elf:エルフ シューズ

夏用ライディングシューズとして
elfのシンテーゼ16を購入！

elfはシンテーゼ14を以前購入しており、耐久性、雨の日の耐スリップ性に優れているのが分かっているので安心出来ます。

同シリーズのシンテーゼ15と悩みましたが、形が14と全く同じで代わり映えが無いのがパスした理由。

インプレですが、履き心地はadidasのランニングシューズ+くるぶしが守られてる感じ。
上部がメッシュ素材になっており、走ってる時は涼しそう。

あとはなんといってもBOAシステム搭載！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてライディングシューズを購入しました。
くるぶしまでは覆ってくれますし、つま先には芯が入っていてスニーカーよりは安心感があります。

いくつか店頭で試着しましたが、この靴が一番歩きやすかったです。
実際に街中を歩いてみましたが、スニーカーのように歩けますし、クッション性もあるので疲れにくいかなと感じました。

BOAシステムで履くことも脱ぐことも簡単にできます。

普段は25cmのスニーカーなどを履くことが多いですが、試着したところ25cmだと中足骨付近にやや圧迫感を感じたので、25.5cmを試着したところフィットしたので25.5cmを購入しました。なぜか25cmだと人差し指が踵に入るものの、25.5cmだとフィットして入らないっていう不思議な感じです。
25cmでも痛みはないですが、余裕を持ったサイズでもよいかなと思います。

ワインレッドの色合いも好きですし、いいライディングシューズを購入できたと思っています。

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初めてバイク専用の靴を履きました。
普段履いているスニーカー（アディダス）と同サイズの25.5�pを購入しました。
ぴったりサイズでシフトチェンジやブレーキングでも足の甲が痛くなることはありません。
ソールは滑り止めが効き、長時間ライディングしても疲れにくいです。
防水性はありません。ベンチレーションの効果はわかりません。

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デザインが気に入り購入。サイズも買った人のインプレッションどおり、日常の靴サイズで丁度でした。ギアチェンジ時に、ギアがあたる部分はもう少し固めがいいと思いましたが、約100キロ走って痛さや不具合はありませんでした。待ち歩きも難なく買って良かったです。

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この商品は履きやすくてゴツいので安心感はあります。半年くらいでシフトガードがほつれてきました。

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４輪車のドライビングシューズとして購入しました。原付のチョイ乗りでも履きます。

リッターや２５６ｃｃに乗るときは、同じ elf の Synthese14, 15 を使っています。

elf のシューズはどれも幅広の 3E 以上という日本人の平均的な足の形にフィットする感じで、この EXA11 も同様です。

また、かなり歩きやすいです。Synthese14, 15 だと人によっては、足首が固定されて歩きづらく感じるようですが、同程度に足首をガードしてくれるライディングシューズで比較すれば、かなり歩きやすい部類だと思います。

EXA11 は、足首のガードが緩い分・・・というか、そもそも２輪のライディングと４輪のドライビングの兼用だから、ドライビング用の分だけガードは緩くなっているんでしょう。その分だけ歩き易くなっていると思います。

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【使用状況を教えてください】
・通勤、街乗り、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・色合い等はイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
・想像していたより軽量でした、良かったです

【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません

【他商品と比較してどうでしたか？】
・従来安全靴で運転していましたが、それよりは軽量なためか
　クラッチ操作がしやすくなりました

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elfのライディングシューズS16を使ってました。
通気孔があり風通しが良いので蒸れないのは良いのですが、少し気温が下がってきた季節には向かないため、春先や秋口頃に履くライディングシューズを探してて購入しました。
elfのライディングシューズは３足目ですが、履き心地や歩きやすさは流石と思います。
ハイカットですが、BOAフィットシステムと着脱式マジックベルトのおかげで脱ぎ履きも楽なのが購入を決めたポイントです。
透湿防水機能搭載なので一泊以上で行くツーリングの時も活躍すると思います。
購入したいと思ってるタイミングで、サマーセールで特だったのでラッキーでした。

