iPhone11を取り付けたくて購入。
iPhone11だと電源ボタンや音量ボタンに横ステーが掛かりますが、
操作はできる範囲なので、個人的には問題なしですね！
取り外しタイプですが、この先取らないと思うので固定タイプでも良かったかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
もともと街乗りメインでクアッドロックを使用していました。長距離ツーリングに向けて無線充電ヘッドを購入したのをきっかけに、長時間ナビとして使用するスマホの負担を考えてダンパーを導入しました。外出先でもしスマホが使えなくなったら…を考えると、安心材料としてあったほうがいいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手に取るととても軽いこともあって、商品画像よりも安っぽい印象でした。

【取付けは難しかったですか？】
付属のネジと六角レンチで簡単です。ただダンパーの出っ張りが3箇所あり、無線充電ヘッドのケーブル差し込み口と干渉するので取り付け角度の調整が必要でした。

【使ってみていかがでしたか？】
安っぽく見えたこともありあまり期待していませんでしたが制振、免震機能はきちんと働いているようです。従来は走行中のハンドルの細かい振動と一緒にスマホが揺れていましたが、取り付け後はスマホが振動をいなして「ふよふよ」しているように見えます。

【付属品はついていましたか？】
取り付け用のネジもレンチもついていました。シリーズを買い揃えていくとレンチが増えていくのがやや気になります(笑)

【期待外れな点はありましたか？】
無線充電ヘッドと組み合わせると結構主張の強い見た目になります。ガジェット感があるのも好きなのですが自分のバイクのハンドル周りはなるべくすっきりさせたいので、もう少し高さや大きさが小さいと嬉しいです。

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【使用状況を教えてください】
ステアリング周りにモノを増やしたくなくてずっとスマホホルダーの類は敬遠していたのですが、ナビはやっぱり使いたくて導入しました。できる限り見た目にすっきりしたものを探した結果のチョイスです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感に安っぽいところがなく、この様子だと経年劣化もそれほどないのではないかな？と期待してます。ホールド感もしっかりしていて脱落の心配がなく安心して使用できています。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホナビをバイクでも使用できるのは思っていた以上に便利です。ステアリング周りもごちゃごちゃせず、快適に使えています。基本的にQuadlockは専用のスマホケースの使用が前提なので、普段お気に入りのスマホケースがある場合などはそこが障壁になるのかもしれませんが、自分の場合は退役させたスマホをナビ専用にしてテザリングして使っていることもあって気になりません。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単ですし、構造的に簡単でかつしっかり機能する仕組みが良く考えられていると感じました。強いて言えば、車両への取り付け取り外しのためにはアーム部も一度取り外す必要があるのでちょっと手間には感じます。構造的には仕方ないし、そのためにすっきりした見た目になっていると思うので文句はないです。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに使えるレンチが付属しています。スタイリッシュでカッコいいのですが、自分の取り付け車両だと周囲のパーツと干渉してしまって普通の六角レンチを使わざるをえないです。もし価格が安くなるのだったらこれは省略してくれてもいいかもしれないですね。

【取付けのポイントやコツ】
取り付け位置の都合でイグニッションキーと近く、キーの取り回しと視認性、さらにタンクバッグを使っている場合なんかはアームの角度調整を結構念入りに調整する必要があります。いったんコツを掴んでしまえば問題ないですが、最初は意外と煩わしく感じました。

【メーカーへの意見・要望】
使用するスマホ毎に専用ケースを用意することが前提となるのでその分も費用が嵩むきらいはありますが、機能的にも見た目的にもその価値はあると思ってます。また最新機種に対応したケースもタイムリーにリリースされているようなのでその点も問題なさそうです。

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iPhoneのカメラ保護のために取り付けました！
転ばぬ先の杖ですかねw

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クアッドロックの専用カバーが設定されていない機種でも利用することが可能になります！
両面テープもしっかりしているので安心ですね！

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【使用状況を教えてください】
早速付けてひと回り。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
便利
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
レバーの色（青）がちょっと。
黒とか選択肢があると良いかと思う。

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トップブリッジから比較的低い位置でスマホを固定できる手段を探し求めて
さんざん試行錯誤した挙句、このマウントにたどり着きました。

トップブリッジのステムホールに取り付ける部品からＬ字に別部品が延び、
さらにスマホと接続する部品が乗っかる仕組み。
Ｌ字になる部品をどう取り付けるかによって、ヘッドライト上のメーターに寄せた設置か、
ガソリンタンク（あるいはライダー）に寄せた設置かを選択できます。

最初はメーターに寄せるようにしてみたところ、
ボンネビルボバーのメーターにスマホが一部被ってしまい、
ハイビーム表示とギアニュートラル表示が隠れてしまいました。
そこでガソリンタンクに寄せるように組み替えたところ、
スマホ画面（地図画面）を見るための視線の移動量が大きくなったものの、
メーター周りの各種インジケーターが隠れなくなったので、これで良しとしました。

靴ベラのような青い部品がやや目立ちますが、この部品を下方向へ押し込みながら
スマホを45度回転させるとスマホが外れる仕組みですので、
これくらい「靴ベラ」が大きい方が操作性が良いですね。

付けっぱなしで５年、10年と使えればよいなと思います。

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今まではステムホールにアダプターを差し込み、そこにバーを取り付けてからクアッドロックを付けるといった形でした。

ステム周りに3種類の固定具が存在することから、ゴチャゴチャ感がありスッキリできないものかと思っていました。

このマウントはこれ一つですべてをカバーできるため、すごくスッキリしましたし、角度調整なんかもワンタッチに近い形で行えるので、たいへん重宝しています。

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クアッドロックを普段使っていましたが振動によってスマートフォンのカメラが故障する事があります。
故障防止ダンパーを挟む事で振動吸収をするのでカメラ故障の防止として使っています。

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※私の所有するものは旧モデルのため現行のものとは少し異なります。

バリオス�U(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。

スマホの取り付けはシンプルな構造のため数秒で出来ますが、両手でないと着脱はできません。ですが正常に固定できれば林道を走ろうが、いろは坂のようなボコボコのワインディングをアクセル全開で走ろうが最高速チャレンジをしようが絶対にスマホが落ちることはありません。ズレて気になることすらありません。

私はスマホを掴む部分の4つのゴムが脱落すること破れること劣化することは今のところ全くありません。

林道ライダーの友人曰く、バイクが斜面で横に1回転してもスマホが脱落しなかったようです。

樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。

製品は最高なものですのであとは車体側のクランプとどのアームをチョイスするかですね♪

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