5.0/5
フロントキャリアをつけたので、工具を入れようと購入しました。
底面は固めの作りになっていて、ボルトとナットとワッシャーが4組入っています。
ワッシャーは結構大きめのワッシャーです。
キャリアなどに固定するなら底にステーをかましてボルト留め出来ます。
余分な部分を縛れるので工具が暴れることもありません。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
ツーリング先でのちょっとしたトラブルに対処できるだけの工具がすっぽり入ります。
作りもしっかりしていて、見た目もかっこいいので気に入ってます。
工具を入れてくるくるっと丸めてマジックテープで止めるとコンパクトに収納できます。
使い勝手も良く、長く使えそうです。
金額も安く納得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
古いバイクに乗るときは、工具を常備したいと思い購入しました。
取り付けのベルトが緩まないか心配ですが、今のところ大丈夫。
六角レンチにスパナ、ドライバーと一通り入れましたがまだ余裕があります。
小物入れとしても使用できますが、開け閉めが面倒なので、それほど使用頻度の高くない物を入れるのに最適かなと思います。
値段の割りにしっかりとした作りなので、今後も愛用したいと思います。
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5.0/5
中古購入したVFR800に車載工具がなかったので作ろうと思ったとき
工具入れを探していてみつけました
車載工具入れとしては大きすぎです
VFRには積めません
ツーリングで持っていく最低限の工具を入れるにはちょうどいい大きさです
品質はよいですがポケット類の扱いに困ります・・・
使う人の使い方次第ですが
自分はツーリング用にバッグに入れていくものとして使うことにして
満足しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
思ってたよりは、小さいけどそれを含めて最高にカッコいい!
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5.0/5
妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。
革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。
手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。
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車載工具とパンク修理剤を入れています。
革も厚く、とてもしっかりした作りで
案外重たい中身ですが型崩れしなさそうです。
取り付けはシートレール後方に
付属のベルト2本でかっちりと付きました。
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5.0/5
エストレヤに取り付けました。
でかすぎず丁度いいサイズで気に入ってます。
だけど固定が難しく専用ベルトだけだとグラグラでしたので、
工夫がいると思います。自分はコンベックスで止めてしまいました。
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VFRはシート下スペースが皆無
書類入れが厚いのでどうしても純正の車載工具が載せられず・・・
ツールを入れるいい感じのバッグがほしくて買いました。
左側専用です。
VFRのタンデムステップホルダーに装着できはみ出し具合もハンドル幅以内です。
容量はかなり少ないです。
大体長さが最長250ミリ
幅は最大部分で150ミリといったところで
形も涙型
車載工具とツーリング用工具・予備レバーを入れたらもうパンパンです。
ちょうどいい大きさで満足。
いい買い物をしました。
ただ困ったことに合皮のベルト3本で装着して開閉はファスナー
鍵穴なしです。
防犯は考えなければならないと思います。
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工具入れにはバッチリです!ただフロントフォークが縮んだときフェンダーにコツコツ当たりますけど気にならない☆雨具も頑張れば入りそうなんでツーリングにはいいと思います
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