HenlyBegins:ヘンリービギンズ

トライアンフT120に装着。サイドバッグは純正を所有しているが大きすぎてキャンプなどでしか使用しておらず
1日ツーリングにちょうど良いものを物色中に発見購入。
シートのサイズにも合い、固定も簡単。普段使いのショルダーバッグを入れてだいぶ余裕あり。お土産を買っても
拡張すれば問題なし。
先日、初めて使用したが、ジッパーの開け閉めのつかむゴム紐みたいなやつが走行中にはずれ紛失してしまった。
たまたまだと思うがとても残念。振動で緩んではずれしまったと思われる。今現在、代用品を物色中。
（デイトナの単品、補修部品には無い）

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2年半ほど前、Kawasaki Ninja 400 用に購入 (写真1)。

Ninja 400 は手放しましたが、現在このバッグを Kawasaki Z125 Pro で使用中 (写真2)。
Z125 Pro、収納無いに等しいので、重宝してます。

フタの裏、メッシュポケット、便利です (写真3)。

脱着の機会が多く、付属の取り付けベルトだと脱着が少々面倒なので、
現在、固定ベルトは100均 ゴム、マジックテープ付き 2本をクロスにしています (写真4)。
D社、べんりベルト、2倍伸縮、3本 110円。

脱着、めちゃ楽です。走行中、バッグが外れたり、大きく位置ズレしたことありません。
(自己責任です、ご理解願います。また 当方 Z125 Pro シートは社外品でノーマルより少し薄いです。)

Ninja 400 で使用の際、屋外保管バイクカバーのサイズが大きかった為、カバーが風でバタつき、
シートバックの角が痛みました (写真5)。
カラー: 合皮 & ブラックの場合、バッグ表面が柔らかい素材ですので、
このバッグ装着のままバイクカバーをかける時はバッグをタオルで保護するなど、
注意したほうが良いと思います。

2年半使用しましたが、ジッパーや内張りの破損ありません。まだまだ使えそうなので、満足です !

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ジクサー150に使用。デザインがマッチしていて純正品の様です。
底がすぼまっているのはデザイン上非常にいいんですがその反面容量的に不利になっています。長財布＋タオル＋スマホ程度は問題なく納まります。蓋が90度位までしか開かないのはマイナスポイントかな。ショルダーストラップも付属していないのも残念ですが、総じて満足度は高いです。

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値段の割にとてもしっかりした作りです。
デザインもアドベンチャー感があって良い感です。
ただ付属されているベルトだけでは満足のいく固定はできませんので別途ベルトを購入する必要があると思います。

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値段の割にしっかりした作りでびっくりしました。
付属されているベルトだけでは固定できないとおもいます。
カバン自体はとても良い商品です。

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ニンジャH2SX用に使うつもりで買いました。
思った通りのサイズ感で、タンデムシートの上にジャストフィットです。
花粉の時期にはティッシュ箱入れて活躍してくれると思います。
後は、跨る時に足が上がるかな…

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この種類のタンク型バックはいろいろなメーカーさんから出ていますが
オートバイに積んだ時に上側で開けるタイプを探していたのでこれを選びました。
２泊くらいの荷物とお土産をたくさん買っても十分な容量ですね。
試しにデイトナのキャンプテーブル＆チェア、クマ印の寝袋、モン

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【使用状況を教えてください】
ロングツーリングに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
口部分は想像と違ったが他はイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
中は仕切り等なし、小分け袋を用意すると便利
【注意すべきポイントを教えてください】
内容物が少ないと全体がペシャっとなります
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していないのでわかりません。
【取付けのポイントやコツ】
底の部分は敷板が無いのでシートに乗せると全体がグニャっとなります、敷板を入れるといいでしょう

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容量があるので1泊程度のツーリングなら余裕です。質感、機能共に満足しています。
シートバッグなので仕方ないですが、高さがそこそこあるので乗り降りがちょっと大変になります。

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良い点
パルステープの拡張性
前後で固定バックルの雄雌を切り替えており、再装着の際に見分けやすい。
バンド先端にベルクロがついていて余端をまとめやすい。
丁度よい容量とサイズのバランス。

悪い点
ロゴが金属製のためフラップをタンク側に開く際気を使う。
ベーシックモデルにあったセンターのハンドルがないためバランスよく保持しようとすると両手が塞がってしまう。

今までモトフィズがシートバッグの定番だった感がありますが使い勝手においてすべての点でこちらの方が上です。

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