POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価386件 (詳細インプレ数:365件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのアパレルのインプレッション (全 44 件中 1 - 10 件)

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ばーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z650RS )

サイズ:M
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 正面(Mサイズ着用)

    正面(Mサイズ着用)

  • 背面(Mサイズ着用)

    背面(Mサイズ着用)

  • 極暖インナーなしで着用

    極暖インナーなしで着用

  • 襟立

    襟立

  • 袖口のインナー用ジッパー

    袖口のインナー用ジッパー

  • ハンドルを握った状態。Mでも袖が短すぎることは無い。

    ハンドルを握った状態。Mでも袖が短すぎることは無い。

【使用状況を教えてください】
ウィンタージャケットを持っていなかったので、初めて買う事にしました。それまでは、3シーズン物にモンベルの薄いダウンベスト+カッパを着ていました。今は随分暖かく過ごさして頂いてます。また、アパレルカラーもすごく気に入っています。簡易防水仕様なのも良いですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キャメル色は店舗で取り扱いがなかったので、ウェビックさんで。バイクジャケットは黒が多いので色んなカラーが選べるのはうれしいですね。
サイズがMかLかで迷ったのですが、Mでピッタリでした。ハンドルを握った時も突っ張る様な窮屈感もありません。また、Lでは袖が長すぎました。メーカーHPでヌードサイズを確認すると、Mは165?175、Lは169?179。カタログのモデル男性は身長170センチで、Lサイズを着用だったりします。なので、購入予定の方は試着が望ましいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
細部の作りが、よく考えられています。インナーを取り付ける際に、袖口や首回りはスナップボタンでなくジッパーを使っています。引っ掛かりが少なく、頑丈です。(あと、メーカーさんによると、ジッパーで生地を噛みにくく縫製をしているそうです。)
着用する際に中心のジッパーを3回閉めるのですが、2番目のジッパーの掛け具合が少し難しく、ややストレスです。防風効果のためやむを得ないですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
猫背姿勢で乗ると少し風が入ってきます。なので、真冬でもたくさん走る方は、ストームガード付きのジャケットタイプが望ましいかと思います。パワーエイジさんで言うと、エクストリームウォームフーディですね。私は、そこまでガッツリではないので十分過ぎる性能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチさんのモンスターは人気があり過ぎますし、クシタニさんは高すぎます。なので、パワーエイジさんで。(笑)ファーが気に入ってるのですが、嫁が立ち姿を見て『ゼロ戦のパイロットにそんなんおったな。』と言われ、そうそうなんて相槌をうっていたら、映画トラトラトラ!で田村高廣(淵田中佐役)さんがパイロット役で出演しておられました。服似てる。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 22:48

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ばーやんさん 

追記:大事な事忘れていました。当方、身長171センチ。ウエストは82~85サイズ。撮影時のジーンズは503の32インチ。

びーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

外気温10℃の時に使用しました、非常に暖かくて宣伝どうりでした。
ただ生地の質感が画面のイメージではもっと生地的と思いましたが、実際
ナイロン的でした 質感が思った物と違いました。
今までネットで着るものを買ったのは2回です、1回は最悪 写真 説明分と違い
2度とネットでわかわないと思いましたが、メーカーが信用できると思い買いました。
今回のネット2回目わまあま満足しました。
もっと実際に手に取るようにわかればと思いますが、ネットでわ限界がありますかね

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投稿日付: 2023/12/11 21:33

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:XXL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

バイク用ウエアに見えないデザインがいいですね。
機能のみで言えばバイク走行時にフードは必要ないのですが、バイクを降りている時に着ていても普段着に見せる為に必要なデザインかも。走行時にバタつきがないのは流石です。

