kriega:クリーガ

ユーザーによる kriega:クリーガ のブランド評価

モーターサイクリストのためのバッグを作ること。 そのためにクリーガが英国で生まれて15年の年月が経ちました。アウトドアのバックパックメーカーでの経歴を持つ、二人のバイク好きが立ち上げたクリーガは、バックパック、ウエストパック、シートパックなど、どれもバイクで快適に使えるように細部までデザインされ、これまでになかった革新的なモーターサイクリスト専用の商品を作り続けています。クリーガを立ち上げる前、自身がいちユーザーだった頃を忘れずに、現在でも自分たちの製品を日常で使って、テストすることが製品のデザイン、開発に生かされています。 決して妥協しない姿勢は、15年経った今でも変わらずに続いています。

総合評価: 4.2 /総合評価115件 (詳細インプレ数:112件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
49
普通/可もなく不可もない:
11
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

kriega:クリーガのシートバッグのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひでさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

取り外しのできる一泊用サイズで探して購入。
私の用途では最適。ただ取り付けベルトの設置位置が難しい車種があるかなと思う。工夫すれば大丈夫やとおもいますが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 08:23

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
一泊のショートツーリング用として主に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。以前買ったUS-30と比べてみると見た目で合皮の部分が無くなってシックな感じになってましたね。使用するには影響ないので問題ないです。

【使ってみていかがでしたか?】
一泊だとUS-30では容量が大きすぎ、US-10では全然足りないので中間のUS-20を購入しました。今まで大は小を兼ねるで来ましたがバイクにセットするにもズレ易く調整に時間を割くなど色々と使いにくかったネガが無くなって調子がいいです。
クリーガはサイズ違いであってもマウント用ロープは共通なのでパックだけ交換できる利点があります。バックを交換するごとにバイク側のマウントを変更するのは面倒ですし、目的に合わせてパックサイズを気軽に変えることが出来るというのは本当に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
強いていえばクリーガのシートパックのバイクマウント方法はクイックで便利な分、ユニークな仕組みなのでバイクのシートフレームの形状によっては頭を使わないと難しいかも。他の方が付けている方法をネットで調べて参考にすることをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同様の防水バックは他商品も持ってますが、システムの拡張性、耐久性、ユニークなクイックなマウント方式と色々考えられているクリーガの方がいいです。その分お値段は張りますけど(笑)

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投稿日付: 2023/02/12 18:26
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

付けるのも簡単!
外すのも簡単!
めっちゃいいです
デザイン、機能性共に非常に良いバック!高価なので迷いましたが、買って良かったです。

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投稿日付: 2022/07/04 21:49

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ND08さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CRF250L | KLX230 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

近場のツーリングでUS20を使うまでもない荷物の時に使っていますが、取り付け用のハーネスが長すぎるためちょっと使いづらいです。

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投稿日付: 2022/06/06 16:04

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Sawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER 821 )

利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • こんな感じで取り付けてます。

    こんな感じで取り付けてます。

日帰りから一泊で使えるシートバックとして購入しました。
バックパックもクリーガなのですが、やはり機能性とデザイン性に優れたブランドだと思います。
取り付けも簡単で、完全防水というところも気に入っています。

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投稿日付: 2022/02/28 21:26

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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 3
  • 後ろ姿。US20の上にUS10を取り付けています。

    後ろ姿。US20の上にUS10を取り付けています。

  • 前から。重ねた2つの間に自撮り棒をはさんでいましたが落ちません。

    前から。重ねた2つの間に自撮り棒をはさんでいましたが落ちません。

  • 横から。クリーガバッグを進行方向に対し横に積んで座席奥行きを確保。

    横から。クリーガバッグを進行方向に対し横に積んで座席奥行きを確保。

モデルチェンジ後のUS10を追加購入しました。
・使い勝手や性能は変わりがないので問題ないですが、以前の素材切り返しのデザインの方が好きです。

US20とセットアップして、北海道ツーリングに行きました。
・泥がついても汚れは落としやすかったですし、
 なんども雨にも打たれましたが、防水性は問題なかったです。

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投稿日付: 2020/01/31 00:25
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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
  • 商品説明よりも実物はコンパクトになります(荷物を入れて行くとデカくなる)。

