容量4リットルしかないため、財布とペットボトル入れたらもういっぱいです。蓋のところに小さなネットポケットがあるため、USBケーブルなどの小物整理に便利。
バッグの容量より、バイクのスタイリングを優先する方におすすめです。

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今まで使っていたシートバックやサイドバックはシートを外してサポートベルトを取り付けるタイプだったのでETCカードをセットするとベルトがズレたりして困っていましたが、購入した商品はその必要がなく、しかもしっかり固定されてブレーキングしても全くズレません。
最高です

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日帰りのツーリングバックとして二個目必要なものはほとんどが収納できるのも嬉しいポイントですね。Rainカバーも付属して居たので嬉しいところですね。

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初めて本格的なシートバッグを購入しました。
同クラスのTANAX製と迷いましたが後出しだけあって細部の機能面が良いと判断。

今まで使用していたシェルシートバッグはカッパとモバイルバッテリーを入れる位で一杯でしたが、
カッパ、車載工具(多め)、防寒着(ＵＬダウン)、入れてもまだまだ余裕があり、更にお土産が増えても幅拡張機能が付いているのでかなりの容量がありますね。
バッグ内部が白(薄いグレー）色で荷物が探しやすいのも良いと思います。

サイドのドリンク入れも２箇所あって便利だし、同じく２箇所あるサイドの収納部も所有している17�pの長財布が入り重宝しています。

付属のベルト４本での取り付けも純正のフック位置にピッタリなので迷うことなく取り付け出来ました。
大きさもＺ900RSのシート幅に丁度良い感じで見た目もそれほど違和感は無いと思います。

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短めのリアのシート長に合わせて、このシートバックにしました。小さ目で収まりがよいですし、２、３日なら十分間に合うと思います（容量の拡張はできます）。Xベルトは、ベルトが交差する角度が変えらることもあり、装着が容易です。

上部４カ所あるDカンは上蓋の外側にあるので、追加の固定ベルトを繋いでも上蓋は開きます。横蓋からアクセスできるので、Dカンにネットで荷物をくくり付けても不都合はありません。ポケットは少ないですから、側面のベルトがモールシステムに対応していれば、よかったとは思います。

なお、ＷｅｂｉｋｅさんのHPではショルダーベルトが付属することになっていますが、送られてきたモデルには付属していませんでした。どこかでモデルチェンジしたようですので、注意が必要です。

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CBR600RR(PC40)に丁度のサイズです。もしかしたら、加減速でリアカウルに若干当たっているかもしれないです。様子見しますが、当たっているならフィルムを貼るか、前よりに取り付けましょう。

ヘンリービギンズのシートバッグを持っていましたが、Kシステムの便利さを未だ感じられていません。ベルトをまとめられたり、バッグ側面に隠せるのは良いアイディアと思います。

収納力に関してはメーカー公表値の通りです。

デザインはSSに合うバッグという感じでバッグ感が強いです。もっとレーシーなデザインを求めるなら他の商品が良いでしょう。

実際にバイクに載せて試せるのであれば試して決めるほうが良いと思います。
私は近所の用品店の在庫で試したうえで購入しました。用品店ごめんなさい。ヘルメット買ったから許して。

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様々なメーカーからシートバックが出品されていますが、TANAXに決めた理由は再度に広がり容量が増えることと、飲料フォルダーが2個付いているところです。片方にペットボトル、片方に灰皿用の空き缶に使用しています。
また、一泊2日程度と2個ぐらいまでのお土産購入時にインバック出来るのでとても素晴らしいと思います。

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一泊2日程度なら十二分なサイズです
サイズも拡張できお土産も入る

GSX-8Sの小さめのシートにはちょうどいいサイズだと思う

ベルトのヒラヒラが気になる方はミニフィールドシートバッグEXの方がいいと思う

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【使用状況を教えてください】
愛車をネオクラ系に乗り換えて、これまで使っていたシートバッグが似合わなくなったのと容量不足と形状の問題から荷物が殆ど入らず困っていたので買い替えた。
携行品多め、または土産購入予定の日帰りツーリングの際に使用している。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店舗で現物を確認していたのでイメージ通り。また同じヘンリービギンズの1泊用シートバッグDH-742を愛用中なのでモノが悪くないのはわかっていた。

【使ってみていかがでしたか？】
今まで使っていた容量５Lで形状がSSのテールカウルの様に三角形になっているものと比べると、拡張前の容量は７Lでそれほど変わらないが、形状が何の変哲もない長方形なのでスペースが無駄なく使え、はるかに色々なものが入る。更に拡張すれば12Lになり日帰り用としては言う事ナシ。
デザイン的には面白味がないが逆に言えば変な自己主張がなく、どの様なバイクにも合い機能性・実用性重視なら間違いない選択と思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
残念だったポイントとして固定用のバックルがDH-742と違ってバッグ本体にベタ付けされていて動かない。
そのため固定ベルトの長さをあらかじめ調整しておいてバックルを嵌めようとするとかなりやりづらい。
使うたびにベルトの長さを調整するなら気にならないがそれだと装着に時間がかかり利便性は落ちると思う。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ネオクラ系にも合うシンプルな外観、普段はコンパクトで必要に応じて容量を拡張できる、リーズナブルな価格といった特徴を備えた他製品は見つからなかった。
同じメーカーのツーリングバッグを愛用中なのでお揃いになるというのも良かった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：
シートへの固定ベルト（特にバックル）は他のヘンリービギンズ製品と統一してほしい。
DH-742は荷掛けフックなどに固定するベルトだがバックルが前側、後ろ側でオスメス逆でサイズも若干違うので
DH-722に流用できない。統一されていればすでに同社のバッグを持っているユーザーは
取り付け方法の幅が広がって良いと思う。

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【使用状況を教えてください】
キャンプ用に購入、諸々突っ込んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたときは全バラで折りたたまれた状態で、「ここから組み立て･･･？」と若干驚きました。
ただ説明書も同封されているので、その通りに組み立ててみるとアラ不思議、イメージ通りの仕上がりに。

【使ってみていかがでしたか？】
65Lと中々の容量なので普通のツーリングに使用する分には持て余してしまうサイズ感だと思います。
私はキャンプ用に使用したためコットやテント、椅子や着替えなど詰め込んでいるとあっという間にパンパンに･･･。
ほかのかさばる物はバッグ外にでも括り付けた方が良さそうです。

付属で仕切り板が2枚ついていますが、付け外しが自由でおまけに仕切りの間隔も自由に調節し放題で便利。
ただ、この仕切りがマジックテープでの固定になりますので、衣類（セーターなど）を引っかけると糸を持ってかれます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・バラバラ＆ぺちゃんこで届くのでビックリしないように。
・当たり前ですが基本的にすり抜けは諦めましょう。

【取付けのポイントやコツ】
超簡単なので安心してください。

【メーカーへの意見・要望】
「こういう状態で届くよ?」という画像が1枚あるとビックリしないで済みます笑

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