あるのとないのでは全然違います

すごい便利

クランプに　何でもかんでもつけれるので

つけすぎてしまうかも

SSにドリンクホルダーもつけれちゃう

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デイトナ675　09年はステム穴の13mm

なのでこれがピッタリ　

取り付けて六角で締めるだけなので

簡単です　ガタつきもないし

他に選択しもないので　これでOK

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スマホホルダーを装着する為に購入。

スマホホルダーしかつけないのでもう少し短ければ良かったなぁ…と

安価ですし、製品自体は良いモノですね。
この値段なら劣化したり傷ついた時には財布気にせず
直ぐに交換できますし

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ZZR1100C
バーハンからノーマルハンドルに交換したため、ナビ・USB電源を取り付けるために購入。
取り付け後、九州ツーリングに出かけましたが問題なし。
色々なものが取り付けられオススメです。

ナビを取り付けるとスクリーンに干渉するため、スクリーンをカットしました。
本体がブラック、ボルト・ワッシャーもブラックの方が合いそう。近日中に交換予定。

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ミラーと共締めする方法が簡単だと思いますが、ミラー廻りをすっきりさせたかったため、ホームセンターでM6⇔M8変換アダプターを使用して写真のとおり取り付けました。アダプターの耐久性が心配ですが、イメージ通り取り付け出来ました。

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車種が異なるので流用になります。

付属のステーとは別のステーで取り付け可能になります。

もっとグラグラするイメージでしたが、実際に取り付けた所、バーはビクともしない程シッカリしています。

5インチナビをセットすると、意外と空きスペースは無く、ドリンクホルダーを付けたらお終いです…

もう少し、あと5cmでもバーが長いと使い勝手は
格段に良くなると感じました。

本音で言うと、値段設定が高いと思います。

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車種が異なるので流用になります。
バーとステーを使用するので、正直なところ
振動に弱いのではと思っておりましたが、
とてもしっかりしてビックリしました。

長距離ツーリングでも問題ないと思いました。

ただ、値段が少々高い気がしますね…

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アドレスV125G(K5)モデルに装着しました。
この商品はV125(K7)以降が対応モデルですが、少し工夫をすることでK5モデルとK6モデルにも取り付けが可能です。

このマルチマウントバーはステーをミラーと共締めして固定しています。
ミラーホールの直径はK6モデルまでが8mmで、K7モデル以降は10mmです。
そしてこのステーの取り付け穴は10mmです。
つまり、ただ単にミラーホールの直径の関係でK7以降が対応モデルになっているだけです。
なので私は8mm→10mmのミラーアダプターを使用してステーを取り付けています。

気になる強度ですがかなり高いです。
バーの角度が気に入らなかったためステーを曲げて角度を変えようとしましたが、2mm厚のステンレス製というだけあって両側をプライヤーで掴んだ程度では曲がりません。
片側をバイスに固定してもう片方をプライヤーで掴み、全力で力をかけてやっと曲がる程度です。
ですので走行中に大きな段差を乗り越えてもステーが振れないので、バーに取り付けたアクセサリーがメーターパネルに当たることはありません。

デザインはアルマイト仕上げで綺麗に黒光りをしています。
ナビ等を取り付けない状態でも、メーター回りのちょっとしたドレスアップになりかっこいいいです。

ただバーの位置が位置なだけに、シートを開けるとシートがバーに取り付けたアクセサリーに直撃します(笑)
私はナビにシートを思い切りぶつけて壊しそうになしました。
要注意です。

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GSX-1300R隼 2005年式に取り付け

DAYTONA マルチバーホルダー ステムクランプ
DAYTONA マウントキットΦ13-14
NANKAI KANIシリーズ フレックスクランプW
NANKAI KANIシリーズ　スマートPhoneポーチAN PB-20
以上の4点を組み合わせています。

バーホルダーとマウントキットは対応車種であると明記されているのを確認して購入したのですが、現品到着後取り付けに入ってから問題が発覚。
正規の向きで取り付けるとバー自体は問題無いのですが、スマホポーチの方がタンクバッグに干渉する....。仕方ないのでタンクバッグをシート側にずらすと腹につかえる....。
バーの向きを180°変えて着くか試してみるとなんとか装着可能だったのでそのようにしてみました。ただ、きちんと奥に入って固定はされていないので、ワイアー等で補強をする予定です。

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ミラーを取り外しミラーとともに締め付けて取り付ける、取り付けはいたって簡単、古いバーエンドも取り付け出来ますが、内径が少し小さいためわたしはバーエンドを少し削りました、ホルダーパイプ内部にさびが発生していて処理はしましたが少し悲しかった。

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