    商品説明よりも実物はコンパクトになります(荷物を入れて行くとデカくなる)。

  • 中身は合羽とフェイスタオル一枚と帽子と小さめのモバイルバッテリー。

    中身は合羽とフェイスタオル一枚と帽子と小さめのモバイルバッテリー。

見た目を崩さないシートバッグが欲しくなり取り扱い実地店舗にて購入しました。

何といっても見た目が本当にかっこいい!
当方のバイクでも違和感が少なく満足しています。

いつも中にラフ&ロードの分厚めの合羽+モバイルバッテリー+帽子+タオルなどを入れていますがそれでもまだ余裕のある容量がありますし、GSX−S750の小さいタンデムシート上にもきっちり収まるコンパクトさが最高。

唯一欠点を上げるとすれば荷物を取る際にバックルを一部外してロールした口を開かないといけないことですがこれも完全防水の為ですので個人的に不満はありません。

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投稿日付: 2019/08/11 21:35
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オフロードフリークさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TE250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
  • 小さ過ぎて分かりにくいとかも良いところです。(笑)

    小さ過ぎて分かりにくいとかも良いところです。(笑)

WR250Rで林道ツーリング、ラリーを中心に楽しんでいます。
これまでは、タイヤレバーを始めとする工具類やFタイヤチューブをウエストバッグ(ツールバッグ)に収納してライディングしていました。
それは、重量物をバイクに固定すると、バイクの挙動に影響が出るのが嫌だったからです。
しかし腰への負担が大きく、体力も消耗するため、考え方を変えました。
ちなみにウェストバッグの重量を計ると、3kgを超えていました!
今は、工具類とロープをこのクリーガドライバッグに入れて、身軽なライディングが可能となり、長時間乗っても疲れが少なくなりました。

このバッグの素晴らしいところは・・・
?防水機能が高く、泥水を跳ねたり、雨の中を走っても中の工具類が濡れないこと。
?簡単に取付け取外しが出来るので、洗車前にぐるぐるロープを外さなくていいこと。
?形、サイズが工具類を収納するのに最適なこと。
?バッグの素材が丈夫で、留め具の構造もシンプルかつ頑丈で使いやすいこと。

価格は安くは無いですが、品質性能を考えると、妥当かなと思います。
あと、使い方の工夫点をひとつ。
フェンダーとバッグの間に、100均で売っている滑り止めシートを敷くと、ライディング中のズレや傷を抑えられるかなと思います。
ご参考になれば。^_^

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投稿日付: 2017/12/05 00:22
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べんぞうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PANIGALE V4 S )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

【取付】USストラップが△。
バックを取り外した際、車体側には布製の輪っか部分(USストラップ)のみ残るため、ジャラジャラしなくてよい。
ただ、ネイキッドのようにシートを外した車体内に中にサブフレームが見えていると、そのストラップをサブフレームにくくり付けることで取り付け後がキレイにまとまるのだが、
私のバイクのようにサブフレームなしの場合、シートに挟み込むのみとなるため、シートを取り外す毎にストラップ位置の微調整が必要となり、若干煩わしさを感じる。
バッグ本体のフックと車体側ストラップの脱着に関しては何ら不自由なく問題ない。
【機能】防水とスタイルが◎。
積載量に関しては、メーカーさんによるレビューがあるため割愛。防水性に関してはまだ実感なし。
マイバイクが積載量ゼロで以前に買ったマグネット式タンクバッグが取り付けられないため、乗る度にリュックやウェストポーチなどを身につけていましたが、小物を積める程度のコンパクトなバッグを探した結果、これに行き着いた。
決め手は以下の通り。
 ・袋状のため厚みは内容物に依存するため、荷物が少なければ薄くなり、外観を損ねない。
  (バッグ自身のスタイルも群を抜いてカッコ良く、所有感を満たしてくれる)
  (US-20と迷ったが、財布、スマホ、U字ロック、500mlペット程度を入れるケースがほとんどのため、オーバースペックと判断。20はリュックサック程度あり、普段使いには大きい)
  (積載量足りないケースが出てきたら、本ブランドの他製品を買い足して組み合わせることも可能なので、つぶしが効く)
【価格】値引きなし、輸入ものなのでお高め。
単体の積載量重視なのであれば、国内ものを探せば山ほど選択肢があると思う。価格は高いがスタイルと拡張性を重視するのであれば、超オススメ。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

クリーガ製品はUS-20を既に使用していてUS-10を増設用として購入しました。
US-10単体でも荷物が少なければ1泊ツーリングくらいなら余裕で行けそうです。
取り扱い説明書を、もう少し丁寧に書いて欲しいと感じた以外は、満足する仕上がりです。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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