まず、驚いたのが、硬過ぎる事です。
足首の可動範囲が大きい左のシフトペダル側ですが、全くと言って良い程、動きません・・・。
メーカーの宣伝では、ピポット構造で、前後に動かしやすい云々と謡っていますが、全然動きませんでした。
正直、ガッカリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
→街乗り?ツーリングに使用 (チョイ乗りには不向き)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→使用感はイメージ通り?それ以上で、爪先部が固めでシフト操作(up)がやり易いです

【使ってみていかがでしたか？】
→約2000Km(夏?秋)ほど使用しましたが、とても満足で少しの雨なら中は濡れません
スキニータイプのボトムはブーツイン、ストレートのボトムはブーツアウトで使い分けてます

【注意すべきポイントを教えてください】
→サイズ感は、普段履いている靴と同じサイズのフィット感です (27.5cm)

【他商品と比較してどうでしたか？】
→ふくらはぎ部がタイトですので、局部的にガッチリされている方は向いてません

【メーカーへの意見・要望】
→安定・安心のコミネさんです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね？
スニーカー感覚で履けるブーツです。

気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、２サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてバイク専用の靴を履きました。
普段履いているスニーカー（アディダス）と同サイズの25.5�pを購入しました。
ぴったりサイズでシフトチェンジやブレーキングでも足の甲が痛くなることはありません。
ソールは滑り止めが効き、長時間ライディングしても疲れにくいです。
防水性はありません。ベンチレーションの効果はわかりません。

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現状、他にクシタニ、フラッグシップのシューズを使用していますが、クシタニは夏用でフラッグシップは夏以外と使い分けていたが、ここのところ雨降りが多く、防水シューズが欲しいとなり、この商品となりました。

実際の色合いは、実店舗で確認していたので届いたものに違和感なし。というか写真同様と思っていいと思います。
この色は他では無い色でこれで選んだので後悔無し。

作りに関しては、残念だが、詳細部は荒い。接着剤の使いが少々雑なところがあります。神経質な人には厳しいかと。
また、フィッティングに関しては、普段２６．５と２７を使用してますが今回は２７を選択しました。３E程度はあると思います。恐らく２６.５でも問題は無かったと思います。ただし、履き心地はクシタニのフローシューズの方が良かったです。まぁ、あちらの方がお高いですし。

バイクのライド時の操作性は特に問題ありません。というか些細なことは自己補完して使用しているので、問題無い。バイクの車種によっても異なるものですし。致命的な欠点は無いと思います。

ウォーキングについては、使用１日目に火山口まで悪路を歩きましたが、特に問題ありません。しかしソールがごつくないので少々地面からの衝撃は受けます。普通に歩くなら問題ありません。
また、靴を抜くときは、かかとのでっぱりに足引っ掛けると非常に楽に脱げる。これはポイント高いです。

気になった点；BOAを締め付けるとくるぶし周りが圧迫されて痛いそれも何故か左足だけ。クシタニではこんなことは無かった。ライド時は問題ありませんが、歩くときに問題が出ます。なので、私は少々緩めでBOAしました。

総評としは、雨天時にまだ使用してませんが、（恐らくあの材質から問題無いと思います。ゴムのような質感ですから。）いけるでしょう。ただし、完全に防水じゃなければ、という人にはハイカットのゴア靴をお勧めします。
そこまでの人でないなら、デザインが気に入れば買っても損はないかと。

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HPにある通り、自分の通常穿く靴より1?1.5センチ位大きめのサイズがちょうど良いかと思われます。
私は26センチですので、26.5センチではぴったりで余裕が少ない。

それよりも、くるぶし内側の構造に注目してください。
プラスチックで出来ていて、丸くプロテクション強化部分が有りますが、この直ぐ上が最もくびれていますね。
足首が曲がると、ここが内側に足を圧迫する様に入り込み、
常に足を痛めつけます。長時間になると、もう拷問。
初めは靴下の繊維の模様に水膨れが出来ました。
ストッキングを履くようにしたり、ガードになる素材を足首に巻いたりと色々試して水膨れは回避できましたが、拷問的な痛みは残ります。
今はどうしようかと思案中。
何らかの加工なり対策が必要そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元々前モデルから使用しており、型は違えどリピート購入です。
ワイヤー式に締め付ける機構が変更となっており、以前のバックルラチェット式からスムーズ感が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

市販のエンジニアブーツ等をライディング時に履いている事が多かったのだが、バイクに乗る前提で作られたブーツでタウンユースで履いててもそこまで違和感のない物を探した結果、このブーツにたどり着きました。

サイドにジッパーがあるので脱ぎ履きはしやすいです。自分は足の甲の部分が少し高めなので気持ち大きめのサイズで履いてます。ソールの形状も良くバイクを降りてから歩いたりするのにも不都合は無かったです。

色はブラウン系ですが、シフトペダルに付いているゴムによる汚れは付きます。

レザーを使用してるので手入れをキチンとしてやれば長く履けると思います。

ライディングブーツのエントリーモデルとしても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像イメージより高級感があり、素直に格好いいと感じました。
大切に使用したいと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は最高なんですが、試着は絶対に必要です。
普段同社のライディングシューズ25.5センチを履いていて大きい位
ですが、このライディングシューズは26.5センチで少し大きいかな？
って位です。
特に足首周りがタイトな印象です。


【使ってみていかがでしたか？】
バイクのシフト操作は勿論しやすいのですが、
歩きやすいと感じたのは嬉しい誤算でした(笑)


【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
梱包も丁寧で外箱も高級感がありました。
やっぱりGOLDWINさんの製品を選んで正解だったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物はクシタニの店舗で確認していたのでイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか？】
足を入れる際、入口が狭いので少し苦労しますが、これも履いているうちにこなれてくると思います。
サイズ感は普段25.5�pの靴を履いていますが、他の方のインプレを参考に0.5�p大きい26.0�pを購入。
足が入ったら程よいホールド感で操作性は自分のフィーリングにあってました。

【使ってみていかがでしたか？】
ずっとRSタイチのRSS006を愛用してましたが、経年劣化のため買い替えを検討。
タイチは使用感が自分好みで抜群だったので同様のものを探し、クシタニのフローシューズとブロックフローシューズに絞り、最終的には通年履けるブロックフローシューズを選択。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
BOAシステムが非常に便利で、デザインもくるぶしまでしっかりガードされているにもかかわらず、アキレス腱の部分は深く切れ込みがあり、操作性は非常によい感じです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはりクシタニの品質はよいと思います。
新しいモデルはデザインが変わり、つま先が丸くなるのでこの最終モデルを購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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