55kmほど走行したところ、装着時の異物感は残るものの、気に障るほどでもなく、1kmも走ると気にならなくなりました。
画像左はニーガードを装着している状態、画像右はその上に自転車用のロングパンツを履いた状態です。
自転車用のパンツでも（私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが）下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のパンツは大丈夫でしょう。

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ロードバイク（自転車）で落車して、当分消えない擦過傷を負いました。
もう1度転倒して同じ部分を傷つけたら、体だけでなく心も傷つきそうだったので、プロテクターを装着することに決めました。

体にフィットする軟質プロテクターを自転車用品で探しましたが見つけることができませんでした。
だいたい、ロードの自転車レースで、プロテクターを装着している選手を見たことがありません。

しかし、モーターサイクル用品でいくつか見つけることができました。
RSタイチを選択したのは、たまたま私の乗っているロードバイクの色に合う黄色を多用していたからです。

締め付けがきついとかどこかが当たって痛い等のネガティブな部分は全く感じませんでした。
実走もしましたが、ロードバイクは上半身をあまり動かさないため、いい印象は変わりませんでした。

画像上はエルボーガードを装着している状態、画像下はその上に自転車用の長袖ジャージを着た状態です。
自転車用のジャージでも（私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが）下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のジャケットは大丈夫でしょう。

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サーキットで走行の為KOMINE コミネ SK-625 アーマードトップインナーを購入しました。

パットなど、しっかりしているのでとっても安心です！でも背中のパットの部分で汗をかくと少し違和感がありそれがちょっと。。。

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ツナギの中に着るのに購入しました。
肩と腰横が調節でき良いと思います。
170cmで背中部分が腰チョイ上まででもう1つ上のサイズでも良いと思いました。

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購入してから転倒したことは未だ無いので　どれ程のガード効果があるかは分かりませんが　装備してみた感じズレること無くしっかり装着出来ます
怪我してからでは遅いので　これからも使い続ける予定です。

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ジムカーナをやっている友人のススメで購入です。
転倒が日常茶飯事の練習だとコレ無しでは不安で走れないというのを聞いて。

実際、コレを装着すると安心感が違います。
講習会などでは、そういった意識の人たちばかりなので、このジャケットが一番外側で見える状態でも違和感ありませんが、さすがに普段のツーリングやバイクに乗らない人たちが居るような場面ではかなり浮きます。
そんな状況ではさらに何らかのジャケットを上に羽織りますが、ベロクロや素材の段差なので羽織るジャケットの内装との相性によっては引っかかったりくっついたりとなかなか苦労するということはあります。

夏場はやっぱり暑いです。
かといって下にTシャツだけだと腕の肌触りは良くないので長袖を着用するのが良いと思います。

身長170cm、体重70kgでLを着ています。
特殊な用途のジャケットです。
緩すぎてもきつ過ぎても使いにくいのでサイズ選びは慎重に！

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あまりゴツゴツしておらず、着けた印象が比較的スマートです。オフロードや林道を通るつもりはなく、長距離のツーリングに使用する目的で購入しました。あまりにガツガツしたものだと、市街地などを通る場合に少々気後れしそうですが、この製品くらいなら大丈夫かと思います。

教習所のニーシンガードと似ていて、その点は少々好みが分かれるかも知れませんが、安全性は確かなのではないでしょうか。着け心地も邪魔にはなりません。また、冬に着けて走ると多少の防寒性もあるようです。ひざの内側のガード部分がニーグリップをした時に、車体に干渉しないかどうかが不安だったのですが、その部分は柔らかい素材でできているので安心しました。また、ふくらはぎの外側をガードするパーツが付いていることもこの製品の特徴かと思います。

頻繁に着けるものではないですが、集中力を欠きがちな長距離移動では万が一のこともあり得ます。それに備えるのには適当な製品だと感じました。

ただし、華奢な印象もありますし、グラベル向きではないかも知れません。普段着とも比較的合わせやすい製品ですし、ターマックでの使用がおススメです。

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　バイク用のプロテクターが入っているジャケットもあるのですが、単体の肘用プロテクターも試してみようと購入してみました。肘は元より、上腕部から手首辺りまでをカバーするくらい広範囲に渡る製品です。万が一の転倒時には、肘用プロテクターの中でもトップクラスの防護性能を発揮してくれるのではないでしょうか。もちろん、他にもグローブ等々の装備は必要でしょうが、かなり信頼のおける製品だと思います。

　また、肘用プロテクターの中には、固定用ベルトが肘部分にしかないものもあるのですが、こちらの製品の場合、固定用ベルトが上腕、肘、手首の3箇所あり、それぞれを単独で留めることができます。走行中にずれにくく、3箇所に力が分散できるため、無用な締め付けをせずに済みます。

　こうした長所はあるのですが、その万全の防護性能と引き換えに、見た目はかなりオフロード向けのものとなっています。集中力が途切れる可能性の高い長距離ツーリングの際に使用したいのですが、市街地を走る際には多少気恥ずかしさがあるかも知れません。私個人としては、万が一に備えることを優先させたいと思います。

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サーキットでスポーツ走行やレースを楽しんでいます。周辺でもエアバッグ着用者が増えたこと、悲しい事故を目撃したこと等から、今年からエアバッグを装着しています。

一番気になったてい体の動きの制限は全く感じず、装着感、ワイヤーとも、走行時には着ていることを忘れてしまうぐらいです。乗り降り時の脱着も、地面に足が付くのであれば自分でも可能です。

悪い点を強いて言えば、ライダーが小柄（160cm）だとワイヤーが少し長すぎて加工が必要なこと、せっかくツナギに名前を入れているのに隠れてしまうことでしょうか。背中の名前は、フエルトで自作して貼りました。

まだエアバッグを付けてから転倒していないのでその効果は分かりませんが、安心をこの値段で買えるのであれば決して高くないと思います。

効果が発揮されることがない方がいい商品ですが、少しでも多くのライダーに着用してほしい商品です。

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バイクに乗るときの、安心・安全のため購入しました。胸部脊椎プロテクターは、もはやバイクライディングに欠かせないギアとなっています。オンロード、オフロード、問わず。安心です。

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