質感は良いと思います。
思ってたよりタイトな作りでもう1サイズ大きいのにすればよかったかな...

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KLX250で晴天時の通勤用に購入しましたが、サイズ設定のあまりのズレとブーツ本体の足形の整形の悪さにビックリしました。踵のフィットが悪すぎて爪先立ちの状態にするとブーツ内で完全に踵が浮いてシャフト部にズレます。シューレースもゴム紐なのでしっかりとフィッティングできませんし無駄に分厚すぎるベロのせいで非常に脱ぎ着がしにくいです。
あとはベルトも邪魔です。編み上げ靴は本来シューレースでフィットさせるので余計なベルトは格好悪くしかも邪魔です。
サイズ表記と実寸は１�p程度のズレがあります。当方はガエルネのgアドベンチャー等防水アドベンチャーブーツは２７センチ、ガエルネedproや、fastbackなどの本格的なブーツは２６、５センチ、forma、TCX等のオフブーツは２７センチですが、こちらの２７センチは一回り大きいです。甲も以上に高い造りで一体どんな足形を使っているの？という酷さです。革の品質も酷く艶ありナイロンの様な革です。１回通勤に使っただけで履き口の合皮も剥がれてきますし、全くもってバイク用としては駄目です。なんちゃってバイカーがろくにバイクにも乗らないのに普段着として履くには良いんじゃないでしょうか。

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購入直後、５泊1500km程度のキャンツーに行って帰ってきたら、シフトペダル側がご覧の通り…
補強はしてあるものの、破けるのは時間の問題かな
ちょっと早すぎるかな？
以前、光輪の似たようブーツを履いてましたが、ここが破けるまで10年もちました。
光輪のブーツはAVIREXの1/5程度の値段だったような…
馴染むまでも時間がかかりそう(ブーツがみなそうですが)
正直いまいちかな…

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履き心地は足先の固さ足首の柔らかさなどの作り、また動きは良いと思います。
ただ履き脱ぎの時の足首部分の狭さは改良してもらいたいところ。
私のように甲高の人は購入しない方がいいと思います。

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私は足の甲が高いので、甲が当たって履き脱ぎの時が一苦労、シューズの足首部分が狭いのでかなり苦戦します。
何回か使っていけば皮もなじんで少しは履けると思いますが、もう少し足を入れる部分が広げられる工夫があればと思います。履いてしまえばフィット感はいいのでお勧めしますが、甲高の方には勧められません。

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これはなんとも言えないです。友人から貰った未使用品ですが、２年車庫で眠っていたらしいんですが、ヒールプロテクターのウレタンぽい樹脂製ですかね、これがもう劣化しててポロポロ剥がれて使い物になりませんでした。

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サーキット専用にこちらを購入しました。購入の決めてはサイズ感です、当方は普段２６、５センチ愛用です、ランニングシューズは幅広4Eか３Ｅの物を選択します。
大体レーシンブグーツは幅狭が多いのですがこちらの会社のブーツは幅広で違和感なく履けます。
しかしソールの接着が全く駄目です。
数回使用しただけでソールが外れました。
接着剤で張り直しには一度完全に外してボンドの付着物を剥がして際接着及び圧着が必要です。その作業には約1５０００円程度かかります。デザインや使い心地が良いだけに残念です。

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表皮がとにかく脆いです。
買って半年でこの状態になりました。
履き心地、防水性能、動きやすさは良いです。
破れた見た目さえ気にしなければ良い商品だと思います。

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デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。　長距離ツーリングには不向きです。

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他の方のインプレの通り１ｃｍ大き目のサイズを買いましたが、甲の部分に余裕がなく長時間使用は今のところきついです。まだ一回しか履いていませんのでしばらく様子見たうえで再度コメントさせていただきます。

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