B＋COM:ビーコム

まだ購入したばかりなのでファーストインプレッションです。
はじめてのインカムで失敗したくなかったので色々考えてB+comにしました。
とはいえなかなかの価格するのであちこちのサイトを探すとWebikeのコチラのホワイトエディションが最安値でした。
到着後初期充電の間にヘルメットに装着したかったんですけど少し時間がかかりました、と、いうのもヘルメットの内装剥がしに慣れてなかったからです。
到着後すぐに使いたければ事前に自分のヘルメットの内装について下調べしときましょ！
内装剥がす事ができれば発売元のサインハウスのウェブサイトの説明が非常に秀逸なのでそれを見ればわかると思います。
装着後数時間使ってみましたが音質も非常にいいです。カタログ値なら一回のツーリングで電池切れになることもないでしょうから長く使っていけると思います。

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ヘルメットを新調したので、購入しました。
昨年、前期の6xを購入し、使用していますが、明らかに6XRの方が、操作性が良いです。
スイッチのタッチの感じ、レバー操作性があがってます。
オススメです。

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従来品のSB6Xもとても良いインカムですが、使用していて「ここがもう少し良ければ！」の所が改善（熟成）された逸品でした。進化ポイントの全容はWebikeの商品ページや公式サイトを確認頂くとして、、、個人的に特に気に入ったポイントはB+COMボタンやデバイスボタンの操作感向上ですね。SB6Xの時は冬用のグローブをしているとボタンを押すことができているのか不安になる感触で、誤操作に繋がったりわざわざグローブを脱いで素手で操作するという事態が多々ありました・・・。SB6XRではスイッチの形状・クリック感の改良でかなり押している感触がわかりやすくなりました。基本的なインカムとしての性能はSB6Xで十分で中々買い替えようとは思わないかもしれませんが、気にっているのならさらに満足度があがるツールであることは間違いありません。

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SB6Xが突然死したため、せっかくなので夫婦同モデルにしようと購入(妻はSENAユーザー)。ヘルメットの新調も考えているので、以前使っていたスピーカー·マイクユニットの流用かつ、妻ヘルメットはまだSENAのままでユニバーサルインターコムしか使用していないのを前提としたインプレになります。
音質はSENA側のBluetooth規格が古いため、以前より悪くなったようです。古い規格同士だったSB6X時代との違いかな、と思っています。
それ以外の点に関しては国産高級機ということもありすべての点において前作を上回っています。わかりやすくはっきりとバッテリーの持ちはよく、スタイリッシュかつコンパクト化、ユニバーサルインターコム接続までも早くなりました。ボタンのクリック感もいい感じですね。SB6Xはグニュッとしてたので。
予算にこだわりなければこれをセットで買うのがオススメです。数年に渡っての定番になるでしょう。早くヘルメット新調してSB6XR同士で通信するのが楽しみです。

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サインハウスのHPに写真付きの取り付け方法が載っており問題なく取り付けできました

取付後に耳が痛くなった場合を考慮し、オプションのスモールスピーカーがかなり薄い為この商品を選択しました
結果的に私は標準スピーカーで問題ありませんでしたが、このスモールスピーカーの存在が機種選定時に大きく影響しました

あくまでも初回使用での結果ですが、往復8時間ほどのツーリングで電源入れっぱなしで帰宅後で残量80%以上とバッテリーの持ちは十分そうです

ヘルメットを被れば見えないんですが、本体がもっと薄くなればより良いですね

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仲間との長距離ツーリングに備えて購入。丁寧な説明書を読めば取り付けや操作に迷うことはない。スピーカー固定用の調整パッドは厚さが一種類しかなく結局合わなかった。
B+COM２台、他社A、他社Bの４台でペアリングも問題なくできた。満充電から一日電源を入れっぱなしでツーリング後、まだ80%以上バッテリー残量があったので日帰りなら充電器を持ち歩く必要はなさそう。
ただ同じB+COMの知人は以前雨で壊れてしまったそうなので大雨の時は養生するなり外すなりした方が良いとのこと。さらなる防水性に期待したい。

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SHOEIのgt-air2とグラムスターに取り付けしました。
取り付け、ペアリング設定等を動画と説明書を見ながらしました。
とてもスムーズにできたと思います。

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ソロツーの機会が多かったのであえてONEを選定、使用していましたが、マスツーの際に先頭を走る機会が多くなり、スマホナビ任せの場所に行く際などでちょっと不満点が出てきたので、SB6XR発売の機会に買い替えをしました。

取り付けや音質はONEとほとんど変化を感じませんが、ボタンのタッチがちょっと高級感出てスムーズになったと感じました。

使用環境的には日帰りツーリングのみなのでバッテリー容量については余り語れませんが、ONEの時でも1日まるまるBluetooth接続での音楽再生、インカム通話で使ってても「バッテリー残量80%以上」というアナウンスしか聞いたことがないのでもちはいいと思います。

気になった点としては、AraiのアストロGXにはクリップのベースはクリップが弱いせいかグラついてしまう事。

ONEではそんなことなかったのでSB6XR特有の相性かと思います。

ONEとは聴きトークの有無で、マスツーの機会等で選択を悩むかと思いますが、後で使用環境が変わる可能性もあるので、予算が許されるなら最初からSB6XRを選んだ方が吉かと思います。

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YouTubeでとあるブロガーが酷評していた品。
【これを買うなら中華製の方がいいと言われる始末】

どれほど酷いものなのかと心配していたが、特段問題もなく使えている。
当方、ソロツーメインで、今までは中華製の2?3000円のヘルメット内部だけで完結する物を
使っていた。
音質は最悪、遅延も多々あったが、ナビの音声が聞こえればいい、たまに音楽が聴ければいいの
スタンスだったため使い続けていたが、大体半年に一回は壊れたり、初期不良もあったため、
信頼できるビーコムに変更を決意した。

バイクのインカムにどれだけ音質を求めてるのか、他の方は分からないが、
遅延もない、音質も上々、接続も切れない。
この三つが安定してるため、当方的には大満足。

というか、バイクの運転中にインカムの音質のこだわりっているのだろうか？と
思ってしまう。雑音なく一定レベルでクリアに聴ければいいのでは？

何か故障があった際は、日本企業が対応してくれるし、壊れたパーツがあっても、
単体で売ってるため、長く使う事も出来るだろう。

バイクもインカムも日本製は壊れにくい。
厳しい環境下で使う物だからこそ、壊れにくさは大事だと思う。

ちなみにSHOEI Z‐８のブラックに装着ですが、高級感もぱっと見はあるので、
ヘルメットの見た目も損ないません。

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取り扱い説明書は万人に理解がしやすく今後も改善が必要と思います。

B-Com同士はスムーズにつながるが、他社のインカムとの接続は取説があいまいな感じで
結局自分は接続ができなかった。

全体的には良い出来だが、もう少し分かりやすくすることが必要

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