ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4168件 (詳細インプレ数:4051件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのライディングシューズのインプレッション (全 29 件中 21 - 29 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

教習所に通うため、シフトパッドのついたものが欲しいと思い、購入しました。
デザインも普通のスニーカー然としているため、街中を歩いていても違和感ありません。

使用上の不満点として挙げるとすれば、サイズが1cm刻みのため、足のサイズ合わせに難がある点でしょうか。27.0cmを購入しましたが少し大きく、後日店舗で見かけたので26.0cmを試したところ、ややきつかったため、26.5cmがあればよいなと思いました。(中敷きを入れ替えたりして解決はしましたが)

あと、通気孔はありますがレザー調のためか真夏は結構蒸れます。メッシュタイプのものが出ているので、来年購入しようか検討中です。

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投稿日付: 2020/10/26 00:14

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ヨウさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段履きも出来るバイクシューズを探しており、購入しました。デザインもカッコよく、ジッパーがあるので脱ぎ履きしやすいです。くるぶし部もスポンジで守らています。
あえて言うなら、サイズは0.5サイズ刻みで有れば良いなと思いました。自分は26.5ですが27.0を購入、つま先が余りますが許容範囲です。靴紐をまとめて止めるようなくふうが工夫が有れば良かったです。

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投稿日付: 2020/07/20 18:57

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4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場のツーリングで蒸れやすいので試して見ました。

結果としては通気性がとてもよく、蒸れることなく乗れたのですが、実際に履くとちょっと底が薄いのか地下足袋の様な感触があります。
歩くとぺたぺたする感じです。
裏もグリップ力が若干弱いのかキックペダル等を踏む時は若干滑って怖いです。

ですが、ツーリング時に蒸れが存在しないという点においては最強かと。

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投稿日付: 2020/07/11 18:00

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大豆さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー | PCX125 | R1200GS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

暑い夏 ツーリングから帰宅後 少しでも早く靴を脱いで開放したい衝動が我慢できそう!

ツーリング先での食事 座敷に上がる際靴を脱ぐ際でも 周りに気を使わなくても大丈夫

履き心地は良い

ただ、チェンジペダル対応の補強は目立つのが今一つ

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投稿日付: 2020/06/09 19:10

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このスニーカーの特徴は普通のスニーカーに見えても要所はバイク用品としての性能を持っている所です。
履いた印象は普通のスニーカーですが、くるぶしの部分には適度な硬さのプロテクターがあり、かかとでバイクをホールドしやすいです。
シフトペダルが当たる部分のシフトガードは目立たなくなってます。
操作性は良く、足が痛くなることもありません。
ソールは一般的なスニーカーと同じで柔らかいです。
厚くない表皮とあいまって歩きやすくなってます。
私はこの控えめなデザインと、同種のライディングスニーカーの中では割安な価格が気に入っています。

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投稿日付: 2019/03/17 20:57
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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目あまりバイクシューズ感のない所。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
基本的に見た目普通のバスケットシューズと変わらない感じなので、
バイクを降りてどこか散策したりしても違和感がない。
それでいて、シフトガード、くるぶしガード、かかとの反射板など
バイクシューズとしての要件も満たしているので安心してバイクにも乗れる。
若干表皮が薄い感は感じるが、今まで履いていたシューズは
どれも厚手で剛性感が強かったのでそう感じるのかもしれません。

私は甲高、幅広の足なので比較的靴を選ぶのに苦労する方ですが、
このシューズは特に問題なく履けます。4Eくらいまでの方なら靴紐の調整で
十分履けるのではないでしょうか。
ただ靴ひもでフィット感を調整して履くので、
調整後いざ履くときはファスナーしめるのは多少きつい感じはします。
ゆるく履いては意味がないので仕方ないですが…。
ファスナーを痛めやすい使い方になるので、メンテは必要かも。

またくるぶしガードは私のくるぶしの位置よりはやや下側に来てしまいます。
ガードできない位置ではありませんが、ガード部分がやや小さいのかもしれません。

シフトガードは必要十分だとは思いますが、前方にほんの少し長いと
もっと余裕ができるんですが、今のところはみ出したりはしてないので
こんな物かなと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
なんとなくですが底が薄く感じる履き心地。実害はありませんが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ファスナーの上部にファスナーが勝手に下りないようなボタン(フック?)が
ついていればなお安心できます。
足首が太いと履いている間にまれにファスナーが下りることがあるので。
(このシューズでは今のところありませんが。)


【比較した商品はありますか?】
比較と言うか、RSTAICHIさんのRSS009OutDry BOAライディングシューズを
持っているので履き比べました。



総じて価格を考えるとよく出来た商品だと思います。

峠をガリガリ攻めるといったものではありませんが、
それ以外のシチュエーションには大抵対応できそうな気がします。
街乗り、ツーリングなんかにはもってこいのシューズでしょうね。

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投稿日付: 2018/12/09 09:21
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ひーすさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 横のチャックのおかげで脱ぎ履きはすごい楽です

    横のチャックのおかげで脱ぎ履きはすごい楽です

  • くるぶしパッドは柔らかく厚さ15mmくらい

    くるぶしパッドは柔らかく厚さ15mmくらい

  • シフトペダルカバーは耐久性ありそう

    シフトペダルカバーは耐久性ありそう

  • マジックテープなので洗う時に便利そう

    マジックテープなので洗う時に便利そう

購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。

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投稿日付: 2018/07/05 19:40
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ひーすさん 

レビュー追加です。その後、ラフロのミネルヴァインソールを入れて使ってますが、サイズ感は安定しました。また、インソールとベンチレーション用の穴のおかげで、足の裏が蒸れません。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

踵部がもっと固定されている感じが良いのかな?と思います。ギヤ変更時の左つま先のカバーは、あと少し大きい方が良い、5mm?10mm。
履き心地やデザインは、最高です。値段の割にお買い得だと思う。

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投稿日付: 2018/07/05 18:21

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マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R6 | モンキー125 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前にABCマートでZIP付きハイカットコンバースを見て欲しいなーと思っていましたが、本製品を見て即買い。
ライダー向けのシフトガードとくるぶしのプロテクションが有難いです。
若干くるぶしの位置とずれているのが気になりましたが、履き心地は良いので満足しています。

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投稿日付: 2018/06/13 11:47

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