使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
このシューズを買うまえは、エンジニアブーツを使っていたので、がっちりとしたベルクロで足首を固定する感覚は、安心感があり大変満足です。
また、このしっかりベルクロのおかげで街乗りなどは、靴紐は若干緩めにセットして、脱ぎ履きしやすくできます。
・ソールは、かかと部とつま先部が比較的しっかりしています。ステップと接する土踏まず部分が薄目の
仕上げで、ライディングシューズらしく好感が持てます。
防水性能は幸いというか、体験できていないので、評価できません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物はクシタニの店舗で確認していたのでイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
足を入れる際、入口が狭いので少し苦労しますが、これも履いているうちにこなれてくると思います。
サイズ感は普段25.5pの靴を履いていますが、他の方のインプレを参考に0.5p大きい26.0pを購入。
足が入ったら程よいホールド感で操作性は自分のフィーリングにあってました。
【使ってみていかがでしたか?】
ずっとRSタイチのRSS006を愛用してましたが、経年劣化のため買い替えを検討。
タイチは使用感が自分好みで抜群だったので同様のものを探し、クシタニのフローシューズとブロックフローシューズに絞り、最終的には通年履けるブロックフローシューズを選択。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
BOAシステムが非常に便利で、デザインもくるぶしまでしっかりガードされているにもかかわらず、アキレス腱の部分は深く切れ込みがあり、操作性は非常によい感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはりクシタニの品質はよいと思います。
新しいモデルはデザインが変わり、つま先が丸くなるのでこの最終モデルを購入。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段サイズ26.5cmを使用しているので、同サイズを注文しました。ちょうど良い履き心地で長距離走っても、歩いても痛くなることはありません。ちょっとした雨なら全然滲みてくることもありませんし、ギアチェンジもまったく痛くありません。デザインも気に入っているので今のところ大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヨーロッパのブランドだったので届くまでに1ヶ月ちょっと待ちました。
まず質感ですが、とってもいいです。
フェイクレザーのような高級感のある素材です。
しかしレザーほど硬くなく、履き心地もバツグンでした。
サイズ感ですが、ヨーロッパサイズ(EUR)表記なので、普段履いている27に該当する44を選択しました。
履いてみて、緩すぎるということは無いですが、もうワンサイズ小さくても良かったかなと思います。
やはり日本とはサイズ感が違うので注意が必要そうです。
防水なので、雨の日に沢山使ってあげたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
しっかり靴をガードしてくれてギアチェンジも全く問題ありません。
装着したまま歩いていても違和感がないし、着けたまま長距離移動しなければ裏ゴムもそんなに伸びないです。
プラスチック製やごついのも使った事がありますが、こちらの製品が一番良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠:市街地=7:3くらいです。
サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)
購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。
またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。
アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。
足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。
見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。
スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは?
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ブーツ購入時同時に購入し装着。
未装着時を知らないので違いは判らないが、丸一日のツーリングやイベント会場歩き回っても足が疲れた感じはしない。
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サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
標準のインソールに比べると全然厚みが違く最初違和感はあったが10分位で馴染んだ。まだまだ使い始めたばかりですが様子見ですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
踝の上まで、しっかりサポートしてくれます。
バイクに乗っている時はもちろん、降りて歩く時にも歩きやすいです。
ツーリングには最適なシューズだと思います。
ひとつだけ難点というか、合皮なので、特につま先部分に傷がつくと、
目立ちます。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
履きやすさはさすがのBOAシステムです。
以前履いていたブーツは脱着の手間が掛かっていたので、バイクに乗ること自体も面倒になったり、踝を守れないスニーカーで乗ることもしばしばありました。
履くのが億劫でないのは、バイクにのるハードルが低くなるのでいいですね。
また、ライディングのペダル操作のしやすさはもちろん、バイクを降りて歩いたときに脚が疲れなかったのがよかったです。
その時は大体1時間くらいをごつごつした岩場、アスファルトと歩いていましたが、靴擦れなく(購入して1カ月くらい経っていましたが)余裕で踏破できました。
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