プロテクターのインプレッション (全 954 件中 291 - 300 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

オフロードを始める際に最初に買った肘プロテクターがこれです

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投稿日付: 2020/11/26 22:12

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤兼エンデューロジャケットのフルイヤージャケットラーマ2に使用していました。固定もジッパーと紐でかっちりです。
首の余計な動きや捻れをしっかりと保護するのに安全確認のための普通の動きを阻害しません?
コミネは井伊直弼の赤備えの如く重装備なので個人的に安心感があります

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投稿日付: 2020/11/27 15:11

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サイズ : M(34-40cm/26cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

155cmで使用していましたが、ズボンの下から着用出来てズレることも少ないのでとても重宝しています。
タイトめのズボンだと入らない可能性があるので、ゆとりのあるズボンの方がいいと思います◎

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投稿日付: 2020/12/17 18:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ダイネーゼのラグナセカを個人輸入した際にセットで購入しました。スーツは50でジャストフィットでした。当方は身長172センチ、体重68キロ、胸囲103センチ、ウェスト80センチ、股下83センチ、筋肉質で手足が長い体型です、サイズ選びに迷いましたが、ヨーロッパ人にしてはMサイズで大丈夫だろうと安易な考えで購入しましたが、丈や、ウェストも丁度良かったです

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投稿日付: 2020/12/24 13:29

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M/L(6歳-9歳)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長128センチで当方に似て筋肉質の息子には程良いサイズです

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投稿日付: 2020/12/31 19:51

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M/L(6歳-9歳)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長128センチで当方に似て筋肉質の息子には少し余裕がありますが調整も出来るので程良いサイズです。これからどんどんステップアップしていくとスピードも早くなるとさまざまなリスクが生じますので、チェストをしっかりと守れて軽量なこのプロテクターは安心です。

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投稿日付: 2020/12/31 19:57

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 | TZR250R )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

昔、サーキットでハイサイド転倒し自分の乗ってたバイクが背中を直撃し脊髄パットを使用していましたが、
背骨を骨折しました。脊髄パットが無かったら今頃、車椅子生活だと思います。
以降、街乗りでも必ず脊髄パットは必須です。
買って安心無ければ不安ですので数千円で身体を守れるのでしたら迷わず購入です。
今回、冬物ジャケットを新調したので購入しました。

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投稿日付: 2021/01/01 18:48
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: 200DUKE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 実はワイヤーが錆びる

    実はワイヤーが錆びる

たぶん、百均あたりでもありそうな品ですが、探すのが面倒で。

写真のバックル型収納用コネクターですが、実はワイヤーが錆びるんですよ(笑) すると括り付けているフレームなりにも錆が移る。というよりも、そもそもすれるんですね。

だからこれが必需品なんです。ビニテではカッコ悪いし、フレームなりはこすれて剥がれ行きます。まあ、素直にこれにしましょう(笑)

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投稿日付: 2021/01/07 11:02

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • MFJレギュレーションに適合です。

    MFJレギュレーションに適合です。

  • めっちゃ曲がります!

    めっちゃ曲がります!

今年からレースの時にプロテクターがMFJ認証しか使えないので仕方なく買い換えしました。商品はかなりプロテクターが強そうです!そして両端の部分は凄く柔らかくしなります。今まで使っていた同じタイチ製と比べると少し小さいくらいです。
厚みも少し薄い感じでフィット感は良いと思います。

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投稿日付: 2021/01/11 19:09
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ぽすともさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900 (2017-) | グロム )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

昨今、バイク雑誌やネットなど様々なコンテンツで胸部プロテクター装着の必要性を訴える広告を見かけることが多くなったような気がして、ちょっとお小遣いが余っていたのでポチってみました。商品が到着して早速手持ちのジャケットに装着してみました。薄くて軽いメッシュジャケットも結構なズッシリ感。タイチのバイクジャケットならCPS(Chest Protector System)でスムーズに装着でき、体格に合わせて高さも調節できます。実際ジャッケットに仕込んでライディングしてみると全く違和感や窮屈な感じはなく、何よりも胸部が守られているという精神的安心感が大きです。ツーリング先でジャケットを脱いで腕にかけながら、目的地を散策するときは嵩張りますが、何よりも安全安心感には代えられません。交通事故は自分がいくら気をつけていても防げない事もあるかと思います。その時にこの胸部プロテクターで死亡の確率を何倍にも下げられる事を冷静に考えてみると、付けないという選択肢はあり得ないと考えるようになりました。

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投稿日付: 2021/01/18 21:07

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