昔買ったポーチやスマホケースをスクーターに取り付けるために購入しました。
他の方のレビューにあるようにポーチ類を取り付ける際に回ってしまいます。
緩み止めのナットを追加して解決しました。
質感が高いので、ポーチ類を装着していない状態の見た目も悪くないと思います。

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スマホをナビ代わりにする為に購入。ワイヤレス充電に対応していますが、スマホケースworks付けていると充電しませんでした。(iPhone15Pro) 付属品で短いUSBケーブルが付いているので、それを使用しています。スマホのケースや形状によってはスマホ自体の保持が少し微妙だと思います。安価な類似の商品を見かけますが、ツアラテック取り扱いなのでこちらを選びました。

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iPhone12を使ってますが、カメラが壊れたため、アンチバイブレーションを購入。取り付けて１週間くらいなのでまだ正確には、
分かりませんが今のところカメラは使用可能です。
振動を６０%軽減と書いてあるが、これがどれくらいのものか分かりません。

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【使用状況を教えてください】
・2023年12月11日から2024年1月16日現在に至るまで約442km
・街乗り、郊外ツーリングメイン
・マウントするスマホ：iPhone15Pro
・YZF-R6（2016年 13S）の右ハンドルバーにて下記部品にて取り付けて使用
　YAMAHA純正ブレーキマスターホルダ（https://www.webike.net/sd/25729937/）
　RAM MOUNT M10（https://www.webike.net/sd/24021956/）
　RAM MOUNT ショートアーム（https://www.webike.net/sd/21313052/）
　Quad Lock 1インチ ボールアダプターV2（https://www.webike.net/sd/24901678/）
　Quad Lock iPhone15Pro Magケース（https://www.webike.net/sd/25900646/）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
・インチ ボールアダプターV2を一回分解して、本製品を挟み込んで取り付けるが、必要な工具および、説明書が付属しており容易。
・説明書が図入りで大変分かりやすい
・Quad Lockマウント全般の特徴としてマウント時に操作する青い（黒い）レバーに対して指で挟みこむんで操作する場合は本製品が若干干渉したため、レバーの位置と本製品の出っ張りを考慮して組み付けると使用が楽だと思った。（取り付けはほぼ無段階で角度の調整が自由）

【使ってみていかがでしたか？】
・全体的にコンパクトなQuad Lockの類に漏れず、そこまで存在感を主張する製品ではなかった
・スクリーンに若干隠れているため風圧の影響はそこまで無いとは思われるが、路面の微細な振動すら拾うのか走行中に画面を確認するのは不可能なレベルで揺れる。
・停車中は揺れないため確認は可能。上記と併せて、チラ見防止効果はあるのかもしれない。
・手振れ補正機能への悪影響はいまだ確認出来ていない。
・3か所のゴムは柔らかくぶよぶよしている。
・スマートフォンの脱落は発生していない

【付属品はついていましたか？】
・上記の通り説明書と工具が付属。

【期待外れな点はありましたか？】
・価格帯が全く異なるがSYGN HOUSEの振動防止製品（https://www.webike.net/sd/25020967/）はラバー部のみの販売があるが、本製品は存在しておらず現時点では丸ごと買い替えになると思われる。

【メーカへの要望】
組付けに特殊な技術が必要でなければ、ゴム部のみ別売りで販売してくれると大変うれしい。


AppleとQuad Lockが主張する内容を信じるのであれば、スマートフォンの買い替え期間を短くしてしまう要因を軽減できる製品。効果の程についての評価は非常に難しいが安心のために出せる金額の範疇に収まっているのであれば、お守りとしての導入はありだと思った。

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１年くらい使用でバンドが千切れました。もう少しゴム厚を厚くするかもう少し柔らかめのゴム質にしたらいいと思いました。

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自家用車へのクアッドロックセットアップに使用。

見たまんまの汎用関節です。

2か所の取付面での回転方向の自由度と、1か所の首振りの自由度があります。

が、回転/首振りいずれも完全に自由な角度にできるわけではなく、ノッチ歯があるため1歯刻みでの調整になります。

これに関しては、ずれ防止の要素もあるため一長一短です。

あと自由度の高さ故でもありますが、首振りも込みだと案外回転の調整に難儀します。
また、根本側の角度調整に際には毎回首振り関節を外す必要があり、これが結構な手間です。

とはいえ、クアッドロックの専用規格品なのでこの高さ/自由度が必要であれば本品以外の選択肢もありません。
必要であれば、良くも悪くも本品を買う他ありません。
ある程度回転/首振りさせたいということであれば本品ということになりますが、おそらくイメージしている7割くらいの自由度しかないので、購入前に他のカラーやエクステンションなど組み合わせながら理想の形のイメージを固めておくことをおすすめします。
汎用部品のラインナップはQuadLockのホームページを見るのが手っ取り早いです。

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トレーサー9GTの見やすい位置へのスマホマウントしたくて、フェアリングブラケット取り付けています。
ただ、そのマウントするバーが12mmとハンドルに比べてかなり細身なのでゴンシートかませたりして普通のマウントベースを取り付けていましたが、なんとバッチリの商品が有りましたね。
本来はミラーのバーの部分に取り付ける用のようですが、サイズがジャストでした。いろんなサイズに合うようにスペーサーも複数サイズ付属していますので転用もできます。
ラムマウントの本来付属しているベースはもう一台のバイクに移植したので、アームや本体は使い回せます。
それにしてもベースだけでこの値段は高いような気がしますが、、、

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【使用状況を教えてください】
ツーリングのスマホナビ用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージどおり。
【取付けは難しかったですか？】
必要な工具もセットなので誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ホルダー部分がゴツいのでメーターのじゃまにさえならなければ、スマホの脱着も簡単だしコスパも良いのでいいものですですね。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
ホルダーはプラツチックなので経年劣化は避けられないかもしれません。

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ショベル1977に取り付けました。
アメリカンバイクにスマホホルダーは基本マッチしないと考えていましたが、
ツーリング時にどうしても必要に感じたためこちらの商品を選択しました。
クランプ部分がシルバーなので、ハンドルとの見た目の相性は良いと感じています。
全体的な質感は良いです。
が、ホルダー部分がプラスチックなので青空駐車しているバイクだと紫外線にやられて経年劣化でパキッと折れそうな気がします。
六角レンチも付属しているので工具なしで取付けられます。
落下防止のバンドもついているので、安心です。
あとはショベルのエンジン鼓動でどこまでもつかが課題だと思います。

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ramマウントのベースにspコネクトのスマホホルダーをつける為、
バーハンドル用のベースを購入しました。
レブル1100はハンドルが太いのでLサイズを購入、
少しだけ大きかったのですが、付属のテープとアダプターで
ぴったりつきました。

1インチボール用なので別にボールヘッドマウントと
ショートアームをつけて、そこにspコネクトのベースを付けました。
ramマウントの利点であるフレキシブル性で、
少々窮屈なハンドル周りであってもスマホが付けやすくなったと思います。

ramマウントはガッチリできていて安心感があり、
豊富なパーツも出ているので使い易いですね。

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