです。袖にはzipが付いていないタイプなのでタンクを傷めることも無いですし、フロントファスナーはグローブを付けたままでも開閉しやすいです。
肘と肩には通気性の良いプロテクターが付属していますが、背中のパットは別売となります。胸部プロテクターは装着できません。
mc22に乗っていますが昔の前傾姿勢がキツめのバイクでも背中が出ることはありません。背中が捲れ上がるのを防いでくれるzipなども付いています。
慎重173cm　体重59kgの私にはMサイズがジャストフィットです。

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アメリカンスタイルで半キャップにとてもよく似合うバンダナです。後はマジックテープで自由に調整が効いて取り付けも取り外しも簡単です。フリース素材の裏地で少し寒い時でも暖かさを感じる事が出来ます。

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このグローブは随分前に個人輸入したまま車庫に保管していましたが、最近家内の父がトレーサーを買ったので、家内の実家に帰省した時に使うために引っ張り出してきました。久々に使いましたが、このステルスプロテクターはシンプルで、それほど厚みもないのにしっかり防寒で、タイチのアドベンチャージャケットとも良く合います。操作性も申し分ないので、良いものです。

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初夏から初秋にかけて使えるハーフメッシュを探していました。
この商品は適度なメッシュバランスで強度が必要な部分はナイロン製となってます。
当方、178cm 73kg ガッチリ体形でLサイズを選び、ジャスト。腕の長さも丈も十分です。
ピタッと着たいならMサイズでも行けたかもしれません。

（プラスポイント）
ブランドロゴやマークは許容範囲。反射材で暗めのジャケットですが安心感もあります。
また、簡易的かなと思いますが防水防風インナーが標準装備なのも評価ポイント。しっかりした物ではありませんが、決してちゃちく無い。予想通り幅広い季節、標高で使えそうです。
少しジップを開けた状態の赤いフラップがさし色でオシャレです。
肩と肘の標準装備プロテクターCE level1もしっかりしてます。
価格もいいですね。

（マイナスポイント）
腕まわりが少し太いかな？調整スナップを留めると逆に細すぎる。Mサイズでも良かったかも。
プロテクターは肩肘のみですので、胸部背部プロテクターベストの上から着用しています。
背部プロテクターポケットはありますが、胸部プロテクター取付部はありません。
背部プロテクターポケットは細め。汎用品だと加工が必要かも。
腰部調整ベルトはありますが、胸部調整は無し。まあメッシュだからバタ付き気にしませんが。

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まあまあ高めな値段だったのもあって気軽には買えず、
レブイットを着るのは初めてになります

冬の性能的には申し分ありません。
全面のチャックは二重になっていて走行中に風の侵入を感じることはないです。
インナーでダウンもついているので、苦なく走れます。
厳冬期はこれからになりますが、恐らく問題なくいけるかと

ソフトシェルでデザインも落ち着いているので、休憩でコンビニとかにも抵抗なく入れます。

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オランダのブランドですが作りがしっかりしていて生地も安っぽくない。

アドベンチャー向けなので少しゴツイ感じがする。特にウエスト周りが厚手なので快適なメッシュパンツのわりに軽さが無い。

値段はそれなりですが見合った質感とパッド類の作りがしっかりしている。
国内ブランドの物は生地が安っぽくて簡易なパッドなのに値段はそこそこする。

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他にもメッシュジャケットはもっていたのですが、夏に真っ黒なジャケットというのも暑苦しいので、ホワイトを基調としたデザインのものを探している時に見つけて即購入。

フルメッシュではないので30℃を超える気温では厳しいかなとも思いましたが、走っていれば全く問題ありません。
（逆に言えば渋滞だらけの街中では少し厳しいものがあります）
肩・肘にはノックス社のCE規格適合のプロテクターが内蔵されています。
背中は別売りのプロテクターがありますが、購入する際は型番とサイズに注意しなければいけません。
またレブイット製品に共通していることですが胸部プロテクターの設定がありませんので注意してください。
（私は少し手を加えて他社製プロテクターを装着できるようにしています）

胸部プロテクターの設定がないことと、バックプロテクターを別途購入しなければいけないことがネックではありますが、国内ブランドにはないデザインが気に入れば買いだと思います。
余談ではありますが、別売りでジャケットとパンツを連結させられるベルトが販売されているので、そちらを利用すると腰の捲れ上がりもなく快適に走行できます。

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インナー脱着式で、秋と春にも対応。
12月の中半に着用しました。高速道路走行も苦にならないくらい暖かいです。
首周りがしっかり囲まれているので、走行風が入り込むこともなくよくできたジャケットです。
（フードの脱着も可能）

また、標準装備の肩、肘のプロテクターも違和感がありません。

気になるサイズですが、少し大きめに出来ているので普段のサイズより1サイズ小さいものを選択した方が良さそうです。

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DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。

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