ただ、真夏に着るにはキツイかも…走行時は風が抜けて涼しいのですが、停止時は暑いです。

安全と快適のどちらを優先するか…私は安全を頑張って安全をとります。

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投稿日付: 2023/08/03 15:35

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 3
防水性 4

タイチの「RST449 DRYMASTER-FIT レイングローブ」に嫌気が差して捨てたのでかわりに購入。

丁度良い長さ、手を入れやすくしっかり防水、操作性良し。

ベルトがちょと面倒臭いかな。よりきつく締めれて緩まないで仕方ないですが。

あとワイパーいらない気がします。

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投稿日付: 2023/07/03 17:00

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

メッシュ以外の夏物ジャケットってどうだろうと調べますと評判良かったので。

デザインは文句無し。

試着して少し走ってみた所、寒いほど通気性良いです。
ただ真夏はさすがに厳しい気がします。ちょっと不安。

胸プロテクターは着いてませんので別で購入する必要があります。

パワーエイジに限らずですが「バイク事故での死亡者の損傷部位の1位が胸部35%、2位が頭部33.4%」らしいので胸プロテクターを標準で着けて欲しいです。価格が多少上がっても良いので。

パワーエイジ胸プロテクターPA-539持ってるのでそれを使います。

真夏に使用して追記するかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/16 14:30

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かわいさん 

大阪の6月まではいけました。7月、8月はどうか。

かわいさん 

大阪の7月後半、8月はとても無理です。やはりメッシュには適いませんでした。

かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 防風の為と思うので仕方なし。

    防風の為と思うので仕方なし。

  • 焼けました…

    焼けました…

最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。

ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。

不満点は
チャックではないところ、トイレ(小)で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。

これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。

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投稿日付: 2022/12/11 22:22

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にんにんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りでした。普段着ぽいけどちゃんとバイク用に考えて作られているところに惚れました。
【フィット感はどうでしたか?】
169p 72sのややがっしり体系ですがLでピッタリです。ピッタリすぎて中にあまり厚着はできませんが付属のインナーが暑いくらいで中は長袖のTシャツ1枚かヒートインナーで十分過ごせそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
窮屈感もなくプロテクターを入れていてもほぼ違和感はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
電熱グローブと合わせてみましたがグローブインした場合、ファスナーはピチピチすぎて閉めることができなかったのでボタン止めで中に風が入らないようにするべきでしょうがややボタンで締め付けるのは面倒です。閉めないと風が服の中を通り抜けてバタつくようになるため袖口はベルクロのほうがいいかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
脊椎、肩、肘のプロテクターのみで胸部は別売でポロンの物を購入しました。どうせならすべてポロンにしてしまおうかとも思いましたが結構お高いので胸部以外はそのままです。少し高くなってもどうせなら最初からポロンのプロテクターが装着されているほうがお買い得感と安心感が増したと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフ&ロードの冬ジャケットも検討しましたが最近あまりゴテゴテしたものよりも普段着っぽいもので揃えだしたのでこちらに決めました。

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投稿日付: 2022/11/24 18:43

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

パワーエイジのパンツは履き心地がいいので、気に入ってます。タイプは違いますが2本目です。
クシタニのジャケットと合わせても案外似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/23 20:50

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nacabooさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

気温7度から27度までなら長距離でもOK。身長165体重63体型普通でサイズ30でケツが食い込む。32で太もも周りがダブつく。31がほしいところ。小雨は問題なし。強めの雨でも防水スプレーでいけそう。攻めなければ付属のpadで充分。黒は固い職場じゃなければ仕事でも大丈夫。

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投稿日付: 2022/11/11 17:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 伸縮するので脱着しやすいです

    伸縮するので脱着しやすいです

  • 作りの良さを全体的に感じます

    作りの良さを全体的に感じます

まず感じるのが作りのよさです。触った感触、縫製など、品質の高さを感じます。気時間もしなやかで柔らかく、手首周りの伸縮性もあるために着けたり外したりしやすいです。また、冬用グローブということで5?10度くらいの高地を走りましたが、寒さは感じません。防護性については硬質プロテクターは入っていません。よって強い衝撃などでは保護できないかと思います。また、他ブランドではXLサイズだと余裕がありますが、このグローブはちょうどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 13:15

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