正直なところヒットエアのジャケット、カッコいいものが少ないですよね（これナイショね…って聞こえてました！？）。

カッコいいデザインがあれば、ジャケットタイプを全シーズン分揃えても良かったのですが、諦めてよそのジャケットとハーネスタイプの重ね着に移行しました。

反射素材を織り交ぜた特殊な生地でできていますが、不思議な感じの素材がナイロン、ナイロンしていなくてジャケットに合わせやすく意外とオシャレです。
あとはハーネスタイプとジャケットを上手にコーディネイトするだけです。

色々なヒットエアジャケットを試してきましたが、便利さでもハーネスタイプが良いと思います。軽量だし、バイクを降りたらエアバッグだけを脱ぎ、かるく畳むと小さくなりますので、ケースやバッグへ容易に収納できます。

データ上の安全性も一番高いようなので、いろんな意味でハーネスタイプをお勧めします。

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同社のスーパーウィンドジャケットに付けました
夏場はベンチレーション全開の予定なので、これのが良いかな、と…
届いた商品はワッフル形状で確かにこれなら風がしっかり通り抜けてくれそうだな、という印象

お試しでベンチレーション全開にしたら寒かったほどです
（夜間だったので）
しっかり風が通り抜けてくれてこれは夏場には最適＆快適だろうな、と痛感


他にも普通のライトフィールのパッド
しっかりとしたCEプロテクターもあり…
3種類ですね

ライトフィールパッドとの差は特に感じませんでした
これならほぼ同等の吸収性はあるんじゃないかな、と…
ワッフル形状というのもあり、意外とこっちのが衝撃を上手いこと吸収してくれそうな…
まだ無転倒なので試してませんし、試す機会も無いほうが良いですがw


以前走行中に横から車に突っ込まれて2mほど吹っ飛ばされた事がありますが…
その時に付けていたのがライトフィールの方です
これでもあるのと無いのとじゃ雲泥の差でした
各関節にはダメージ皆無
唯一、チェストパッドだけは付けていなかったので肋骨はヒビが入ってしまいましたが…

それ以来、チェストパッドも絶対に付けるようにしています
バイクで転倒したら各部関節、胸部はほぼ確実に怪我します
あとは腰ですね
これはパンツ用のプロテクターを買おうと思っています

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四月ごろに購入し、バイクに乗るときは必ず付けています。私の場合、マジックテープがくる位置の太ももの太さは38でレギュラーを購入しました。着用感はぴったしで、マジックテープでしっかり固定するという感じです。画像のように少しタイトなジーンズを着用しても、あまり目立ちません(右足だけ着用)。歩き続けるとジーパンのしわがよることで少しだけプロテクターの形が浮いてきますが、許容範囲かと。プロテクターは思っていたよりもしっかりした作りになっており、長時間使用していてもバイクに乗っている間は全く違和感なく、蒸れることもないです。欠点としては薄生地のためマジックテープが付くと毛玉ができてしまいますので外す時などに注意が必要です。総合的にはコルトパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。

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【webikeモニター】
私は交通事故を元に安全性を見直さなければと思い購入しました。

ジャケットの胸部のプロテクターが分割式だったため、やはり安全の為にも一体型をと思い同社のMLV-RCを購入したついでに買わせていただきました。理由は、同社の商品は安全への拘りを感じた為です。

表面は蜂の巣構造のポリプロピレンで出来ており、衝撃への耐性が窺えます。また、裏面は写真のようにポリエチレンの上にメッシュという構造になっているため柔らかく違和感のない装着感が得られます。

ちなみに、表面と裏面に適度に穴が開いているため夏でも快適だと思います。

重さも190gと軽く、プロテクト範囲も胸から中腹の辺りまでと内蔵破裂等から守ってくれる安心感があります。もう手放せません。やはり事故の時の為などに検討されては如何でしょうか?

