TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

あれれ・・画面が見えない！ 取り付ける角度が合わないんだなぁ。
およよ・・凄い熱！ このタイプの宿命なんだなぁ。
しょうがないね。小物入れとして使おうじゃないか。

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全体的な大きさは少し容量に不満。アドベンチャーバイク用の設計の為かと我慢。バック両サイドにファスナー付きのポケットがあるが確かに他の口コミ通りマチがない為グローブをしたままでは使えない。タンクへの取付は付属のベルトと吸盤の取付だが吸盤は全く付かない。金属タンクなので磁石の方が安心感はある。他メーカーと比べて価格の面で妥協した分当分は使って慣れるしかないか。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
取付がベルトを使用してしっかりしていること。そしてオフロードバイクのタンクにも搭載できる大きさであること。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
運転の邪魔にならず、ちょうど良い大きさでフィット感も十分です。

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シートやフレーム形状によりますが、10分位で取り付けられました。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シートの先端がテーパー状になっているので、シートに通すベルトがずれないような位置を探すことが大事かと。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

?【期待外れだった点はありますか？】
まだ、長距離は走っていませんが、とりあえず不満な点等は見あたりません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
満足してます。特にありません。

?【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラフアンドロード:BWPテーパードタンクバッグ

?【その他】
特になし。

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ツーリングセローに使用。手前側の固定はフレームへの固定にしています。シート固定ではうまく固定できません。メーカーのセローも同じ固定方法だったので恐らく最適だと思います。前は磁石式なので、給油時はラクチンです。

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貴重品は殆どこのタンクバックへ
マグネットは少し弱いので付属のベルトでずれないように！
マグネットも使わない時は内蔵出来るし、レインカバーも指定の
入れる所が有って便利ですがその分、内容物のスペースが減ります。
レインカバーは容量を増やしたときの大きさなので普通の時は大きすぎて
飛びそうで困りました。雨の中で初めて使ったのでそれからはゴムバンドを
用意してます。地図やメモも表面の所に入れて便利です

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前のバイクで使っていたタンクバッグはマグネットの力が弱く、走行中にタンクからズレてくる事がありました。今度のバッグは、今のバイクのタンク形状との相性も良く、高速走行してもズレません。小ぶりのバックなので容量はミニマムですが、ハンドルを切っても干渉しにくいという利点もあります。多くの方が書いているように、レインカバーを所定の位置に入れておくと嵩張って、収納量が減ってしまう点が残念ですが、それを除けば満足度の高い商品だと思います。

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エストレヤに装備する為に小型のタンクバックを探してました。

初めは揺れや風圧で取れるかと不安がありましたが、マグネットが強力だったので簡単に外れることはありませんでした。

大きさも申し分ない感じです。

他のユーザーさんが指摘したように日除けのカバーがないと画面が観にくいですね

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CRF250rallyに使用。タンク形状にピッタリで装着しても見た目が損なわれることもありません。
シート前部に取り付けるベルトとマグネットでしっかり固定され、ベルトが目立たないのも良いです。
容量はコンパクトのカッパとゴーグルが入るくらいで、クリアポケットに地図を入れてちょっと林道ツーリングへ、って時に最適です。
難点は小ポケットを使う時に、クリアポケットのマジックテープが開きやすく、少し煩わしいくらいでしょうか。

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マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定６点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。

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セールに飛びつきました。買い替えのため似たサイズで求めたのですが、若干カタログデータより小さい使用感です。また、マグネット部分がタンクとすれると汚れが残ります。これは残念なところ。最初はキズかと思いましたが、シールやテープのはがし残しのような跡になります。脱着の際にずれてしまうので必ず付く汚れとなってます。改善してほしいですね。

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