Sena:セナ

smh3を使っていましたがツーリングメンバーが増え4人以上で話したくなり買い換えました！
操作はさほど変わらずとてもいい感じです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までKTELを使用していましたが乗り降りの際のコードの取り付け取り外し等のストレスもなく、また混信もないのでFMを聞きながら快適にツーリングができます。

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iPhone1台でナビアプリと音楽アプリを同時に使っています。
音楽の音量が小さくなってからナビの音声案内が入るので案内を聞き逃す事がありません。
FMラジオを聴いている時、インカムで通話している時も同様です。
外部にマイクが有りボタンひとつで外の音が聞けるのも便利です。
取り付け、Bluetooth接続、ペアリングも簡単に出来ました。
久しぶりにとても良い買い物をしたと思います。

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インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。

で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。

そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。

20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP（オーディオプロファイル）でナビ音声と音楽を飛ばしています。

携帯（ガラケイ）は、HFP（電話プロファイル）とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。（これが曲者）
Sena　20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。

携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。

これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。

アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。

音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。

電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。

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B+COM SB4Xからの買い替えです。
2台でのでのインカム通話は音声がクリアすぎて驚きです。今までの機種とは比較なりません。（3台以上は通常音質になります。）

最大の特徴Bluetooth2個搭載は本当に便利です。
インカム通話中に電話着信があっても自動でインカム音声OFF、終話後にインカム通話に戻る。
SB4Xだと電話着信するとインカムは切れてしまうので再接続が必要となり相手を再検索するという作業が入ります。この点が解消されただけでも特筆すべき点だと思います。
他社製（SB4X）との接続（ユニバーサルインターコムペアリング）も難なく接続できました。
不満点は日本語マニュアルが付属してないのでホームページよりダウンロードすることと操作アナウンスが英語なのでちょっと分かりにくい点です。
早々の日本語化のファームアップを期待してます。

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　SMH-5からの買い替えです。

　不満なく使っていたのですが、Bluetoothが4になってより省電力になった、インカムと音楽が同時に聞こえる、ノイズ低減、スピーカー改善などが買い替えに踏み切った理由です。

【取付け】
　ジェットとMULTITECに取付けました。ジェットは取り付けベースからのブームマイク、MULTITECは外付けブームマイクにしました。MULTITECでは顎部の開閉でベースからのブームマイクでは噛んでしまうことがあるようです。

【使ってみて】

・装着具合
　MULTITECにチンカーテンを付けているのですが、顔とチンカーテンの隙間が狭くてマイクが入らず、押し込める必要があります。外しておいたほうが良さそうです。

・操作性
　SMH-5に比べて殆ど変わらずに使えます。もともと複雑ではないです。
　20Sはジョグダイヤルの中央が銀色のボタンのようになっていますが、ジョグダイヤル全体がボタンになっています。

・面白がっているところ
　ボイスコマンドです。英語だけ（！）ですが、バッテリーチェックや各種機能呼び出しができるのが楽しいです。

・便利な所
　アンビエントモードという、一時的に外部音をスピーカーに流すモードは、伊豆スカイラインの料金所で役に立ちました。

・音質
　これは劇的に改善されました。SMHで高音シャリシャリに辟易していた方には朗報です。スマホのアプリでイコライザを使わなくてもOKです。

・注意点
　使いやすいジョグダイヤルが逆に災いし、首をふると肩に触れて音量を変えてしまうことがあります。

【総括】
　買ってよかったです。でも高い・・・。
　今年は他の用品は諦めました。

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[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品（と思われる物）のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用？のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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webikeさんではなく、他での購入なのですが、インプレ投稿させていただきます。

複数人でのツーリングにちょこちょこ行くため、皆でまとめて購入しました。
この機器のおかげで、仲間とのツーリングがますます楽しくなりました。
4人で繋げても音質はクリアで、ワイワイガヤガヤと他愛もないお喋りに花を咲かせながら走っています。

そして、この機器はソロツーでも役立ってくれます。
このインカムはBluetoothに対応しているため、同じくBluetooth対応のスマホとリンクさせて、音楽を聴きながら走れます。
一人黙々と走るのももちろんソロツーの楽しみですが、好きな音楽を聴きながら走ると、気分ノリノリですね♪

ネット上には日本語の説明書がありましたが、附属の説明書にも日本語版を載せといてもらえるとありがたかったです。

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ヘルメット内でスマホを操作したくて購入しました。着信、発信、会話などすべて快適。冬用の厚手グローブをしていても大きなジョグダイヤルの操作性は抜群に良く反応もいいです。音質も良いので音楽を聞くのも楽しいです。ナビ、レーダーなどとのペアリングも簡単です。購入してから頻繁に使用してきましたがこれといって不具合は一度もありません。
バッテリーのもちも良く終始音楽を聴きながら使用しても日帰りくらいなら十分持ちます。バイクに乗るときはもう手放せません。

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フルフェイス用のセットを購入しましたが、近場用のジェットヘルメットにも付けたいと考え購入しました。

ブームマイクの取り付けは両面テープで行いますが、脱脂をしっかりすることで粘着力に問題はないようです。

ジェットヘルメットは内装が着脱できないタイプなので、配線の取り回しが少し面倒です。きれいに取り回さないとかぶった時に頭にあたって、長時間だと痛くなりかねません。

フルフェイスと違って外からの騒音が耳に入りやすいので、スピーカーの高さ調整に気を使うと良いです。調整パッドも付属していますが、高さのバリエーションがない（1つだけ）ので、自作ですねぇ。

本体を取り付けるとき、スリットを合わせて嵌めこむのですが、かなり固くはまります。本体のヘルメット側にシリコンスプレーを少し塗るといいかもしれません。

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