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梅雨になったので、雨用＆秋冬用として購入。
用品店でひたすら履き比べ、検討を重ねました。
最終的にタイチのアローシューズとこちらの一騎打ちとなり、歩きやすさでこちらに決定。
購入後使用して、とても満足しています。

【良いところ】
・とにかく履きやすい、脱ぎやすい
・しかしホールド感がある
・軽い
・歩きやすい
バイク用に買ったつもりでしたが、「靴」としての基本性能が非常に高いので普段履きも問題ないほどです。

・ＢＯＡ＋マジックベルト
紐の煩わしさや不安感から解放されます。
購入時はそこまで重視していなかったことですが、紐が意外とストレスだったのだと実感しています。
マジックベルトをやや強めに締めることで、歩行がとても楽になります。

・透湿防水
フッ素系の防水スプレーは透湿効果を損ねないそうなので、購入後すぐに防水スプレーをかけました。
その上で夏の強い雨の日に出歩きましたが、水の浸入はまったくなく、不快な蒸れも感じませんでした。

・防風
まだ秋冬に使用していないので未知数ですが、つま先が冷えるということはないように思います。

・耐油＆防滑ソール
ここが一番驚いた点かもしれません。
まず耐油は「油が染みても劣化しにくい」という意味らしいです。
私は油まみれになるような状況では未使用なので、これの効果は不明です。
ただ防滑については、雨の日でもアスファルト・タイルともに抜群の接地感で感動しました。
濡れた状態でタイル張りのコンビニに入りましたが、キュッキュと音がなることもなく、ガシッガシッとスニーカーにはない安定感でした。
上述の履きやすさ＆歩きやすさとあわせて、「（もし、もっと安ければ）いつでも履いていたい」と思った一因になります。

・デザイン
ブラックを購入しましたが、派手すぎず地味すぎず、あわせやすいです。
側面と踵にあるチタンカラーのリフレクターも造形美と機能美を両立していると思います。
マジックベルトはロゴが派手ですが、ライディングパンツの裾で隠れます。
なお、マジックベルトは取り外し可能なので、Ｓ１７「ホワイト」や「ミリタリー」も買えばそちらのデザインのマジックベルトと交換できます。

・サイズ
普段のサイズだと横幅がきつく感じたので、普段より0.5cm大きいサイズにしました。
マジックベルトでホールドすれば歩くときにずれるということはなく、快適です。

【総評】
値段はそれなりにしますが、それに見合った「これ一足で完璧」と思わせる性能を持っています。
バイクに乗らない人でも一度履いてみて、今までの靴との違いを感じてほしいと思うほどです。
そこそこ値が張ることから消耗させたくないので雨用＆ツーリング用にしていますが、「ツーリングはこれを履いていけば雨も散策も大丈夫」という安心感があります。
かなり目を開かされる体験だったので、elfのファンになりました。
雨?秋冬用をご検討中の方には、おすすめします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色や質感はイメージより落ちついた感じで、レッドでも派手さはなくバイク?普段履きまで違和感のない色合いです。

【フィット感はどうでしたか？】
普段はアディダスの26.5cmを履いていますがこちらは試着をして27cmを選択。
横幅の圧迫は長時間になるとかなりきついので、気持ち大きめを選んでよいかと。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとした造りでバイクに乗っても思うように操作ができます。
もともとつま先(指のつけ根辺り)乗りなので、靴底の前部分が上がっているのも◎

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまではいかないけど、BOAシステムで締め付けるので足先から足首までを好みに調整できないのは仕方のないことかと。

【他商品と比較してどうでしたか？】
IXON、アルパインスターズ、RSタイチ。

【購入の決め手】
上記の主要シリーズを履き比べてみてelfのS16が一番しっくりきたこと。
ブランドイメージや有名無名はあれど、自分の足(日本人)に合うシューズを選ぶのが一番。

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