てっきり金属製かと思い、延長用に購入。
オールプラスチックでした。
キツく締め込むと割れる勢いで、しかも延長するとバイクの振動で揺れるだけですのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

『 中 』の長さの物をデフォルトで購入しているのですが、こちらでチョッとだけ延長出来ないかと思い購入致しましたが、延長すると揺れるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入して約１年たちました。数日前にiPhoneを買い替えたのでBluetoothで接続しようとしたところ繋がらない…。古いiPhoneで試してもやっぱり繋がらない。設定をオールリセットしてもダメ。
そういえば2週間ほど前に友人のDT-01とペアリングしようとしても繋がらなかったなと思いだした。

繋がっていたときも、スピーカーの聞こえに左右差があったり、ボタンが押しづらかったりと、ちょっとした不満があった。ファームウェアアップデートでいろいろ調整できるのは良かったが…。
数年前に買った中華製のものは、値段が3分の1で買えたし、土砂降りの雨の中走ったりと酷使したが、未だに元気に稼働中。音質もなかなかです。

サービスセンターも月?金の10時?17時とのことで、ほぼ仕事しているからアクセスしづらい。
デイトナブランド信頼して買ったのにちょっとショック。

個人的にはデイトナのインカムはしばらく買わないと思います。

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スマホの4隅をしっかり押さえれると思っていましたが、ガラ空きでした。
ガタがありすぎて、走行中にスマホが落ちそうで恐怖です。
タイラップをしないと気分的に使えません。
上下にも隙間がありますが、それは構造的に仕方ない部分です。　でも隙間ありすぎかな。
街乗りでバイクに急な振動や衝撃がないなら、かろうじて使えるのでしょうか？
でも、安いので文句を言ってはいけないのかもしれません。
タイラップ等でしっかり固定すれば使えると思います。

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ハンドルバーに2か所留めて装着　自分の好みの角度でつけられると思い購入しましたが　きつく締めても角度を保持できず　動いてしまう　スマホホルダーにスマホなんて装着したら　垂れ下がってしまいます　ＵＳＢ差込口のみとか軽いものだけで使用するなら問題ないかな？　私の思う使用目的には使えませんでした

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スタンド本体については問題ありませんでした。
　しかし、もともとキツめのスマホケースの音量ボタン側の溝が浅い（電源ボタン側は充分な深さがありました）ためか、音量ボタンに軽く触れるだけでボタンが押されている状態になってしまいました。
　夏に免許を取ってから初のプチカスタムにウキウキしていた私は、それに気づかずに早速公道に出ました。
　走りだして数分、問題発生。振動か何かの拍子でボタンが押し込まれてしまったのでしょう、走行中いきなりインカムから最大音量のナビの音声が。危うく事故を起こすところでした。

値段が張るのと、初のカスタムということで大きくショックを受け返品する気も起きません。

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ます、ネジ山が日本の単車に適合しない。

なので、ネジは別途ホームセンターで購入の必要あり。

車種:レブル250

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SC59-CBR1000RRにおいてハリケーン・クランプバーをスクリーン内側にミラーのボルトと共締めして、そこにミノウラのスマホホルダーとXperia XZ2 Premiumを設置していました。

が、スマホの電源がサイドボタンのためにナビ中に振動で画面が消えることがあり、本商品と入れ替えれば上手く行くかなと考え購入しました。

本商品について
良かった点
　　・本商品のスライド部分を左側にすることによって電源ボタンなどの干渉は避け
　　　られた

悪かった点
　　・本商品のスライド部分にバネを使用していると思うのだが、異常に強すぎて片手で
　　　設置しようとすると、スマホが壊れるんじゃないかと思うぐらいスライド部分を
　　　押さなくてはならず、非常に不満である
　　・スライド部分が強いためにスマホをセットするにあたりクランプに無理な力が
　　　加わるので、ほかのクランプバー部分にダメージが出そう


総評
バーハンなどに直接取り付けるならスライド部分に力が加わっても問題ないかもしれません。が、スマホの圧迫には注意が必要かと思います。画面割れが起きるかも？
買ってしまったので仕方ないのですが、返品できるなら、したい気持ちです。
結局使うとしたら本スマホホルダーとスマホを支えたまま、もう片方の手でスライドをひっぱりながらロックしたり解除したりして使うしかないのかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

webikeとkijimaの適合表、両方とも間違ってます。
2014年式のcb400sb(ebl-nc42)には取り付け出来ませんでした。
ステーの形状がカウルの凹みと合いません。
一応kijimaの方にも連絡入れました。

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もしこの商品を買おうとしてる2014年式のcb400sb(ebl-nc42)のオーナー様がいましたら、取り付け不可なので辞めたほうがいいです。

商品の適合車種にはしっかり14年式nc42と載っていますが実際のところ付きません。ほか車種の方は「へ?そうなんだ?」程度に思って下さい。
具体的にどう付かないかも伝えておきます。

因みに私の個体は修復歴ありません。
まず純正インナーカウル側のボルトの周りの形状と本商品のステーの形状が合いません。(1枚目)
インナーカウルに傷付けながら強引に取り付け位置に合わせても本商品の方が幅が大きくボルト穴を合わせられません。(2枚目)
流石に曲げて削ったら付きますよ、なら要加工って書いてくれればよかった。

余談ですが以前、同社のフェンダーレスキットを購入し装着しましたがテールレンズとナンバー灯に干渉しすぐActive製に買い替えました。
キジマさんを悪く言うつもりはありませんがせっかくnc42のラインナップあるんだからもう少し精度よく製品開発してほしいです。

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