【Webikeモニター】

通勤に使用するのに購入しました。
原付での通勤なので、突然の雨でも大丈夫なようにと防水のものを探していたのですが、このデイパックは生地の厚みもあり、作りもしっかりしていそうなので大丈夫そうです。
ただそのせいで少し重いですが。
あと、この商品を使用している写真がなく大きさがいまひとつわからなかったのですが、なかなかの大きさです。一泊分の荷物なら入りそうなくらいなので、弁当と水筒くらいの通勤にはちょっと大きかったですが、まあ大は小を兼ねますし問題なしでした。

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素材がしっかりしていて雨でも使えるので重宝しています。
背部にDカンが6つも付いているのでバイクに積載する際に安定して載せることができます。

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今までちょっとしたツーリングには腰と脚で固定するMOTOWNのウエストバックを使用していました。500ml位のペットボトルとちょっとした小物を入れるといっぱいで(^_^;)手頃なバックを探していたところたまたまこちらのリュックを見つけました。
未使用品が半額以下だったので即購入しました(^O^)
サイズは大きすぎでもなく小さくもない感じ(^-^)雨の日用のカバーも付属しているので安心です(^3^)雨用グローブ、レインウエア等車両の小物入れに無理やり詰め込んでいましたが今後はこちらのリュックが活躍してくれそうです。まだ使用してませんがデザインも空気の抵抗を考えて作られているみたいですし、中央の部分はカーボン調のような感じで2本の線状のリフレクターも付いてますので安全面も考慮している感じがとても良いです(^-^)いろんな物を詰め込んでツーリングを楽しみたいと思います(^O^)

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デグナーのエコリュックです出初めのころ写真と同じ色を購入しました。カラフルな色があります、また急な荷物にも対応できるよう持ち運びはコンパクトにたたんで収納できます。容量もけっこうあり生地もリップストップナイロンで意外と丈夫そうで
お勧めです。ヘルメットも収納できるようですがまだ試したことはありませんオフロードタイプもバイザー外さなくても入りそうです、旅先にどうぞ。

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【Webikeモニター】
大容量で完全防水。バイクに乗っている間は手放せないバッグとなりそうです。
薄い雑誌なら3、4冊。
MacBookAirも楽々入りました。
このポケット内も防水なので、濡れては困るMBAを入れると丁度良いと思ったのですが、ベルトを出している状態だとこのファスナーはしまりません・・・

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背中に背負った時のスタイルが、皮のレーススーツのコブのような形状でウケ狙いで購入しました。
実際に使用すると、普通のリュックとちがい肩で背負うのではなく「背中全体に平面に装着する」といったイメージです。いい買い物をしました。

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最初はコミネのバックパックからでした。
15年くらい前に購入したバックパック。
随分と探しに探し、やっと見付けたバックパック。
流石に、色褪せたそれは、くたびれてしまっています。。。

小振りで軽くて丈夫。勿論、流行に左右される事無く使える。こちらの製品は、そんなバックパックです。

このコミネの小振りのバックパックに再び辿り着くまで、浮気しまくりました。。。
ジャックウルフスキン、ポーター、マンハッタンポーテージ、ミレー、ブリーフィング、グレゴリー、などなど。。。
しかし、かつて使っていたコミネ製の小振りバッグパックを凌駕するものはありませんでした。

ミドルサイズのバックパックは、スナグパック製のものに落ち着きましたが、、、
小振りのバックパック選びは、非常に難しく困り果てます。。。

そんな困難極まりない小振りのバックパック選びの良否は、気兼ねなく使え、子供っぽっくないものである事なのです。
大人っぽいデザインは、余分な装飾が無くシンプルでありながら、極めて便利な設計が施されていなければならないのです。
メーカーのロゴ文字やロゴマークも極限まで排除しながら、リフレクティブを用いり後続車からの視認性の向上（反射テープの上にメーカーロゴ）。

特筆すべき素晴らしさは、他にもあります。
上述しました数多存在する他メーカーのバックパックを容易く凌駕するショルダーストラップの秀逸さがあります。
ストラップの厚さや幅を変え、湾曲したX字を模すショルダーストラップは、ハッキリ言って疲れません。
肩がこる事も無く、ライディングの妨げになる事も無く、非常に好ましいです！！

追伸。
冒頭に記しました、15年ほど前に入手したコミネ製の旧型の小振りのバックパック。
未だにぶっ壊れておりません！！
こちらの製品も、きっと永きに亘り使用できるでしょう！！

オートバイ乗りが持つべき小振りのバックパックは、こちらの製品こそが決定版だと思います！！

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長距離ツーリングに備えて長い時間背負っていても疲れないバッグを探していました。

背負った時に肩口から少し下がった所にバッグ本体があるので空気抵抗が少ないだろうと思いましたが、実際高速でも風で引っ張られることはありません。
肩ベルトも腰ベルトも幅広で安心感があります。
可変容量ですが、一泊程度であれば通常の容量で事足ります。下に行くほど先細りする形状ですが、意外と不便ではありません。
容量を広げれば2泊3日程度のツーリングは十分にこなせます。またレインバッグがメイン収納の上部ジッパーポケットにあるところも使い勝手を考えられています。

反射ストライプが付いてますが、オレンジにしたので夜間の地方高速の暗い道路でも比較的視認性は高いと思います。

ライディング用に作られたバッグでこの価格はかなりお買い得だと思います。

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現在のバイクが積載できないのでツーリング用に購入しました。
外見の大きさの割には中にものが入るので重宝しています。
ただリュックのように紐を通すと左右にずれるので少し使いにくいですが

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最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋（厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納）ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか？
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい？かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。

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