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クシタニ、メッシュジャケットに入っているプロテクターの交換用として購入しました。

ツナギのバックプロテクターにForcefieldの物を利用していて気に行っているので、Forcefieldのバックインサートを購入しようかと思っていたところに、タイチさんでも同じようなものが販売されていて、実物をみてもよさそうな感じだったので購入しました。

実物は中々よいです。装着前に手で叩いてみたりしましたが、プロテクタの反対側の衝撃は明らかに少なく、サイズが複数あったのでジャケットにぴったりの物が選べました。

実際にこれに助けられるような場面には会いたくないですが、純正は入っているフリしている程度のものなので、入れ替えたことで安心感は格段に上がったと思います。

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コミネの胸部プロテクター（チェストアーマーポケット）を使用していて
とても使い心地が良かったので
他のジャケットに使い回しが出来ないか探っていました。

ホンダのボディープロテクター用のアクセサリー補修部品スペアテープと言う物に目が行き
コミネが着くのではと考え購入して見ました。チャレンジです。

ボタンの間隔は一緒ではめ込みはちょっときつい感じがしますがバッチリ合いました。

早速、位置決めをしてジャケットに縫いつけ使用してみました。
縫い付けがとても面倒ですが、頑張って縫い付けました。
とても良いです。安心して使うことが出来ます。これさえあれば、胸部プロテクターが装着できないジャケットにも縫いつければコミネが使用可能なので大変重宝しております。
今では、所有しているジャケット分を購入して全て縫い付けて使用しています。
購入して大変良かったです。

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安いし、肩までプロテクトできるのでおすすめ。
ただ、自分は180cm64kgでLサイズを購入しましたが割と大きめでした。
痩せ形の人はサイズに注意するといいかもしれません。

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普段はプロテクター付のライディングジャケットを使用していますが、チョイ乗りの時に着用しています。
たしかに脊椎プロテクターは短めですが、この長さが絶妙で、リュック等にうまくしまえるので、携帯性とゆう
プロテクターとしては相反する機能があるのではなでしょうか。
特に実感したのは、バイク屋にバイクを預け受取に行く時に公共交通機関を利用した時でした。
とても便利なプロテクターです。

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モトクロスでの使用です。
ニーブレースは靭帯損傷の予防には今や必需品ともいえる装備ですが、価格が高いのがネックです。
性能面で高い評価を得ている商品はビックリするほど高価なものが多いのですが、その中でもK300は価格的に最も安い部類でありながら充分な性能で、上位モデルのK700になんら劣るところが無いように思います。
当然最初はニーグリップ時等に違和感がありますが、慣れればなんら問題ありません。
フィット感も良く軽いので慣れてしまえば、装着してる事も忘れるくらいです。
ベルクロのベルトで足に取りつけるわけですが、そのベルトが唯一の消耗品かと思われます。
もちろん、リプレースメントパーツとして入手できるので問題ありませんが、毎週末使用しても1~2年くらいは持ちそうです。
サイズ選択は膝の幅を計って決めますが、迷ったらワンサイズ大きいのを選ぶ方が良いと思います。
大きい分にはパッドで調整できますが、小さすぎると痛くて装着していられません。
私は最初、計測数値ギリギリでMサイズを選んだところ小さすぎ、数値的には余裕があるLサイズで良い感じでした。

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まず、昨日注文して今日届きました。
素早い対応ありがとうございます。

届いた商品を見てびっくり、素晴らしい造りです。

まず、調整機構がたくさんあることです。
両肩をマジックテープとベルトで調整できますし、お腹両サイド部のゴムベルトで腹部の調整もできます。

あとはフィッテイング。
胸部が一枚ものであるにもかかわらず、胸に対するフィッテイングが物凄くいいです。
背部のプロテクターも写真で見るより大きくなく、丁度腰の辺りまでで、ジャケットを着ると隠れます。

これだけよく考えて作られて、この値段なら物凄く安いと思います。
今は雪が降っていてバイクに乗れませんが、バイクに乗れるようになったら、またインプレしたいと思います。

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