RAM MOUNTS:ラムマウント

ユーザーによる RAM MOUNTS:ラムマウント のブランド評価

RAMマウントシステムは独創的なボールとソケットを使用したマウンティングシステムです。 米国製で非常に丈夫なヘビーデューティ仕様で、耐久性も高く、大切な機器をしっかりと保護し固定します。 取付のベースとなる部分もUボルトやクランプなど種類が多く、自動車・オートバイ・ボート・トラックなどの乗り物はもちろん、 住宅内やオフィスなどいろいろな場所へも取付が可能です。 RAMマウントシステムは軽量で丈夫な耐腐食性の高いMarine gradeのアルミニウムをパウダーコート仕上げで作られています(プラスチック製のパーツなど、一部製品を除く)。 米国特許庁にもその性能が認められている製品で、軍用としても採用されています。

総合評価: 4 /総合評価341件 (詳細インプレ数:327件)
買ってよかった/最高:
110
おおむね期待通り:
150
普通/可もなく不可もない:
44
もう少し/残念:
10
お話にならない:
10

RAM MOUNTS:ラムマウントの電子機器類のインプレッション (全 326 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 関連商品 YAMAHA 5YU-26393-00

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  • ヤマハ部品に取付

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  • NISSIN

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  • CF-POSH ユニバーサルミラーホルダー

    CF-POSH ユニバーサルミラーホルダー

【使用状況を教えてください】
1つの商品として考えた場合、最長は5年未満、6万km程度。
ツーリングやサーキットで走行。
適用崎として考えた場合、NISSINのブレーキマスタ用のミラーホルダ(YZF-R25、CBR-250RR)だったり、CF-POSH ユニバーサルミラーホルダーだったり、YAMAHA 5YU-26393-00だったりと多彩。
ラムマウントで組合せて使うのはショートアームとスマホホルダー。装着するものはiPhone12 miniやXperia5、Gayaxy S21、及びDriveman BS- 8と言った重量物。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
説明書、ボールの付け根にポールのゴムの切れ端と思われる物がこびり付いていたり、良くも悪くも画像通りイメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
全周が丸く、工具をかけるような平らな面が無いため、ボルトの部分を右回しで取り付けられはするが、締付ける取付には工夫が必要そう。
クランプやモンキーレンチで挟み込んでも良いのかもしれないが、ウエスで包んで皮のグローブで握りしめてネジロックにネジ部を全て浸す勢いで付けてねじ込んで使用中。

【使ってみていかがでしたか?】
ボール部がボルトからすっぽ抜けるとか、アルミの本体が割れるとか、緩んでくるとか、アームが外れるとかは一切なく、マウントした機器も無事に使えている。

【付属品はついていましたか?】
ネジロック必須と書いてありながら、確か付いてはいなかったため用意が必要。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。店頭に行けば見られるけど、良くも悪くもラムマウントらしい感じ。


M10?1.25の正ネジと言う多くのミラーホルダと同じボルトサイズの商品のため、装着はし易そう。
ただし、ネジ部自体がそこまで長くない点や、アルミである点、取り外しの困難さから何かと共締めは苦手そう。
反面、工具なしでネジロックを使用して取付けなければならないため、取り外す事は難しいと考えて使った方が良さそう。装着時と同じ条件で握りしめて外そうとしてもビクともしなかった模様。

クアッドロックやサインハウスとは競合し、商品としては見た目の綺麗さは結構敗北しているが、実用面では未だに苛立ちを感じた点や、危機的な面には遭遇していない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 23:12
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54さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンクカバーが、ちょっと浮いちゃっているので、
物理的に押さえたくて買いました(笑)
丁度、キャップの前側部分。

でも、どうせ買うなら、ラムマウント製品が良いなと(笑)
色々マウント出来ますからね。将来性がある(笑)

で。思うのですが。
スモールサイズにホンダ用の表示があるけど、
間違いなくラージサイズなワケで。

なんでそうなってるのかわかりませんけど、
タンクキャップのサイズを考えれば、
当たり前の話なのですが、
そこが罠ですね(笑)

なもので。当然M5のキャップボルトじゃないワケですよ。
使うのは、M6とM4ね。
かつ。M6なら、ちょっと穴拡げた方がいいかも。

そこら辺が、不思議です。

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投稿日付: 2022/01/20 21:06

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ステーにちょうどよく取り付けられました

    ステーにちょうどよく取り付けられました

  • マウントをセットするとカブには大きすぎるような気もしますが…

    マウントをセットするとカブには大きすぎるような気もしますが…

Ninja1000に使用していて頑丈で安定感があるので、カブにも取り付けることにしました。
カブにはすでにステー付きのメーターバイザーを取り付けてあるので、こちらのステー部分にセットしました。
U字クランプは大小2サイズついてきましたが、小さい方でちょうどよかったです。

アーム・マウント(別売りです)全てをセットすると、カブには少し大きいしごついですが、外れる心配がなく安心して走行できます!


ラムマウント購入時のインプレ↓
https://imp.webike.net/article/453185/

メーターバイザーはコレです!↓
https://www.webike.net/sd/24105239/

メーターバイザーのインプレ↓
https://imp.webike.net/article/505612/

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投稿日付: 2022/01/17 20:35
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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 狭いスペースでもしっかり取り付けられました

    狭いスペースでもしっかり取り付けられました

以前はU字クランプタイプのベースを使っていたのですが、ハンドルに固定する際はナットを回すのに四苦八苦していました。そうそう付け外ししないものではありますが、バイクの買い替えを機会にこちらのベースに買い替えました。

直線部分が少ないBOLTのハンドルバーにもそれほど苦労することなく取り付けることが出来ました。メーターの裏あたりの狭いスペースですが、所要時間はおそらく5分程度。U時クランプだとスペースに余裕があっても10分くらいはかかるので、とても楽に作業を終了できました。取り付け後の見た目もすっきりと収まっていて、とても満足です。

もう少し安価だと嬉しいのですが、強度とか色々考えるとこんなもんなんでしょう。

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投稿日付: 2022/01/16 21:06

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4

予備用に購入。
現在は5インチくらいまでのスマホ用を使っていますが、大き目のスマホに変えたので切れたら交換しようと思います。
画像に大きさが分かるようメジャー当ててますので確認したい方どうぞ

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投稿日付: 2022/01/15 14:16
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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アクションカムを付けるため購入

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投稿日付: 2022/01/08 17:39

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ナビやカメラを付けるため購入
しっかりしていて安心

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投稿日付: 2022/01/08 17:36

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: R nineT Racer | CB400SS | )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドル周りをスッキリさせたくて、バーハンドルにクランプしていたものから本商品に変えました。
思惑通り、無駄のないスッキリ感が実現できました。
ネジの長さも3種類用意されているのが良いですね。

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投稿日付: 2021/12/01 23:23
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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: R nineT Racer | CB400SS | )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までレギュラータイプの長さのものを使っていましたが、ハンドル周りをコンパクトにしたかったのでこちらを購入しました。かなり気に入ってます。

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投稿日付: 2021/12/01 23:20

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顔でかさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アクションカメラやナビ装着用に購入
既に、片側に装着しているがアクションカメラとナビの両方を装着するために購入。
ツーリングの記録として活躍する事を期待しています。

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投稿日付: 2021/11/11 14:55

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